Maputo

Maputo Lourenço Marques
- City -
Vue sur les toits de Maputo
Drapeau
Maputo Emplacement dans le Mozambique
Coordonnées: 25 ° 58'S 32 ° 35'E Coordonnées: 25 ° 58'S 32 ° 35'E
Pays	Mozambique
Gouvernement
• Président du Conseil Municipal	David Simango
Zone
• total	346 km 2 (134 km carrés)
Population (2006)
• total	1244227
Fuseau horaire	CAT ( GMT + 2)
Code régional et préfixe	(258) 21-XX-XX-XX
Code ISO 3166	MZ

Maputo, connu sous le nom de Lourenço Marques avant l'indépendance, est la capitale et plus grande ville du Mozambique . Il est connu comme la ville de Acacias en référence à acacias trouve couramment le long de ses avenues et la Perle de l'océan Indien. Il était célèbre pour l'inscription "Ce est le Portugal" sur la passerelle de son édifice municipal. Aujourd'hui, ce est une ville portuaire sur le océan Indien , avec son économie centrée autour du port. Selon le recensement de 2007, la population est 1.766.184. coton , le sucre , chromite, sisal, coprah, et de feuillus sont les principales exportations. La ville fabrique ciment, la poterie , meubles, chaussures , et le caoutchouc . La ville est entourée par La province de Maputo, mais est administré comme sa propre province.

Histoire

Domination portugaise

Vue de Lourenço Marques, ca. 1905

Sur la rive nord de l'estuaire de Espírito Santo Delagoa Bay, une entrée de l' océan Indien , Lourenço Marques a été nommé d'après le navigateur portugais qui, avec un compagnon (António Caldeira), a été envoyé en 1544 par le gouverneur de Mozambique sur un voyage d'exploration. Ils ont exploré les cours inférieures des rivières qui se jettent leurs eaux dans la baie de Delagoa, notamment l'Espírito Santo. Les forts et les comptoirs que le Portugais a établi, abandonnés et réoccupé sur la rive nord de la rivière étaient tous appelés Lourenço Marques. Les dates de la ville existantes d'environ 1850, le règlement précédente ayant été entièrement détruites par les indigènes. La ville se est développée autour d'une forteresse portugaise achevée en 1787.

En 1871, la ville a été décrit comme un endroit pauvre, avec des rues étroites, assez bonnes maisons à toit plat, paillotes, des forts et des canons rouillés cariées, clos par un mur de 6 pi. Élevée récemment érigé et protégé par des bastions à intervalles. L'importance croissante de la Transvaal conduit, toutefois, à un plus grand intérêt sont prises au Portugal dans le port. Une commission a été envoyé par le gouvernement portugais en 1876 pour drainer la terre marécageuse près de la colonie, de planter le bleu arbre de gomme, et de construire un hôpital et une église. Une ville depuis 1887, il a remplacé le Île de Mozambique comme la capitale de Mozambique en 1898. En 1895, la construction d'un chemin de fer à Pretoria , Afrique du Sud a causé la population de la ville de se développer.

Le Monument de la Grande Guerre, érigé comme un mémorial aux Portugais qui sont morts lors de la Première Guerre mondiale .

Au début du 20e siècle, avec un port bien équipé, avec quais, les quais, des hangars d'atterrissage et des grues électriques, permettant de grands navires à décharger leurs cargaisons directement dans les camions de chemin de fer, Lourenço Marques développé sous domination portugaise et a réalisé une grande importance en tant que ville cosmopolite animée . Il a été servi par les navires britanniques, portugais et allemand, et la majorité de ses marchandises importées ont été expédiés à Southampton , de Lisbonne et de Hambourg .

