Port-au-Prince
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| Port-au-Prince | |
|---|---|
| Ville de Port-au-Prince | |
 | |
  Port-au-Prince | |
| Coordonnées: 18 ° 32'N 72 ° 20'W Coordonnées: 18 ° 32'N 72 ° 20'W | |
| Pays |  Haïti |
| Département | Ouest |
| Arrondissement | Port-au-Prince |
| Fondé | 1749 |
| Siège Colonial | 1770 |
| Gouvernement | |
| • Président | Michel Martelly |
| Zone | |
| • Ville | 36,04 km 2 (13,92 km carrés de) |
| Population (2012 Estimation) | |
| • Ville | 942 194 |
| • Urbain | 927 575 |
| • Métro | 2470762 |
| Fuseau horaire | EST ( UTC-5) |
Port-au-Prince (pron .: / ˌ p ɔr t oʊ p r ɪ n s /; Français Prononciation: [Pɔʁopʁɛs]; Créole haïtien: Pòtoprens; haïtienne Prononciation créole: [Pɔtopɣɛs]) est la capitale et plus grande ville du pays des Caraïbes d' Haïti . La population de la ville était 704 776 selon le recensement de 2003, et a été officiellement estimée avoir atteint 897 859 en 2009.
La ville de Port-au-Prince est sur le Golfe de la Gonâve: la baie sur laquelle se trouve la ville, qui agit comme un port naturel, a subi l'activité économique depuis les civilisations de la Arawaks. Il a d'abord été constituée en vertu de la règle coloniale des Français, en 1749, et a été la plus grande métropole d'Haïti depuis. Le plan de la ville est semblable à celle d'un amphithéâtre; quartiers commerciaux sont près de l'eau, tandis que les quartiers résidentiels sont situés sur les collines au-dessus. Sa population est difficile à déterminer en raison de la croissance rapide de bidonvilles dans les collines surplombant la ville; Toutefois, de récentes estimations placent la population de la région métropolitaine à environ 3,7 millions, près de la moitié de la population nationale du pays.
Port-au-Prince a été touchée par un catastrophique tremblement de terre du 12 Janvier 2010 , un grand nombre de structures endommagées ou détruites. Le gouvernement d'Haïti a estimé le nombre de morts à 230 000 et dit plusieurs organismes restent incalculable.
Histoire
Avant l'arrivée de Christophe Colomb , l'île de Hispaniola était habitée par des personnes connues comme Taïnos, qui est arrivé à environ 2600 BC en grande pirogue canoës. Ils sont censés provenir principalement de ce qui est aujourd'hui l'est du Venezuela . Au moment où Christophe Colomb est arrivé en 1492 après JC, la région était sous le contrôle de Bohechio, Taíno cacique de Xaragua. Lui, comme ses prédécesseurs, craignait régler trop près des colonies de la côte, telles aurait révélé être des cibles tentantes pour le Caribes, qui vivaient sur les îles voisines. Au lieu de cela, la région a servi de terrain de chasse. La population de la région était d'environ 400 000 à l'époque, mais les Taínos ont disparu dans les 30 ans de l'arrivée des Espagnols.
Avec l'arrivée des Espagnols, les Amérindiens ont été forcés d'accepter un protectorat, et Bohechio, sans enfants à la mort, a été remplacé par sa sœur, Anacaona, femme du cacique Caonabo. Anacaona essayé de maintenir des relations cordiales avec les Espagnols, mais cela se est avéré difficile, car ce dernier est venu d'insister sur hommages plus en plus grandes. Finalement, l'administration coloniale espagnole a décidé de se prononcer directement, et en 1503, Nicolas Ovando, alors gouverneur, mis sur le point de mettre un terme au régime dirigé par Anacaona. Il lui et d'autres chefs tribaux invité à un festin, et alors que les Amérindiens avaient bu beaucoup de vin-les Espagnols ne buvait pas, à cette occasion-il ordonna la plupart des invités tués. Anacaona a été épargnée, mais seulement d'être pendu en public quelque temps plus tard. Par la violence et les meurtres, les colons espagnols décimé la population indigène.
