Anglais ship Ark Royal (1587)
Saviez-vous ...
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 L'Ark Royal, gravure par Claes Jansz Visscher | |
| Carrière (Angleterre) |  |
|---|---|
| Nom: | HMS Ark Raleigh |
| Ordonné: | 1586 |
| Lancé: | 1587 |
| Commandé: | 1587 |
| Rebaptisé: |
|
| Distinctions honorifiques et prix: | Participé à: |
| Destin: | Coulé en Avril 1636, soulevé et brisé en 1638 |
| Caractéristiques générales tel que construit | |
| Propulsion: | Voilure |
| Complément: | 268 marins, 32 artilleurs, 100 soldats |
| Armement: | 1599-1555 armes:
|
| Caractéristiques générales après 1608 reconstruire | |
| Classe et type: | 42-gun royale navire |
| Tonneaux: | 800 (812,8 tonnes tonnes) |
| Longueur: | 103 pi (31,4 m) (quille) |
| Largeur: | 37 pi (11,3 m) |
| Profondeur de la cale: | 16 pi (4,9 m) |
| Propulsion: | Voilure |
| Plan de voilure: | Bateau plein gréé |
| Armement: | 42 canons de différents poids de tir |
HMS Ark Royal était un Anglais galion, à l'origine commandé pour Sir Walter Raleigh et plus tard acheté par la couronne pour le service dans la Royal Navy . Elle a été utilisée comme le vaisseau amiral anglais dans un certain nombre d'engagements, y compris les batailles qui ont abouti à la défaite de l' Armada espagnole , et a eu une longue carrière de plus de 50 ans. Sa renommée serait ensuite conduire à un certain nombre de navires de guerre de la Royal Navy d'être nommé Ark Royal en son honneur, y compris un certain nombre de fleurons de la flotte.
Construction et premières années
Ark Royal a été construit à l'ordre par le constructeur R. Chapman, de Deptford. Le navire devait être appelé Ark, qui est devenu Arche Raleigh, suivant la convention au moment où le navire portait le nom de son propriétaire. La couronne, dans la forme de la reine Elizabeth I , a acheté le navire de Raleigh en Janvier 1587, pour la somme de £ 5000 (bien que cela a pris la forme d'une réduction de la somme Sir Walter devait la reine: il a reçu Décompte de l'Échiquier, mais pas d'argent). Son nouveau commandant, Seigneur Howard d'Effingham décrit la somme que "l'argent bien donné». Elle devait désormais être connu comme Ark Royal. Comme construite, elle avait deux ponts d'armes à feu, un double gaillard, un pont de quart et un dunette d'arrière droit. Elle était un navire de guerre efficace, mais avait tendance à revenir lourdement, à l'inconfort des soldats embarqués inutilisés à la motion.
Carrière
Sa première action est venu au cours de l' Armada espagnole , quand Ark Royal, comme l'un des plus grands navires de la flotte anglaise, était le fleuron de Charles Howard, 1er comte de Nottingham, le Lord Grand Amiral de l'Angleterre. Après la défaite de l'Armada inital, Ark Royal a mené la chasse des navires en fuite dans la mer du Nord et au-delà de la Firth of Forth. Elle a également été utilisé comme navire amiral de Howard au cours de la 1596 raid sur Cadix, qui a abouti à la destruction d'une grande partie de l' espagnol flotte au port. Ark Royal a de nouveau été le fleuron cours 1599 quand une invasion espagnole de nouveau menacé.
A l'avènement de Jacques Ier au trône d'Angleterre, Ark Royal a été rebaptisée Anne Royal, après son épouse, Anne du Danemark. Elle a ensuite été reconstruite à Woolwich Dockyard dans 1608 par Phineas Pett je comme un 42-gun royale navire. Sous son nouveau nom, elle était le fleuron de Wimbledon dans le Seigneur 1625 raid sur Cádiz qui a pris fin en cas de catastrophe due à une préparation inadéquate.
Perte
Elle est restée en service jusqu'en Avril 1636, quand elle a été déplacée de la Rivière Medway pour servir de phare de Sir John Pennington. Elle a frappé sa propre ancre tandis cours et poêle dans ses bois, se enfonçant dans la rivière. Elle a été élevée à un coût supérieur à son prix d'achat initial, mais se est avéré être endommagé de manière irréparable, et par la suite divisé en 1638.