Avec la croissance continue de la population de la ville et son économie en expansion centrée sur le port, à partir des années 1940, l'administration du Portugal a construit un réseau d'écoles primaires et secondaires, les écoles industrielles et commerciales ainsi que la première université dans la région - la Université de Lourenço Marques a ouvert en 1962. portugais, islamique (y compris Ismaéliens), les Indiens (y compris de Inde portugaise) et chinois (y compris Communautés de Macao) sont parvenus à réaliser une grande prospérité - mais pas la majorité africaine non qualifiée - en développant les secteurs industriels et commerciaux de la ville. Avant l'indépendance du Mozambique en 1975, des milliers de touristes en provenance de l'Afrique du Sud et de la Rhodésie (aujourd'hui le Zimbabwe) fréquentaient la ville et ses plages pittoresques, des hôtels de grande qualité, des restaurants, des casinos et des maisons closes. Le Front de libération du Mozambique, ou FRELIMO, formé en Tanzanie en 1962. Dirigée par Eduardo Mondlane, le FRELIMO a combattu pour l'indépendance de la domination portugaise. Le Guerre d'indépendance du Mozambique a duré plus de 10 ans, ne se achevant qu'en 1974 lorsque le Estado Novo régime a été renversé en de Lisbonne par un coup d'Etat militaire de gauche - la Révolution des œillets. Le nouveau gouvernement du Portugal a accordé l'indépendance à tous les territoires portugais d'outre-mer.

Après l'indépendance du Portugal

Downtown Maputo.

Le La République populaire du Mozambique a été proclamée le 25 Juin 1975 à conformément à la Accord de Lusaka signé en Septembre 1974. Un défilé et un banquet d'Etat terminées les festivités indépendance dans la capitale, qui devrait être renommé Peut Phumo, ou "Lieu de Phumo," après une Chef Shangaan qui vivait dans la région avant le navigateur portugais Lourenço Marques a d'abord visité le site en 1545 et donna son nom à elle. Cependant, après l'indépendance, la ville de nom a été changé (en Février 1976) à Maputo. Le nom de Maputo a réputés son origine dans la Rivière Maputo. Les statues de héros portugais ont été enlevés et la plupart ont été stockés à la forteresse, et de soldats noirs portant des fusils russes remplacés Soldats portugais de l'armée (à la fois en noir et blanc) avec des armes occidentales dans les casernes de la ville et dans les rues. La plupart des rues de la ville, appelé à l'origine pour les héros portugais ou dates importantes L'histoire du Portugal, ont changé leurs noms aux langues africaines, figures révolutionnaires, ou des noms historiques pré-coloniales.

Après la Révolution des œillets à Lisbonne, plus de 250 000 Portugais ethniques se sont retirés du jour au lendemain, laissant l'économie et de l'administration du Mozambique ingérable. Avec l'exode du personnel qualifié portugais, le pays nouvellement indépendant avait pas de temps à allouer des ressources pour maintenir son infrastructure bien développée. En outre, autoritaire Politique stalinienne et la planification centrale bureaucratique fait le bordereau de pays nouvellement indépendant dans un état extrêmement précaire depuis le début, et ainsi de l'économie a chuté. FRELIMO, le parti au pouvoir aujourd'hui, se tourna vers les communistes gouvernements de l' Union soviétique et Allemagne de l'Est de l'aide. Au début des années 1980, le pays était en faillite. L'argent était sans valeur et magasins étaient vides. À partir peu après l'indépendance, le pays a été en proie, de 1977 à 1992, par une guerre civile longue et violente adverse FRELIMO à RENAMO: la Guerre civile du Mozambique. Cette guerre se arrêta stabilité économique et politique dans la ville.

Depuis l'accord de paix a été signé en 1992, le pays est revenu à ses niveaux de la stabilité politique avant l'indépendance. Cette stabilité est un signe encourageant qui fait Mozambique, un pays prometteur pour les investissements étrangers.

Géographie

Une vue aérienne de Maputo

Une vue sur le centre de Maputo

Géographie humaine

Maputo est situé sur le côté ouest de La baie de Maputo, près de la Estuario do Espírito Santo où les rivières Tembe, Umbeluzi, Matola et Infulene vidange. La baie est 95 km de long et 30 kilomètres de large. À l'extrême est de la ville et la baie est l'île de Inhaca.The superficie totale couverte par la municipalité de Maputo est de 346 km² et borde la ville de Matola au nord et à l'est, les districts de Marracuene au nord; Boane à l'est et Matutuíne au sud qui sont tous partie de la province de Maputo. La ville est à 120 kilomètres de la frontière sud-africaine Ressano Garcia et 80 km de la frontière avec le Swaziland près de la ville de Namaacha.