Direct domination espagnole sur la zone ayant été établie, Ovando a fondé une colonie non loin de la côte (ouest de Etang Saumâtre), ironiquement nommé Santa Maria de la Paz Verdadera, qui serait abandonné quelques années plus tard. Peu de temps après, Ovando fondée Santa Maria del Puerto. Ce dernier a été brûlé par des explorateurs français en 1535, puis à nouveau en 1592 par les Anglais. Ces agressions se sont avérées trop pour l'administration coloniale espagnole, et en 1606, il a décidé d'abandonner la région.
Depuis plus de 50 ans, la zone qui est aujourd'hui Port-au-Prince a vu sa population déposer de manière drastique. Enfin, certaines boucaniers ont commencé à l'utiliser comme une base et marchands hollandais ont commencé à elle fréquente à la recherche de cuir, comme un jeu était abondant. Autour de 1650, le français pirates, flibustiers, ou de manquer de place sur le Île de la Tortue ont commencé à arriver sur la côte, et a établi une colonie à Trou-bordé. Comme la colonie a grandi, ils ont mis en place un hôpital non loin de la côte, sur les hauteurs Turgeau. Cela a conduit à la région connue comme étant Hôpital.
Bien qu'il n'y ait pas eu de véritable présence espagnole dans l'Hôpital depuis plus de 50 années, l'Espagne a conservé sa revendication officielle sur le territoire, et la présence croissante des flibustiers français sur les terres espagnoles apparemment provoqué la couronne espagnole d'envoyer des soldats castillans à l'Hôpital de le reprendre . La mission se est avéré être un désastre pour les Espagnols, car ils ont été numériquement et en armement, et en 1697, le gouvernement espagnol a signé la Traité de Ryswick, en renonçant à toute réclamation à l'Hôpital. Autour de ce temps, les Français également établi des bases au Ester (partie de Petite-Rivière) et Gonaïves.
Ester était un riche village, habité par des marchands, et équipé avec des rues droites; ce est ici que le gouverneur a vécu. D'autre part, la région environnante, Petite-Rivière, était assez pauvre. Après un grand incendie en 1711, Ester a été abandonné. Pourtant, la présence française dans la région a continué de croître, et peu de temps après, une nouvelle ville a été fondée au sud: Léogane.
Alors que la première présence française en Hôpital, la région qui a été plus tard pour contenir Port-au-Prince, était que des flibustiers, que la région est devenue une véritable colonie française, l'administration coloniale a commencé à se inquiéter de la présence continue de ces pirates. Bien qu'utiles à repousser l'intention des Anglais sur empiéter sur le territoire français, ils étaient relativement indépendantes, qui ne répond pas aux ordres de l'administration coloniale, et une menace potentielle pour elle. Par conséquent, à l'hiver 1707, Choiseul-Beaupré, le gouverneur de la région, a cherché à se débarrasser de ce qu'il considérait comme une menace. Il a insisté sur le contrôle de l'hôpital, mais les flibustiers refusé, considérant cette humiliante. Ils ont procédé à fermer l'hôpital, plutôt que de céder le contrôle de celui-ci au gouverneur, et beaucoup d'entre eux sont devenus habitans (agriculteurs) - les premiers habitants européens à long terme dans la région.
Bien que l'élimination des flibustiers en tant que groupe de l'Hôpital renforcé l'autorité de l'administration coloniale, il a également fait de la région une cible plus attrayante pour les Anglais. Afin de protéger la zone, en 1706 un capitaine nommé de Saint-André a navigué dans la baie juste en dessous de l'hôpital, dans un navire nommé Le Prince. Il est dit que M. de Saint-André nommé la région de Port-au-Prince (qui signifie "Port de la Le Prince»), bien que le port et la région environnante ont continué à être connu comme Hôpital (Cependant, les îlots de la baie avait déjà été connu comme les îlets du Prince dès 1680.)
Les Anglais ne se souciait pas de la région, et divers nobles demandé des concessions de terres de la couronne française en Hôpital; la première noble pour contrôler Hôpital était sieur Joseph Randot. À sa mort en 1737, le sieur Pierre Morel a pris le contrôle sur une partie de la région, avec Gatien Bretton des Chapelles acquisition d'une autre partie.
A cette époque, l'administration coloniale a été convaincu que la capitale devait être choisi, afin de mieux contrôler la partie française de Saint-Domingue (Hispaniola). Pendant un temps, Petit-Goâve et Léogâne se disputaient cet honneur, mais les deux ont finalement été écartée, pour des raisons diverses.
Tout d'abord, ne était situé au centre. Le climat de Petit-Goâve était trop paludisme , et la topographie de Léogane, il était difficile à défendre. Ainsi, en 1749 une nouvelle ville a été construite: Port-au-Prince.
Histoire coloniale
En 1770, Port-au-Prince remplacé Cap-Français (moderne Cap-Haïtien) comme capitale de la colonie de Saint-Domingue, et en 1804, elle devint la capitale d'Haïti nouvellement indépendant. Avant l'indépendance haïtienne, il a été capturé par britanniques troupes le 4 Juin 1794.
Commissaire coloniale française Étienne Polverel proclamé la ville de Port-Républicain, le 23 Septembre 1793 "afin que les habitants être conservés en permanence à l'esprit des obligations que la révolution française imposée sur eux ". Il a ensuite été rebaptisé Port-au-Prince par Jacques Ier, empereur d'Haïti. Lorsque Haïti a été divisé entre un royaume dans le nord et une république dans le sud, Port-au-Prince a été la capitale de la république, sous la direction de Alexandre Pétion. Henri Christophe rebaptisé la ville Port-aux-crimes après l'assassinat de Jacques I à Pont Larnage (maintenant connu comme Pont-Rouge, et situé au nord de la ville).
2010 tremblement de terre
Le 12 Janvier 2010, un Tremblement de terre de 7,0 a frappé Port-au-Prince, dévastant la ville. La plupart de la zone historique centrale de la ville a été détruite, y compris d'Haïti prisée Cathédrale de Port-au-Prince, le bâtiment de capital, Palais législatif (le parlement), Palais de Justice (suprême du bâtiment de la Cour), plusieurs bâtiments ministériels, et au moins un hôpital. Le deuxième étage de la Palais présidentiel a été jeté dans le premier étage, et les dômes biaisé à une inclinaison sévère. Le port et l'aéroport ont tous deux été endommagé, ce qui limite les expéditions d'aide. Le port a été gravement endommagé par le séisme et a été incapable d'accepter les expéditions d'aide pour la première semaine. La tour de contrôle de l'aéroport a été endommagé et l'armée américaine a dû mettre en place un nouveau centre de contrôle avec des générateurs d'obtenir l'aéroport préparé pour des vols d'aide. L'aide a été livré à Port-au-Prince par de nombreux pays et groupes de bénévoles dans le cadre d'un effort global de soulagement. Le mercredi 20 Janvier 2010, une réplique nominale d'une magnitude de 5,9 a causé des dommages supplémentaires.
Géographie
La région métropolitaine est divisée en différents quartiers ( communes). Il ya un anneau de districts qui irradie à partir de la commune de Port-au-Prince. Pétionville est une commune de banlieue aisée située au sud de la ville. Delmas est situé directement au sud de l'aéroport et au nord de la ville centrale, et plutôt pauvre commune de Carrefour est situé au sud-ouest de la ville. Port-au-Prince commune recèle de nombreux bidonvilles à faible revenu, accablées par la pauvreté et la violence dont le plus célèbre, Cité Soleil est situé. Cependant, Cité Soleil a été récemment séparer de Port-au-Prince appropriée pour former une commune séparée. Le quartier du Champ-de-Mars a commencé un certain développement de l'infrastructure moderne de récemment. Le centre-ville est le site de plusieurs efforts de modernisation prévus dans la capitale.