La ville est divisée en sept grandes divisions administratives. Chacun de ces compose de plusieurs quartiers de la ville ou bairros petits.

Climat

Maputo dispose d'un le climat tropical de savane qui borde sur un climat subtropical humide. Maputo est une ville relativement sec, en moyenne 761 mm de précipitations par an. La ville est relativement courte saison des pluies qui dure de Novembre à Mars. Maputo dispose également sensiblement saisons chaude et saison froide, avec son mois le plus chaud (Janvier) en moyenne environ 8 ° C plus chaudes que son plus cool mois (Juillet).

Infrastructure

L'Hôtel Polana, un magnifique bâtiment colonial. Il est vital pour le tourisme de Maputo et le Mozambique.

La zone centrale de Maputo correspond à une ville planifiée avec des blocs carrés et de larges avenues, avec des traces portugais et leur architecture typique des années 1970. Après le Révolution des Œillets (1974) du coup d'Etat militaire en Lisbonne , réfugiés portugais ont fui en grand nombre près de la date de l'indépendance (1975), et le manque résultante des compétences et du capital, dans le contexte d'une guerre civile féroce et la mauvaise gestion du gouvernement, a contribué à sa état de déréliction dans les années suivantes ces événements. Néanmoins, la ville elle-même n'a jamais été endommagé, car il a été considéré comme tacitement terrain neutre à la fois pendant la période coloniale et la guerre civile.

Récupération de l'infrastructure a été plus lente et la plupart des promoteurs immobiliers au cours des dernières années ont décidé d'investir dans la construction de nouvelles propriétés plutôt que la réhabilitation de l'un de ceux existants. Les taux pour les biens dans la ville sont élevés que l'investissement augmente, un plus grand nombre d'entreprises espèrent localiser à proximité des aéroports, les banques et d'autres installations. L'infrastructure devrait se répandre à travers les zones vacants de la ville assouplissement espérons prix de l'immobilier dans les deux prochaines années.

ProMaputo

En 2007, la municipalité de Maputo a lancé un projet à envisager sérieusement la réhabilitation de l'infrastructure de la ville. ProMaputo était un projet qui a commencé comme la coopération entre le conseil municipal et de la Association internationale de développement (IDA) de la Banque Mondiale. La première phase (PROMAPUTO1) a eu lieu entre 2007 et 2010 et a essentiellement porté sur le développement des systèmes, des connaissances et la planification nécessaires pour soutenir la refonte progressive de l'infrastructure. Le projet a été divisé en plusieurs domaines clés et un budget alloué à chacun d'eux, à savoir: le développement institutionnel, la viabilité financière, de l'Urbanisme, de l'Infrastructure investissement urbain et maintenance, développement métropolitain (services comme la collecte et l'élimination des déchets). L'enveloppe financière totale pour cette phase était de 30 millions de dollars.

Station de courrier central de Maputo.

En 2011, PROMAPUTO2, la deuxième phase du projet a commencé. Cette phase doit durer jusqu'en 2015 et un total de 105 millions de dollars sera investi. Un système d'information intégré de gestion financière spéciale ( SIGEFI) sera élaboré et mis en œuvre en collaboration avec Système d'information géographique ( SIG). Ces systèmes seront aider à contrôler la municipalité et de gérer ses budgets offres, tandis que le SIG permettra d'informations précises sur l'emplacement des terres et le titrage à conserver. Plusieurs routes seront élargis et améliorés et de l'Avenida Julius Nyerere seront enfin terminées. La viabilité financière du projet sera assurée par l'amélioration de la collecte de l'impôt foncier (IPRA). Le projet coïncide également avec la récente refonte du Règlement sur la circulation (__gVirt_NP_NN_NNPS<__ achèvement finale 2020) qui était un système désuet qui ne avaient pas vu des changements depuis les années 1950 de la sécurité routière et de. Parmi les nouveaux règlements, de lourdes sanctions et des amendes se appliquent désormais à de nombreuses actions nuisibles effectuées par les voitures, comme la pollution, les bruits forts, et les manœuvres illégales.