Climat
Port-au-Prince a une climat humide et tropicale sèche et des températures relativement constantes tout au long de l'année. Port-au-Prince saison des pluies se étend de Mars à Novembre, bien que la ville connaît une pause relative dans les précipitations durant le mois de Juillet. De la ville saison sèche couvre les trois mois restants. Port-au-Prince connaît en général des conditions chaudes et humides pendant la saison sèche et les conditions chaudes et humides pendant la saison humide.
| Les données climatiques pour Port-au-Prince | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mois | Jan | Février | Mar | Avril | Mai | Juin | Juillet | Août | Septembre | Octobre | Novembre | Décembre | Année |
| Moyenne haute ° C (° F) | 31 (88) | 31 (88) | 32 (90) | 32 (90) | 33 (91) | 35 (95) | 35 (95) | 35 (95) | 34 (93) | 33 (91) | 32 (90) | 31 (88) | 32,8 (91,2) |
| Quotidienne moyenne ° C (° F) | 27 (81) | 26,5 (79,7) | 27 (81) | 28 (82) |
28 (82) | 30 (86) | 30 (86) | 29,5 (85,1) | 28 (82) | 28 (82) | 27 (81) | 26,5 (79,7) | 27,96 (82,29) |
| Moyenne basse ° C (° F) | 23 (73) | 22 (72) | 22 (72) | 23 (73) | 23 (73) | 24 (75) | 25 (77) | 24 (75) | 24 (75) | 24 (75) | 23 (73) | 22 (72) | 23,3 (73,8) |
| Précipitations mm (pouces) | 33 (1,3) |
58 (2,28) | 86 (3,39) | 160 (6,3) | 231 (9,09) | 102 (4,02) | 74 (2,91) | 145 (5,71) | 175 (6,89) | 170 (6,69) | 86 (3,39) | 33 (1,3) | 1353 (53,27) |
| Moy. Jours de pluie (≥ 1 mm) | 3 | 5 | 7 | 11 | 13 | 8 | 7 | 11 | 12 | 12 | 7 | 3 | 99 |
| Moyenne mensuelle heures d'ensoleillement | 279,0 | 254,2 | 279,0 | 273,0 | 251,1 | 237,0 | 279,0 | 282,1 | 246,0 | 251,1 | 240,0 | 244,9 | 3,116.4 |
| Source: Climat et Température | |||||||||||||
Démographie
La population de la région était 1.234.742. La majorité de la population est de Ascendance africaine, mais un éminent multiraciale minorité contrôle la plupart des entreprises de la ville. Il ya un nombre considérable de Résidents hispaniques, ainsi que de petits nombres d'Européens (principalement nés à l'étranger). Les citoyens de Moyen-Orient (en particulier syriens et libanais ) ascendance sont une minorité, avec une présence dans la capitale. Haïtiens arabes (une large portée nombre vivent dans la capitale) sont plus souvent qu'autrement, concentrée dans les domaines financiers où la majorité d'entre eux créer des entreprises. La plupart des mulâtres de la ville sont concentrées et de séjourner dans les zones les plus riches de Port-au-Prince.
Économie
Port-au-Prince est l'un des plus grands centres de l'économie et des finances de la nation. Le capital exporte actuellement ses produits la plus consommée de café et de sucre, et a, dans le passé, exporté d'autres produits, tels que des chaussures et des balles de baseball. Port-au-Prince a des usines de transformation des aliments ainsi que du savon, des usines textiles et de ciment. Malgré l'instabilité politique, la ville se appuie également sur les entreprises de l'industrie et de la construction du tourisme de déplacer son économie. Port-au-Prince était autrefois un endroit populaire pour les croisières, mais a perdu la quasi-totalité de son tourisme, et n'a plus les navires de croisière entrant dans le port.
Bien que le chômage est très élevé à Port-au-Prince, il serait plus exact de dire que les gens sont sous-employés. Une personne peut se attendre à des niveaux extrêmement élevés de l'activité économique dans toute la ville, en particulier chez les gens qui vendent des biens et des services tout de suite les rues. Un auteur soutient que pratiquement personne ne est au chômage dans les bidonvilles de Port-au-Prince, parce qu'ils seraient incapables de survivre si elles étaient. Port-au-Prince a également plusieurs quartiers haut de gamme dans laquelle les taux de criminalité sont beaucoup plus faibles que dans le centre de la capitale.
Port-au-Prince a une industrie du tourisme. Le L'aéroport international Toussaint Louverture (appelé souvent que l'aéroport international de Port-au-Prince) est le principal point d'accès international du pays pour les touristes. Les touristes visitent souvent le secteur de Pétionville de Port-au-Prince. Autres sites d'intérêt comprennent maisons en pain d'épice.
Santé et sécurité publique
Il ya un certain nombre d'hôpitaux dont le Centre Hôpital Sacré-Cœur (CDTI, Centre Hospitalier du Sacré-Cœur). Hôpital de l'Université d'État d'Haïti, Centre Obstetrico gynécologique Isaie Jeanty-Léon Audain, Hôpital du Canapé-Vert, Hôpital Français (Asile Français), Hôpital Saint François de Sales, Hôpital-Maternité Sapiens, Hopital OFATMA, Clinique de la Santé, Maternité de Christ Roi, Centre Hospitalier Rue de Berne et de la Maternité Mathieu. Après le séisme de 2010, deux hôpitaux qui étaient restés opérationnels. L'Université de Miami en partenariat avec Project Medishare a créé un nouvel hôpital pour fournir des soins hospitaliers et ambulatoires pour les personnes touchées par le tremblement de terre Janvier de 2010. Cet hôpital est bénévole personnel et offre un niveau 1 soins de traumatologie à Port-au-Prince et dans les régions environnantes.
CDTI fermé en Avril 2010, lorsque l'aide internationale a échoué à se matérialiser. Il avait été considéré comme l'hôpital de la première du pays.
Culture
La culture de la ville se trouve principalement dans le centre autour du Palais national ainsi que ses environs. Le Musée national est situé dans le parc du palais, créé en 1938. Le Palais national a été l'une des premières structures de la ville mais a été détruit puis reconstruit en 1918. Il fut à nouveau détruite par le séisme du 12 Janvier 2010 qui se est effondré le toit en dôme de centre.
Une autre destination populaire dans la capitale est le Hôtel Oloffson, un 19ème siècle pain d'épices maison qui était autrefois la résidence privée de deux ex- Présidents haïtiens. Il est devenu un centre populaire pour l'activité touristique dans la ville centrale. Le Cathédrale de Port-au-Prince est un site célèbre d'intérêt culturel et attire les visiteurs étrangers à son style architectural néo-romantique.
Le Musée d'Art Haïtien du Collège Saint-Pierre contient travaux de certains des artistes les plus talentueux du pays, et le National Musée est un musée avec des objets historiques tels que le roi Pistolet de suicide réelle de Henri Christophe et rouillée Anchor que les opérateurs de musée demande a été récupéré à partir Christophe Colomb navire s ', le Santa María. Autres sites culturels notables incluent Archives Nationales, la Bibliothèque Nationale (bibliothèque nationale) et Galerie d'Art expressions. La ville est le berceau de renommée internationale artiste naïve Gesner Abelard, qui a été associée à la Centre d'Art.
Gouvernement
L'actuel maire de Port-au-Prince est Jean Yves Jason, qui a dirigé la ville au moment du séisme de 2010. Quartiers distincts de la ville (principalement les de districts de Delmas, Carrefour, et Pétionville) sont tous administrés par leurs propres maires locaux qui, à son tour, relèvent de la compétence du maire général de la ville. Le siège de l'état, le Palais présidentiel, est situé sur la place du Champ de Mars de la ville. Le PNDH ( Police Nationale d'Haïti) est l'autorité qui régit l'application des lois de la ville. La force de police nationale du récemment, ont augmenté en nombre. Toutefois, en raison de son inefficacité en difficulté et des effectifs insuffisants, un nombre significatif de l'ONU le personnel est présent dans toute la ville dans le cadre de la mission de stabilisation en Haïti.