En outre, les parcomètres électroniques ont été installés dans certaines zones de la CDB pour enrayer une pénurie chronique et l'utilisation illicite de l'espace de stationnement.

Les projets de construction

En dépit de son instabilité précédente, le Mozambique connaît l'un des taux de croissance les plus rapides pour un pays en développement dans le monde. Le taux de croissance prévu pour 2011 devrait se situer autour de 7,5%, une partie centrée autour de la construction de plusieurs projets à forte intensité de capital à Maputo. Certains des développements les plus notables sont énumérés ci-dessous.

Edificio 24

Cathédrale catholique romaine de Maputo.

Est un développement à usage mixte qui sera situé au centre de la ville le long de l'Avenida 24 Julho et de l'Avenida Salvador Allende. Il y aura un total de 12 étages, avec les deux du bas conçu pour un parking souterrain. Le projet a été conçu pour accueillir 25 établissements de vente au détail ainsi que le nombre de bureaux et des appartements dans les étages les plus hautes. Les installations comprennent une salle de fitness, une piscine et un spa. La construction a commencé en 2010.

Maputo Business Tower

Le Business Tower Maputo est un immeuble de 47 étages qui, à son achèvement prévu en 2013 ou 2014, sera considéré comme le plus grand bâtiment dans le pays à 190 mètres. Le projet $ 110 000 000 est en cours d'élaboration par un US société avec terrain de rupture de la construction à la fin Novembre 2010. Le bâtiment dispose de 5 étages disponibles pour le stationnement près de 600 véhicules. Le rez de chaussée aura de l'espace pour les établissements de vente au détail et les étages les plus hautes seront réservées pour les appartements de luxe.

Radisson Blu Hôtel

La chaîne d'hôtel international, le Radisson Blu a commencé la construction d'un bâtiment de 12 étages avec 154 chambres dans l'un des plus branchés endroits de la ville sur le long de la plage marginale. Ce nouvel établissement mettra en vedette un design moderne. L'hôtel devrait ouvrir ses portes au premier trimestre de 2013.

Vodacom

Ce est un bâtiment de 15 étages pour la deuxième plus grande société de télécommunications dans le pays. Vodacom est une des plus importantes sociétés de télécommunications de l'Afrique basé à l'Afrique du Sud . Il devrait coûter environ 35 millions de dollars et la construction doit être achevée d'ici à 2010. Le bâtiment est conçu pour produire 30% de l'énergie qu'elle nécessite.

Maputo front de mer

Le Vila Algarve, ancien joyau de l'architecture coloniale.

Ce est un projet de régénération urbaine qui est en cours d'élaboration sur le site des anciens terrains industriels équitables annuels (FACIM). Quand il est complet, il offrira un certain nombre d'installations à la fois pour les loisirs et le commerce. Le coût estimé pour l'ensemble du projet devrait être de 1,2 milliards de dollars.

Les projets de réhabilitation

En Février 2011, le président Armando Guebuza a annoncé que le Vila Algarve serait rétabli à ses anciens conditions et le bâtiment transformé en musée pour les anciens combattants de la guerre civile. Le Vila Algarve appartenait à la police secrète portugaise (PIDE de) sous le régime colonial. Ce est là que les prisonniers politiques et d'autres personnes accusées d'avoir comploté pour nuire le régime ont été prises pour interrogatoire et de torture. On prétend que plusieurs personnes ont été exécutées dans le bâtiment. Aucune date n'a été publié sur le moment où la rénovation est de commencer. Le bâtiment a changé de propriétaire plusieurs fois et a été une résidence off-on pour les squatters. Il est considéré comme l'un des plus beaux morceaux de travaux d'architecture de la ville.

Les installations sportives

Maputo a un certain nombre de stades conçus pour le football, qui peut être modifiée à d'autres fins, telles que la nouvelle Stade national de Maputo, Estádio do Maxaquene et Estádio do Costa do Sol, qui peut accueillir 32 000, 15 000 et 10 000 personnes respectivement. Le plus grand stade dans la région métropolitaine est, cependant, le Estádio da Machava (ouvert que Estádio Salazar), situé dans les pays voisins Municipalité de Matola. Il a ouvert en 1968, dans Machava et était à l'époque le plus avancé dans le pays conforme aux normes fixées par la FIFA et de la Union Cycliste Internationale (UCI). La piste cyclable pourrait être ajustée pour tenir compte 20 000 sièges de plus. Ce était le site où le Portugal a officiellement remis le pays Samora Machel et FRELIMO le 25 Juin 1975. En 2005, le Birmingham base reggae groupe UB40 a tenu un one-night-seul concert dans le stade rempli à capacité maximale. Un stade plus récent appelé Stade national de Maputo qui est situé dans la banlieue de Zimpeto sera ouvert en 2011. Le stade sera construit à temps pour la Jeux africains de 2011 avec une capacité de 42 000 spectateurs.

Depuis les années 1950, le sport automobile a été introduit à la ville. Au début, les voitures de course serait en concurrence dans les zones autour de la ville, le long de la Polana et marginale, mais que le financement et l'intérêt ont augmenté, une piste de course dédié a été construit dans le Région de Costa Do Sol long et derrière le marginal avec l'océan à l'est d'une longueur de 1,5 km. La surface initiale de la nouvelle piste, nommé Autodromo de Lourenço Marques n'a pas fourni assez d'adhérence et un accident à la fin des années 1960 tués huit personnes et blessé beaucoup d'autres. Par conséquent, en 1970, la piste a été rénovée et la surface modifiée pour répondre aux exigences de sécurité qui ont été nécessaires lors de grands événements avec beaucoup de spectateurs. La longueur ensuite augmentée à 3909 km. La ville est devenue l'hôte de plusieurs événements internationaux et locaux en commençant par l'inauguration, le 26 Novembre 1970. La piste a été abandonnée après 1975 et les événements que de façon sporadique, comme en 1981, lorsque le gouvernement a autorisé de nouveau le sport. Depuis 2000, l'intérêt a été ravivé par le Automovel & Touring Club de Moçambique (ATCM) et plusieurs événements, y compris karting, courses d'accélération et de motocross sont prévues.

la planification de la Ville

Dans les années directement après l'indépendance du pays, les efforts de planification de la ville ont été mis en attente en raison d'un manque d'expertise et un budget limité disponible pour les projets de rénovation. Toutefois, en raison de la croissance rapide de la ville ainsi que l'intérêt croissant pour le tourisme, les groupes d'investissement étrangers ont élaboré des plans de façon indépendante.

Transport

L'aéroport international de Maputo.

Aéroports

L'aéroport international de Maputo est le principal aéroport international du Mozambique. Le nouveau terminal a été ouvert en 2010 avec une capacité de 900 000 passagers par an. Les travaux ont commencé sur la construction d'un nouveau terminal domestique qui aura une capacité de beaucoup plus de passagers à un moment donné. Les travaux de construction nécessitera l'actuel bâtiment à démolir.

Bus

Les besoins de transport de Maputo sont principalement servis par des minibus appelés chapas, qui sont censées transporter la majorité des navetteurs de la ville. Dans un effort pour résoudre une crise de transport public dans la ville, la société d'État, Transporte de Moçambique (TPM) a récemment acquis une nouvelle flotte de plus de 270 autobus. Il existe trois principaux terminaux de bus dans la ville: à Baixa (centre / centre), Museu (Musée), et à Junta (bus régionaux et nationaux).

Ferries

La gare de Maputo, une perle de l'architecture coloniale.

Les ferrys au départ de Maputo pour le district de KaTembe sont disponibles au cours de la semaine. Un ferry peut transporter environ huit véhicules par voyage.

Trams

Maputo était à la maison à l'un des premiers systèmes de tramway dans le monde à compter de 1904. Par comparaison Bretagne ne avait commencé ses propres lignes de tramway limitées pour la ville de Blackpool en 1887. Au début, les lignes ont couru de la gare centrale (CFM) à le bâtiment municipalité de la ville. Il est dit que la mise en place du système de tramway provoqué de grands bouleversements sociaux que certaines classes ont été exclus de son utilisation. Trams perdu faveur dans la seconde moitié du 20e siècle que les voitures et les bus sont devenues plus courantes. Ils ne ont pas été en usage à tous depuis 1975 bien que les voies sont encore visibles aux extrémités de la ville.

Ports

Le port de Maputo est très important sur le plan économique à la ville.

Le principal port de Maputo traité 17 millions de tonnes de fret en 1971, à son apogée. Il faisait partie du trio des principaux ports du Mozambique pour la route de Nacala-Beira-Maputo. Aujourd'hui, il est géré par la Société de développement du port de Maputo (MPDC), une coentreprise de Grindrod et DP World. Le gouvernement a permis à l'entreprise de gérer le port ici à 2030 afin de mettre à niveau une grande partie de son infrastructure qui a été détruite après des années de stagnation. En 2010, les travaux de dragage dans le canal étaient terminés et le port de Maputo peuvent désormais gérer de plus grands navires - tels que les navires Panamax - avec plus de marchandises. En outre, les investissements sont en cours pour des types spécifiques de terminaux tels que:

• Les liquides en vrac
• Granit
• Métaux
• Charbon

Un nouveau terminal pour les véhicules est également prévu qui permettront 57 000 véhicules d'être déplacé par an (Phase 1) avec un pic 250 000 en vertu d'un accord avec Höegh Autoliners que le potentiel itinéraire de transbordement entre le Moyen-Orient et l'Europe . Coal sera également exporté des Matola côté à un taux de 10 millions de tonnes par an. Il est prévu que d'ici 2020, le port va générer environ 160 millions USD par an. En 2030, le port sera en mesure de gérer jusqu'à 25 trains par jour et 1 500 camions pour un total de 50 millions de tonnes de fret par an. L'investissement total dépassera 500 millions de dollars.

D'autres moyens

Une récente introduction et une alternative existe trois-roues communément appelés tuk-tuks dans certains pays asiatiques. Les vélos à trois roues sont moins coûteux à posséder et courir et ont posé une menace sérieuse pour les taxis de véhicules automobiles.

Culture

Maputo est un creuset de plusieurs cultures. Les Bantous et les cultures portugaises dominer, mais l'influence des arabes , indiennes et chinoises cultures se fait également sentir.

Architecture

Maputo bâtiment du conseil municipal

Maputo avait toujours été le centre de l'attention au cours de ses années de formation et cette forte esprit artistique était responsable pour attirer certains des architectes les plus avancées du monde au tournant du 19e au 20e siècle. La ville est le foyer de chefs-d'œuvre de travaux de construction par Gustave Eiffel, Pancho Guedes, Herbert Baker et Thomas Honney entre autres. Les premiers efforts architecturaux autour de la ville ont porté sur des conceptions européennes classiques tels que la gare centrale (CFM) conçu par les architectes Alfredo Augusto Lisboa de Lima, Mario Veiga et Ferreira da Costa et construit entre 1913 et 1916 (parfois confondu avec le travail de Gustave Eiffel), et l'Hôtel Polana conçu par Herbert Baker.

Comme les années 1960 et 1970 ont approché, Maputo était encore une fois au centre d'une nouvelle vague d'influences architecturales fait le plus populaire par Pancho Guedes. Les dessins des années 1960 et 1970 ont été caractérisées par mouvements modernistes de structures propres, droites et fonctionnelles. Architectes Cependant, éminents tels que Pancho Guedes fusionné avec les systèmes de l'art locaux donnant les bâtiments de la ville un thème mozambicain unique. En conséquence la plupart des propriétés érigés au cours du deuxième boom de la construction prennent sur ces éléments stylistiques.

Film et cinéma

Du Mozambique Neo-manuélin Natural History Museum, construit sous l'administration coloniale.

Avant la télévision, a été introduit en 1981, le cinéma et le cinéma ont eu une position de premier plan comme une forme de divertissement dans la vie des Mozambicains en particulier à Maputo où il y avait pas moins d'une douzaine de salles de cinéma de l'époque de l'indépendance. Dans les années 1950 et 1960, à la hauteur de la ségrégation raciale, la plupart des cinéphiles étaient les Blancs européens ou les Asiatiques du Sud - chaque groupe ayant leur propre locale désigné. Mozambicains noirs, bien plus fortement discriminés, également apprécié les films dans les salles de fortune (salles qui ont été temporairement transformé pour traiter un projecteur, écran et chaises). Certains des cinémas sont encore visibles aujourd'hui, comme le Charlot, Gil Vicente, la Scala, 222 et l'Dicca, même si tous ne sont pas fonctionner conformément à leur destination.

Les films projetés dans les salles au cours de la domination portugaise ont été lourdement censurés. Les films contenant le sexe, la violence et des thèmes à caractère politique ne ont pas été autorisés, mais malgré les restrictions, ce était la première fois Mozambicains étaient en mesure de profiter de l'animation qui était la plupart du temps en ligne avec ce qui était répandue dans le reste du monde, ce qui augmentant considérablement affinité culturelle. Après 1975 et l'exode des Blancs européens de masse qui a suivi, pendant un temps pas de règlements de censure étaient en place et Mozambicains pourrait regarder du contenu qui était auparavant interdit par la dictature - à ce moment Bruce Lee et ses films sont devenus immensément populaire. Cependant, une fois FRELIMO et le mouvement nationaliste se est accélérée, toute influence externe considéré comme originaire de la "Occident décadent" a été de nouveau interdit. Ce est à ce moment que le parti au pouvoir au Mozambique FRELIMO réalisé les films potentiels immédiats pourraient avoir dans la prestation de la propagande relativement facilement.

Pour une grande partie de la fin des années 1970 et 1980, l'industrie cinématographique locale a été orientée vers la création de productions "faits maison" représentant socialistes idéologies qui ont placé une grande influence sur l'unité familiale, la production non commercialisé de l'agriculture et de l'autonomie politique. Maputo a été le théâtre de plusieurs Hollywood des films à succès tels que L'interprète, Blood Diamond et Ali.

Associação Núcleo de Arte

La Bibliothèque nationale du Mozambique.

Un centre culturel et les artistes est important à Maputo est l'Associação Núcleo de Arte. Il est le plus ancien collectif d'artistes au Mozambique. Assis dans une ancienne villa dans le centre de Maputo Núcleo a joué un rôle important dans la vie culturelle métropolitaine depuis des décennies. Les deux plus connus et des artistes contemporains les plus influents du Mozambique ont commencé leur carrière à Núcleo de Arte, le peintre Malangatana Ngwenya et le sculpteur Alberto Chissano. Plus d'une centaine de peintres, sculpteurs et céramistes sont membre du Núcleo, qui organise régulièrement des expositions dans ses propres locaux et au cours des dernières années a activement participé à des échanges avec des artistes de l'étranger. Le Núcleo est devenu bien connu pour leur projet de transformer les armes en outils et objets d'art. Il a joué un rôle important pour la réconciliation après la Guerre civile du Mozambique. L'exposition d'objets d'art tels que le Président du roi africain et le Arbre de Vie a été montré dans le monde entier, entre autres dans le British Museum en 2006. Maputo est le foyer de la Dockanema Festival du film documentaire, et de festivals mettant en vedette des films documentaires internationaux du monde entier.

Sites remarquables

Maputo a une pléthore de points de repère. Au cours de ses cinq siècles de colonisation portugaise, la ville a acquis inestimables merveilles de l'architecture portugaise. La plupart des bâtiments de note digne sont d'anciens bâtiments administratifs coloniaux ou des bâtiments gouvernementaux actuels. Quelques repères notables incluent:

Tunduru Jardin de Maputo, avec son célèbre Arc manuélin.

• Forteresse de Maputo
• Gare Centrale (CFM)
• Conseil municipal de Maputo
• Cathédrale de Maputo
• Le Musée d'Histoire Naturelle
• Vila Algarve - L'ancien emplacement de la police secrète portugaise (PIDE)
• Hôtel Polana
• Tunduru Gardens

Parcs et loisirs

Une terrasse fleurie à Maputo.

La ville ne dispose pas encore d'une liste très large de parcs et autres aires de loisirs. Cependant, au centre de la ville se trouve le Jardim Tunduru ( Tunduru Jardins) qui était autrefois appelé le Jardim de Vasco Da Gama . Il a été conçu dans les années 1880 par un britannique architecte, Thomas Honney. L'entrée du parc est conçu dans le Neo-style manuélin. Après l'indépendance, le nom a été changé pour l'actuel et une statue du premier président du pays a été érigé.

Éducation

Maputo offre plusieurs options pour l'éducation avec les écoles maternelles, primaires, les écoles secondaires et les établissements d'enseignement supérieur. La qualité du programme est dit très différente selon si un établissement est privé ou public.

L'enseignement supérieur

Plus grand établissement d'enseignement supérieur du Mozambique est le Universidade Eduardo Mondlane qui a été créé en 1968 comme l'Universidade de Lourenço Marques. La plupart des universités facultés et départements sont situés dans la ville de Maputo, avec près de 8000 élèves fréquentant 10 facultés. Certaines facultés existent également dans Beira , Quelimane, Nampula et Inhambane.

Depuis les années 1990, il a également eu une croissance rapide de maisons d'enseignement privés offrant l'enseignement supérieur tels que l'Instituto Superior de Ciências e Tecnologias de Moçambique (ISCTEM), Instituto Superior de Tecnologias e Gestão (ISTEG) et l'Instituto Superior de Transportes e Comunicações (ISUTC) .

Éducation secondaire

Sur le marché de l'enseignement secondaire, il est à nouveau une forte divergence entre l'enseignement privé et public. Écoles privées de Maputo comprennent la L'Aga Khan Academy, Maputo, Princesse Cendrillon maternelle, primaire et l'école secondaire, Willow International School, Maputo International School, American International School du Mozambique, entre autres. Certains expatriés ont choisi d'inscrire leurs enfants dans les écoles Nelspruit, Afrique du Sud et Waterford Kamhlaba dans Mbabane , Swaziland .

Les services de santé

Maputo a plusieurs hôpitaux et les cliniques, y compris la ville et le plus grand hôpital de pays, l'Hôpital Central de Maputo (Hôpital central de Maputo). D'autres hôpitaux comprennent le public Hospital Geral José Macamo, et la Clinique privée Sommerschield, la Clinique Cruz Azul dans la Baixa et de l'hôpital Privado situé en face de l'École portugaise.

La construction de l'hôpital Miguel Bombarda a commencé en 1900. En 1976, Samora Machel renommé l'hôpital Hôpital Central de Maputo (HCM). L'hôpital a 1500 lits pour les patients hospitalisés et a un certain nombre de personnel estimée de 3000. Il est composé d'une structure multi-bloc avec 35 bâtiments distincts couvrant une superficie de 163 800 m ^2. L'hôpital dispose de six départements: médecine , chirurgie , Pediatrics, Orthopédie, Gynécologie et Obstétrique. Il a également pour divisions Ophtalmologie et Otolaryngology et une morgue. L'hôpital fournit des services pour une moyenne de 700 patients externes par jour et plus de 1000 kg de lavage est fait tous les jours. Au début des années 1990, une section de l'hôpital a été divisé et transformé en une clinique privée offrant des services de qualité supérieure pour ceux qui pouvaient se le permettre appelé Clínica Especial de Maputo. La résidence pour le chef de la médecine est sur le coin de l'Avenida Eduardo Mondlane et de l'Avenida Salavador Allende. Ce est une structure ayant une valeur historique qui a été achevée en 1908 et a été depuis les années 1990 convertis en un charmant restaurant avec des thèmes coloniaux appelé Restaurante 1908. Les étages supérieurs sont encore utilisés par l'hôpital que des bureaux.

Résidents remarquables

Villes jumelées

• Shanghai , Chine (1999)
• Lisbonne , Portugal