Mairie de la ville a été détruite dans le séisme de 2010. La plupart des autres gouvernements de la ville bâtiments municipaux sont également effondrés dans le séisme.
Éducation
Port-au-Prince contient divers établissements d'enseignement, allant de la petite écoles professionnelles à des universités . Écoles internationales influentes à Port-au-Prince comprennent Union School, fondée en 1919, et Quisqueya Christian School, fondée en 1974. Les deux écoles offrent un enseignement pré-supérieur de style américain. Étudiants francophones peuvent assister à l'Lycée Français (Lycée Alexandre Dumas), situé à Bourdon. Une autre école est Anís Zunuzi bahá'íe école nord-ouest de Port-au-Prince qui a ouvert ses portes en 1980, qui ont survécu à la séisme en Haïti 2010 et son personnel ont été coopèrent dans les efforts de secours et de partage de l'espace et de soutien avec les voisins. Une clinique a été effectuée à l'école par une équipe médicale des États-Unis et au Canada. Ses cours offerts transition de Créole haïtien à la langue française mais aussi une langue secondaire en anglais. L'Université d'Etat d'Haïti (Université d'État d'Haïti en français ou UEH), est situé au sein de la capitale le long d'autres universités telles que l'Université Quisqueya et l'Université des Caraïbes. Il existe de nombreuses autres institutions qui observent le programme scolaire haïtien. Beaucoup d'entre eux sont académies religieuses dirigées par des missionnaires étrangers en provenance de France ou du Canada. Il se agit notamment Institution Saint-Louis-de-Gonzague, École Sainte-Rose-de-Lima, École Saint-Jean-Marie Vianney, Institution du Sacré-Coeur et le Collège Anne-Marie Javouhey.
Le ministère de l'Education est également situé dans le centre de Port-au-Prince au Palais des Ministères, à côté du palais national sur la place du Champ de Mars.
Le Groupe haïtien de recherche et activités pédagogiques (GHRAP) a mis en place plusieurs centres communautaires pour l'éducation de base. UNESCO bureau de Port-au-Prince a pris un certain nombre d'initiés dans la modernisation des établissements d'enseignement à Port-au-Prince.
Transport
Routes
Tous les principaux systèmes de transport en Haïti sont situés à proximité ou de courir à travers la capitale. L'autoroute du Nord, Route Nationale # 1 (National Highway One), originaire de Port-au-Prince. L'autoroute du sud, Route Nationale # 2 passe également par Port-au-Prince. Maintenance pour ces routes devenues caduques après le coup d'Etat 1991, incitant le Banque mondiale de nous prêter $ 50,000,000 désigné pour les réparations de la route. Le projet a été annulé en Janvier 1999, cependant, après auditeurs ont révélé la corruption. Une troisième route principale, l'Haïtien Route Nationale n ° 3, qui relie Port-au-Prince, qui relie la capitale au plateau central; Toutefois, en raison de son mauvais état, il voit une utilité limitée.
Transport public
La forme la plus commune des transports publics en Haïti est l'utilisation de couleurs vives camionnettes comme taxis appelés " tap-taps ".
Port de mer
Le port, Port international de Port-au-Prince, a enregistré expédition plus que ne importe quel des cours douzaine de ports dans le pays. Les installations portuaires comprennent grues, grandes couchettes, et les entrepôts, mais ces installations sont en mauvais état universellement. Le port est sous-utilisé, peut-être en raison des frais de port sensiblement élevés par rapport aux ports de la République dominicaine .
Aéroports
Le L'aéroport international Toussaint Louverture (Aéroport International Toussaint Louverture aussi connu comme Maïs Gâté), qui a ouvert en 1965 (comme l'aéroport international de François Duvalier), est situé au nord de la ville. Il est important jetway d'Haïti, et à ce titre, gère la grande majorité des vols internationaux du pays. Transport vers les petites villes de l'aéroport principal se fait par des avions plus petits. Les sociétés fournissant ce service comprennent Caribintair et Lever Airways.
Villes jumelées
Port-au-Prince a deux villes sœurs:
