Explosion de Deepwater Horizon

Explosion de Deepwater Horizon
La nappe de pétrole comme on le voit depuis l'espace par la NASA s ' Terra satellite le 24 mai 2010.
Emplacement	Golfe du Mexique près Mississippi River Delta, États-Unis
Coordonnées	28.736628 88.365997 ° N ° W / 28.736628; -88,365997 Coordonnées: 28.736628 88.365997 ° N ° W / 28.736628; -88,365997
Date	date de déversement: Avril 20 - 15 Juillet 2010 Eh bien scellé officiellement le 19 Septembre 2010
Cause
Cause	Tête de puits éteindre
Victimes	13 morts (11 tués Deepwater Horizon, deux décès liés de pétrole supplémentaires) 17 blessés
Opérateur	Transocean sous contrat pour BP
caractéristiques de déversement
Volume	jusqu'à 4,9 millions barils (210 000 000 gallons US; 780 000 mètres cubes) Erreur de modèle: {{ Convertir}} ne supporte plus abbr=none . Utilisez abbr=off à la place.
Zone	2500 à 68 000 milles carrés (6500 à 180000 km 2)

Le déversement de pétrole de Deepwater Horizon (aussi appelé le déversement de pétrole de BP, dans le golfe du Mexique déversement de pétrole, la catastrophe pétrolière BP ou l'éruption de Macondo) est un déversement de pétrole dans le golfe du Mexique qui a coulé pendant trois mois en 2010. L'impact de la marée noire continue même après le puits a été bouché. Il est le plus grand déversement de pétrole marine accidentelle dans l'histoire de l'industrie pétrolière. Le déversement provient d'une mer-de-chaussée geyser de pétrole qui a résulté de 20 Avril, 2010 Explosion de Deepwater Horizon. L'explosion a tué 11 hommes travaillant sur la plate-forme et en a blessé 17 autres. Le 15 Juillet, la fuite a été arrêté en plafonnant le jaillissement tête de puits, après avoir publié environ 4,9 millions de barils (780 × 10 ^ ³ m ^3), ou 205,8 millions gallons de pétrole brut . On a estimé que 53 000 barils par jour (8400 m ³ / j) se échappaient du puits juste avant il a été plafonné. On croit que le débit quotidien diminué au fil du temps, en commençant à environ 62 000 barils par jour (9900 m ³ / j) et diminue à mesure que le réservoir d'hydrocarbures alimentant le geyser a été graduellement épuisée. Le 19 Septembre, le processus de puits de secours a été complété avec succès et le gouvernement fédéral a déclaré le bien "effectivement mort".

Le déversement continue à causer d'importants dommages aux marins et la faune des habitats ainsi que le golfe de pêche et tourisme industries. À la fin de Novembre 2010, 4200 miles carrés (11 000 km ²⁾ du Golfe ont été refermées à la crevette après boules de goudron ont été trouvés dans les filets des crevettiers. Le montant total de la Louisiane rivage touchés par le pétrole est passé de 287 en Juillet à 320 miles (510 km) à la fin de Novembre. En Janvier 2011, huit mois après l'explosion, un commissaire de déversement de pétrole a rapporté que des boules de goudron continuent à laver, sentiers de taches d'huile sont visibles dans le sillage des bateaux de pêche, les zones humides des marais herbe reste encrassé et de mourir, et que le pétrole brut se situe au large de eau profonde et en limons et sables fins onshore.

Skimmer navires flottants, barrages de confinement, barrières, barricades ancrés remplis de sable le long des rivages et des dispersants ont été utilisés dans une tentative de protéger des centaines de miles de plages, zones humides et estuaires de l'huile propagation. Les scientifiques ont également rapporté d'immenses panaches de pétrole sous-marins dissous pas visible à la surface ainsi que d'un 80-square-mile (210 km ²⁾ «tuer zone" entourant ainsi le BP soufflé où "il semble que tout est mort" sur le fond marin , selon Samantha Joye chercheur indépendant.

Le Gouvernement américain a nommé BP que la partie responsable, et les fonctionnaires ont engagé à tenir la société responsable de tous les coûts de nettoyage et d'autres dommages. Après sa propre enquête interne, BP a admis qu'il a fait des erreurs qui ont conduit à le golfe du Mexique déversement de pétrole.

Fond

Deepwater Horizon forage

Localisation de la plateforme Deepwater Horizon le 20 Avril, 2010

La Deepwater Horizon était une 9 ans unité semi-submersible portable forage en mer, flottant massif, de positionnement dynamique forage qui pourraient opérer dans les eaux jusqu'à 8000 pieds (2400 m) de profondeur et percer jusqu'à 30 000 pieds (9100 m). La plate-forme a été construite par la société sud-coréenne Hyundai Heavy Industries. Il a été possédé par Transocean, exploité sous la Marshallais pavillon de complaisance, et était sous bail à BP de Mars 2008 à Septembre 2013. Au moment de l'explosion, il a été le forage d'un puits d'exploration à une profondeur d'eau d'environ 5000 pieds (1500 m) dans le Macondo Prospect, situé dans le Mississippi Canyon Bloc 252 du golfe du Mexique aux États-Unis zone économique exclusive environ 41 miles (66 kilomètres) au large de la Louisiana côte. Production tubage a été installé et cimenté par Halliburton Energy Services. Une fois la cimentation était complète, le bien aurait été testé pour l'intégrité et un ensemble de bouchon de ciment, après quoi aucune autre activité ne aura lieu avant le bien a été activé plus tard comme un producteur de sous-marin. À ce stade, les systèmes de modélisation Halliburton ont été utilisés plusieurs jours de suite pour concevoir la bouillie mélange de ciment et de vérifier ce que les autres supports ont été nécessaires dans le puits de forage. BP est l'opérateur et développeur principal de la Macondo Prospect avec une part de 65%, tandis que 25% est détenue par Anadarko Petroleum Corporation, et 10% en MOEX Offshore 2007, une unité de Mitsui. BP a loué les droits miniers à la Macondo Bail la vente de service de gestion des minéraux Mars de 2008.

Explosion

Les navires lutte contre l'incendie sur la plate-forme Deepwater Horizon tandis que le United States Coast Guard cherche équipage manquant

À environ 21h45. CDT le 20 Avril 2010, le méthane de gaz du puits, sous haute pression, a tiré tout le chemin jusqu'à et hors de la colonne de forage, étendu sur la plate-forme, puis enflammé et a explosé. Feu puis englouti la plate-forme. La plupart des travailleurs se sont échappés par la plate-forme embarcation de sauvetage et ont été ensuite évacué par bateau ou transporté par hélicoptère pour un traitement médical; Cependant, onze travailleurs ont jamais été retrouvés malgré une durée de trois jours Opération de recherche de la Garde côtière, et sont présumés morts dans l'explosion. Les efforts déployés par plusieurs navires d'éteindre les flammes ont été infructueuses. Après avoir brûlé pendant environ 36 heures, le Deepwater Horizon a coulé dans la matinée du 22 Avril 2010.

Volume et l'étendue de déversement de pétrole

Une fuite de pétrole a été découvert sur l'après-midi du 22 Avril quand une grande nappe de pétrole a commencé à se propager à l'ancien site de forage. Selon le Groupe débit technique Taux la fuite se élevait à environ 4,9 millions de barils (205,8 millions gallons) de pétrole dépassant 1989 Marée noire de l'Exxon Valdez comme le plus grand jamais provenir Les eaux sous contrôle américain et le 1979 Ixtoc I déversement de pétrole comme le plus grand déversement dans le golfe du Mexique.

débit de déversement

Dans leur permis pour forer le puits, BP estime la pire flux de cas à 162 000 barils par jour (25 800 m ³ / j). Immédiatement après l'explosion et la BP United States Coast Guard n'a pas estimé une fuite d'huile à partir de la plate-forme en contrebas ou du puits. Le 24 Avril, la Garde côtière Vice-amiral Mary Landry a annoncé que une tête de puits endommagé a été en effet une fuite. Elle a déclaré que "la fuite était une nouvelle découverte, mais aurait commencé lorsque la plate-forme offshore a coulé ... deux jours après l'explosion initiale." Les premières estimations de responsables de la Garde côtière et BP, basé sur des véhicules télécommandés ainsi que l'huile de taille lisse, ont indiqué que la fuite était autant que 1000 barils par jour (160 m ³ / j). Scientifiques extérieurs produits rapidement des estimations plus élevées, qui annonçaient tard augmentations de chiffres officiels. Selon les estimations officielles ont augmenté de 1000 à 5000 barils par jour (160 à 790 m ³ / j) le 29 Avril, à 12 000 à 19 000 barils par jour (1 900 à 3 000 m ³ / j) le 27 mai, à 25 000 à 30 000 barils par jour (4000 à 4800 m ³ / j) le 10 Juin, et entre 35 000 et 60 000 barils par jour (5600 et 9500 m ³ / j), le 15 Juin documents BP interne, publié par le Congrès, a estimé le flux pourrait être aussi autant que 100 000 barils par jour (16 000 m ³ / j), si les bloc obturateur de puits et tête de puits ont été enlevés et si des restrictions ont été mal modélisés.

Selon les estimations officielles ont été fournies par les techniques Débit Groupe-scientifiques de l'USCG, National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), Bureau of Ocean Energy Management, réglementation et application, US Department of Energy (DOE), et des intellectuels extérieurs, dirigé par United States Geological Survey (USGS) directeur Marcia McNutt. Les estimations ultérieures ont été soupçonnés d'être plus précis car il ne était plus nécessaire de mesurer de multiples fuites, et parce détaillé des mesures de pression et de vidéo haute résolution sont devenus disponibles. Selon BP, l'estimation du débit d'huile est très difficile car il n'y avait pas de dosage en tête de puits sous-marin et en raison du gaz naturel dans l'écoulement. La société avait initialement refusé de permettre aux scientifiques d'effectuer des mesures indépendantes, plus précis, disant que ce ne était pas nécessaire pour la riposte et que ces efforts pourrait détourner des efforts visant à endiguer le flux. Ancien Administrateur de l'Agence de protection de l'environnement Carol Browner et le député Ed Markey (D-MA) les deux accusés BP d'avoir un intérêt financier à minimiser l'importance de la fuite en partie due à l'amende qu'ils devront payer en fonction de la quantité de fuites d'huile.

L'estimation finale a rapporté que 53 000 barils par jour (8400 m ³ / j) se échappaient du puits juste avant il a été couronné le 15 Juillet On croit que le débit quotidien diminué avec le temps, en commençant à environ 62 000 barils par jour ( 9900 m ³ / j) et diminue à mesure que le réservoir d'hydrocarbures alimentant le geyser a été progressivement épuisées.

Superficie et l'épaisseur déversement

Les nappes de pétrole entourent le Îles Chandeleur, en Louisiane, dans cette photo aérienne.

La propagation de l'huile a été initialement augmenté de forts vents du sud causés par une imminente front froid. Le 25 Avril, le déversement de pétrole couvert 580 miles carrés (1 500 km ²⁾ et a été seulement 31 miles (50 kilomètres) de la écosensibles Chandeleur Islands. Un 30 Avril estimation placé la propagation total de l'huile à 3850 miles carrés (10 000 km ^2). Le déversement rapidement approché le Delta National Wildlife Refuge et Breton National Wildlife Refuge. Le 19 mai à la fois la National Oceanic and Atmospheric Administration et d'autres scientifiques de surveillance du déversement avec l' Agence spatiale européenne radar satellite Envisat a déclaré que le pétrole avait atteint le Boucle de courant, qui se écoule dans le sens horaire autour du golfe du Mexique vers la Floride, puis rejoint le Gulf Stream le long de la côte est américaine. Le 29 Juin, la National Oceanic and Atmospheric Administration a déterminé que la nappe de pétrole ne était plus une menace pour le courant de boucle et se arrêta suivi prédictions de pétrole offshore qui comprennent la région des courants de boucle. L'omission est à noter en bonne place sur les prévisions de pétrole de la surface de nearshore en cours qui sont affichés quotidiennement sur le site National Oceanic and Atmospheric Administration.

Le 14 mai, le Demande automatique des données pour les déversements d'hydrocarbures modèle a indiqué qu'environ 35% des 114 000 barils un hypothétiques (18 100 m ³⁾ déversement de pétrole brut léger Louisiane libérés dans des conditions similaires à ceux trouvés dans le Golfe se évaporerait, que 50% à 60% de l'huile resterait dans ou sur l'eau, et le reste serait dispersée dans l'océan. Dans le même rapport, Ed Overton dit qu'il pense que la plupart de l'huile est flottant à l'intérieur 1 pied (30 cm) de la surface. Le New York Times est suivi de la taille du déversement dans le temps en utilisant les données de la National Oceanic and Atmospheric Administration, le Garde côtière américaine et Skytruth.

La tête de puits a été bouché le 15 Juillet et le 30 Juillet l'huile semble avoir dissipé plus rapidement que prévu. Certains scientifiques pensent que la dissipation rapide de l'huile de surface peut être dû à une combinaison de facteurs qui a inclus la capacité naturelle de la région à briser l'huile (pétrole fuit normalement à partir du fond de l'océan par des milliers de suintements naturels et certaines bactéries sont capable de consommer). vents de tempêtes semblent avoir aidé à se disperser rapidement l'huile, et la réponse de nettoyage par BP et le gouvernement ont aidé nappes de surface de contrôle. Autant que 40% de l'huile peut-être tout simplement évaporée à la surface de l'océan, et une quantité inconnue reste en dessous de la surface.

Cependant, de nombreux scientifiques contestent la méthodologie et les chiffres du rapport. Ronald Kendall, directeur de Institut de Texas Tech University of Environnement et santé humaine, a déclaré, «Je suis suspect si ce est exact ou pas, je tiens à dire que, même si ce est vrai, il ya toujours de 50 to 60.000.000 gallons [1,2 à 1.400.000 barils] qui sont toujours là. " Les scientifiques ont déclaré beaucoup de pétrole était encore sous l'eau et ne pouvait pas être détecté. Selon le rapport de la NOAA publié le 4 Août, environ la moitié de la fuite de pétrole dans le Golfe reste sur ou sous la surface de la Golfe. Certains scientifiques appellent les estimations NOAA "ridicule." Selon l'Université de Floride du Sud océanographe chimique David Hollander, tandis que 25% de l'huile peut se expliquer par la combustion, l'écrémage, etc., 75% est toujours portés disparus. Les calculs fédéraux sont basées sur des mesures directes pour seulement 430 000 barils (18.000.000 US gal) du pétrole déversé - les trucs brûlé et écrémé. Les autres chiffres sont "instruits conjectures scientifiques», a déclaré Bill Lehr, auteur du rapport de la NOAA, car «il est impossible de mesurer l'huile qui est dispersée". FSU professeur d'océanographie Ian MacDonald a appelé "un rapport fragile» et ne est pas satisfait avec la rigueur de la présentation et des hypothèses "balayage" impliqués. John Kessler du Texas A & M, qui a mené une étude National Science Foundation sur le site du déversement, dit le rapport que 75% de l'huile est parti est "tout simplement pas vrai» et que 50% à 75% de la matière qui est sorti du reste bien dans l'eau dans une «forme dissoute ou dispersée". Le 16 Août, Université de Géorgie scientifiques ont déclaré que leur analyse des estimations fédérales montre que 80% de ce pétrole BP a dit le gouvernement avait disparu du golfe du Mexique est toujours là. L'équipe de Géorgie dit 'ce est une mauvaise interprétation des données de prétendre que l'huile qui est dissoute est réellement passé ».

Dans un communiqué Décembre 3, BP selon le gouvernement a surestimé la taille du déversement. Le même jour, le personnel de la commission présidentielle a déclaré que les avocats BP affirment la taille est surévalué de 20 à 50 pour cent. Un document obtenu par l'Associated Press, soumis par BP à la commission, la NOAA et le ministère de la Justice, a déclaré: "Ils se appuient sur des informations incomplètes ou inexactes, repose en grande partie sur des hypothèses qui ne ont pas été validées, et sont soumis à beaucoup plus incertitudes que celles qui ont été reconnues. BP a bien l'intention de présenter sa propre estimation dès que l'information est disponible pour obtenir le droit de la science ".

observations du pétrole

Huile commencé à laver sur les plages de Gulf Islands National Seashore le Juin 1. Le 4 Juin, le déversement de pétrole avait atterri sur 125 miles (201 km) de la côte de la Louisiane, avait lavé le long Mississippi et Îles-barrières Alabama, et a été trouvé pour la première fois sur une île-barrière au Florida Pensacola Beach. Le 9 Juin, boues d'hydrocarbures a commencé entrant dans le Intracoastal Waterway travers Perdido col après barrages flottants à travers l'ouverture de la passe a échoué à arrêter l'huile. Le 23 Juin, l'huile est apparue sur Pensacola Beach et Gulf Islands National Seashore, et les fonctionnaires mis en garde contre la baignade pendant 33 miles (53 kilomètres) à l'est de la Ligne Alabama. Le 27 Juin, boules de goudron et de petites zones de l'huile atteint Gulf Park Estates, la première apparition de l'huile dans le Mississippi. Au début de Juillet, des boules de goudron atteint Grand Isle, mais 800 bénévoles ont été les nettoyer. Le 3 Juillet et le 4 Juillet, boules de goudron et d'autres résidus d'huile isolé commencé à laver à terre sur les plages de Bolivar et Galveston, si on a cru un navire les a transportés là, et aucune autre pétrole a été trouvé Juillet 5. Le 5 Juillet, chaînes de pétrole ont été trouvés dans la Rigolets en Louisiane, et les boules de goudron lendemain atteint le rivage de Lac Pontchartrain.

Le 10 Septembre, il a été signalé qu'une nouvelle vague d'huile soudain revêtu 16 miles (26 kilomètres) de la Louisiane et les marais littoral ouest de la rivière Mississippi dans la paroisse de Plaquemines. Le ministère de la Louisiane de la faune et de la pêche a confirmé les observations.

Le 23 Octobre, il a été signalé que les miles-longues étendues de pétrole vieilli avaient été aperçus dans West Bay, Texas entre Southwest Pass, la principale voie navigable de la rivière Mississippi , et Tiger Passer à proximité Venice, en Louisiane. Les observations ont été confirmées par Matthew Hinton de Le Times-Picayune.

À la fin de Octobre, scientifiques qui étaient à bord de deux navires de recherche qui étudient l'impact du déversement sur la vie de la mer annoncé qu'ils avaient trouvé des quantités importantes d'huile sur le fond marin, ce qui contredit les déclarations des responsables fédéraux que l'huile avait largement disparu. Kevin Yeager, un University of Southern Mississippi professeur adjoint de sciences marines trouvées dans des échantillons d'huile déterré du fond marin dans un 140-mile (230 km) de rayon autour du site du puits Macondo. L'huile de la lumière variait dégradé huile épaisse brute brute, Yeager dit. L'équipe de Yeager doit encore «empreinte digitale» les échantillons dans les laboratoires pour déterminer définitivement que l'huile venait de BP ainsi. La grande abondance de pétrole et de sa proximité avec le site du puits, cependant, il est "très probable" que l'huile est du puits Macondo, at-il dit. Une seconde équipe de recherche a également tourné des traces d'huile dans les échantillons de sédiments ainsi que des preuves de dispersants chimiques larves de crabe bleu et longues plumes d'eau appauvrie en oxygène émanant du site de puits, 50 miles (80 kilomètres) au large des côtes de la Louisiane.

À la fin de Novembre, Plaquemine Parish, Louisiane côtière directeur de zone PJ Hahn a signalé que plus de 32 000 gallons US (760 bbl) de pétrole avaient été aspiré hors des marais voisins dans la période de 10 jours précédent. Dans la baie de Barataria, en Louisiane, des photos et des témoignages de première main montrer l'huile encore atteindre haut dans les marais, les crabes et les crevettes bébé adulte couverts par les nappes de brut et de pétrole à la surface de l'eau. «À certains égards, ce est pire aujourd'hui", a dit M. Hahn, "parce que le monde pense à tort tout le pétrole a miraculeusement disparu".

Panaches de pétrole sous-marins

Le 15 mai, les chercheurs de la Institut national de la science et la technologie sous-marine, à bord du navire de recherche RV Pelican, des panaches de pétrole identifiées dans les eaux profondes du golfe du Mexique, y compris une aussi grande que 10 miles (16 km) de long, 3 miles (4,8 km) de large et 300 pieds (91 m) d'épaisseur par endroits. Le moins profond panache de pétrole le groupe était détecté à environ 2300 pieds (700 m), tandis que le plus profond était près du fond à environ 4593 pieds (1400 m). D'autres chercheurs de la Université de Géorgie a constaté que l'huile peut avoir occupé plusieurs couches. Le 27 mai, des scientifiques marins de la Université de Floride du Sud avait découvert une seconde huile panache, qui se étend 22 miles (35 kilomètres) de la tête de puits qui fuit vers Mobile Bay, Alabama. L'huile était dissoute dans l'eau et ne était plus visible. panaches de Undersea ont peut-être été le résultat de l'utilisation de dispersants chimiques tête de puits. Le National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) ont effectué une analyse indépendante des échantillons d'eau fournies par le 22 au 28 mai la recherche de la mission Université de Weatherbird II le navire de la Floride du Sud. Les échantillons de tous les plumes marines étaient à des concentrations très faibles, moins de 0,5 parties par million. NOAA a indiqué que l'un des panaches était pas liée à la tête de puits fuite BP, tandis que les autres échantillons du panache étaient à des concentrations trop faibles ou trop fortement fractionnées afin de déterminer leur origine. Rapport sur une étude qui a pris fin le 28 Juin, les scientifiques ont publié des preuves concluantes d'une profonde panache 22 miles (35 km) de long liés directement à la plate-forme Deepwater Horizon ainsi. Ils ont indiqué que cela ne semble pas être la dégradation très rapide et qu'il peut constituer une menace durable pour la vie marine au fond de l'océan. Le 23 Juillet, Université de chercheurs sud de la Floride et de la NOAA a publié deux études distinctes, constatant panaches sous-marins de pétrole résultant de la plateforme Deepwater Horizon ainsi. Les chercheurs de la NOAA et de l'Université de Princeton ont conclu que les panaches profonds de pétrole et de gaz dissous resterait probablement limitée à la partie nord du golfe du Mexique et que l'impact de pointe sur l'oxygène dissous serait retardée (plusieurs mois) et long terme (années).

David Valentine de l'Université de Californie, Santa Barbara estime que les panaches de pétrole avaient été diluée dans l'océan plus vite qu'ils avaient biodégradation, ce qui suggère que les chercheurs LBNL surestimaient le taux de biodégradation. Il n'a pas contesté la constatation que les panaches de pétrole se étaient dispersés.

Lorsque les scientifiques d'abord rapporté la découverte des panaches de pétrole sous-marins, BP a déclaré son échantillonnage montré aucune preuve que l'huile se massait et la propagation dans la colonne d'eau du golfe. Chef de la NOAA Jane Lubchenco a recommandé la prudence, appelant les rapports "trompeurs, prématurée et, dans certains cas, inexactes." Les chercheurs des universités de Floride du Sud et Southern Mississippi prétendent que le gouvernement a essayé d'écraser leurs conclusions. "Nous nous attendions à ce que la NOAA serait heureux parce que nous avons trouvé quelque chose de très, très intéressant", a déclaré Vernon Asper, un océanographe à l'USM. "NOAA place répondu en essayant de nous discréditer. Ce était juste un choc pour nous." Lubchenco a rejeté la caractérisation de Asper, disant: «Qu'est-ce que nous avons demandé, était pour les gens à arrêter de spéculer avant d'avoir eu l'occasion d'analyser ce qu'ils trouvaient." Elle a plaidé pour la nécessité d'empreintes digitales chimiquement les plumes afin de les distinguer des suintements de pétrole qui se produisent naturellement dans le Golfe. Dans un rapport publié le 8 Juin, la NOAA a déclaré que l'un panache était compatible avec l'huile de la fuite, une ne était pas conforme, et qu'ils ne étaient pas en mesure de déterminer l'origine de deux échantillons pour certains.

Le 23 Juin, la NOAA a publié un rapport qui a confirmé l'existence de panaches de pétrole en eaux profondes dans le Golfe et qu'ils ne proviennent de BP ainsi, citant une «prépondérance de la preuve" recueillies auprès des quatre croisières d'échantillonnage distincts. D'après le rapport du gouvernement: «La prépondérance de la preuve fondée sur un examen attentif des résultats de ces quatre campagnes différentes nous amène à conclure que l'huile DWH-MC252 existe dans les eaux souterraines à proximité de l'emplacement du puits, en plus de l'huile observée à la surface de la mer et que cette huile semble être chimiquement dispersé. Bien qu'aucun produit chimique "empreintes digitales" des échantillons a été réalisée pour déterminer avec certitude l'origine, la proximité de l'emplacement du puits et le support de l'analyse qui suit cette conclusion ».

En Octobre 2010, les scientifiques ont signalé la présence d'un panache continue de plus de 35 km de longueur à une profondeur d'environ 1100 mètres. Ce panache persiste pendant plusieurs mois sans dégradation notable.

Huile sur fond marin

Le 10 Septembre, Samantha Joye, professeur au Département des sciences marines de l'Université de la Géorgie sur un navire de recherche dans le golfe du Mexique a annoncé les résultats d'une importante couche de sédiments huileux qui se étend sur des dizaines de miles dans toutes les directions suggérant que de son équipe beaucoup de pétrole ne se évaporer ou se dissiper, mais peut se sont installés sur le fond marin. Elle décrit des couches voyant de matière huileuse couvrant le fond du plancher océanique, dans certains endroits plus de deux pouces d'épaisseur au sommet des sédiments contenant normales crevettes mortes et d'autres organismes. Elle émet l'hypothèse que la source peut être des organismes qui ont renversé le pétrole déversé et excrétés un mucus huileuse qui se enfonce, emportant avec elle des gouttelettes d'huile qui collent à la muqueuse. «Nous devons [chimiquement] les empreintes digitales de l'huile et le lier à la plate-forme Deepwater Horizon," dit-elle. "Mais la couverture pure ici nous menant tous à venir à la conclusion qu'il doit être sédimenté pétrole de la marée noire, parce que ce est partout."

En Janvier 2011, les chercheurs USF trouvé couches de pétrole près de la tête de puits qui étaient "jusqu'à 5 fois plus épais" à celui enregistré par l'équipe en Août 2010. David Hollander de USF remarquer, «la présence de l'huile sur le plancher océanique ne diminue pas avec le temps; il a grandi »et il a souligné," la couche est très largement diffusées, «rayonnant loin de la tête de puits.

La surveillance indépendante

des groupes de la faune et de l'environnement ont accusé BP de retenir des informations sur l'étendue et l'impact de la nappe de plus en plus, et ont exhorté la Maison Blanche à l'ordre un rôle plus direct des gouvernements fédéral dans la réponse en cas de déversement. Dans son témoignage préparé pour un comité du Congrès, National Wildlife Federation président Larry Schweiger dit BP avait omis de divulguer les résultats de ses tests de dispersants chimiques utilisés sur le déversement, et que BP avait essayé de retenir vidéo montrant la véritable ampleur de la fuite. Le 19 mai BP a créé un flux en direct, populairement connu comme spillcam, du déversement de pétrole après les audiences au Congrès ont accusé l'entreprise de retenir les données du fond de l'océan et de bloquer les efforts déployés par des scientifiques indépendants à venir avec des estimations pour la quantité de brut qui se écoule dans le golfe chaque jour. Le 20 mai Secrétaire à l'Intérieur des États-Unis Ken Salazar a indiqué que le gouvernement américain serait de vérifier la quantité de pétrole avait fui dans le golfe du Mexique. Administrateur Environmental Protection Agency Lisa Jackson et Secrétaire à la Sécurité intérieure des États-Unis Janet Napolitano a demandé que les résultats des tests à la recherche de traces de pétrole et de dispersants chimiques dans les eaux du golfe.

Journalistes qui tentent de documenter l'impact du déversement de pétrole ont été à plusieurs reprises refusé l'accès aux zones publiques et des photojournalistes ont été empêchés de voler au-dessus des zones du golfe de documenter l'ampleur de la catastrophe. Ces accusations ont été portées contre BP, ses entrepreneurs, application de la loi locale, USCG et d'autres responsables gouvernementaux. Les scientifiques sont également plaints de prévention de l'accès à l'information contrôlée par BP et des sources gouvernementales. BP a déclaré que sa politique était de permettre aux médias et autres parties autant que possible l'accès. Le 30 Juin, la Garde côtière a mis de nouvelles restrictions en place à travers la côte du Golfe qui a empêché les navires d'approcher à moins "d'opérations en plein essor, boom, ou les opérations d'intervention en cas de déversement de pétrole". Dans une conférence de presse, l'amiral de la Garde côtière Thad Allen a déclaré que le nouveau règlement a été liée à des questions de sécurité. Sur CNN 360, hôte Anderson Cooper a rejeté la motivation pour les restrictions pures et simples.

À la fin de Juin, en réaction à la découverte des panaches de pétrole submergées par les universités de l'Alabama et la Floride du Sud, de la technologie à intérêt élevé test de BP (HITT) équipe contracté avec plusieurs chercheurs indépendants pour le développement de nouvelles technologies pour détecter et cartographier sous-marin panaches de pétrole dissous. En Octobre, chef d'équipe HITT, Ken Lukins, supervisait les tests d'une variété de capteurs hors Mobile, Dolphin Island de l'Alabama. Systèmes inclus Array capteur acoustique CODA-Octopus et un hélicoptère déployé spectromètre de masse / fluorescence submergée système de fléchette hydrodynamique créé par l'ingénieur-pilote, Robert Tur. Les deux systèmes ont réussi, avec le test à base d'hélicoptère capable de numériser, et de la cartographie 3D en temps réel de jusqu'à 1 400 sq. Miles, tous les jours, tandis que le CODA-Octopus tableau à partir de navires était capable de scans 3D de haute résolution, jusqu'à 120 pieds, toutes les 20 minutes. À ce jour, en dépit de la capacité de deux système pour empêcher les pêcheurs commerciaux de jeter leurs filets dans panaches d'hydrocarbures, ni système a été allumé en vert par BP Gulf Coast Organisation Restauration (de GCRO).

Les efforts pour enrayer le flux de pétrole

Efforts à court terme

Huile confinement dôme en construction à Port Fourchon, en Louisiane, au Wild Well Control le 26 Avril

Les premières tentatives pour arrêter le déversement de pétrole étaient à utiliser des véhicules sous-marins télécommandés pour fermer la vannes de bloc obturateur de puits sur la tête de puits; Cependant, toutes ces tentatives ont échoué. La seconde technique, en plaçant un 125-tonne (£ 280 000) confinement dôme (qui avait travaillé sur les fuites dans l'eau peu profonde) sur la plus grande fuite de tuyauterie et de l'huile à un réservoir de stockage à la surface, a échoué lors de la fuite de gaz de la conduite combinée avec de l'eau froide formé cristaux d'hydrate de méthane qui bloquaient l'ouverture au sommet de la coupole. Les tentatives visant à fermer le puits en pompage lourde les fluides de forage dans le bloc obturateur de puits pour restreindre l'écoulement d'huile avant de le sceller de façon permanente par du ciment (" top kill ") a également échoué.

Plus de succès est le processus de positionnement d'un tube d'insertion de la colonne montante dans le tuyau de salve de large. Il y avait une rondelle de butée en forme autour du tube qui se branche l'extrémité de la colonne montante et dévie le flux dans le tube d'insertion. Les gaz recueillis ont été brûlés et de l'huile stockée sur le conseil de navire de forage Discoverer Enterprise. 924 000 gallons US (22 000 barils) Erreur de modèle: {{ Convertir}} ne supporte plus abbr=none . Utilisez abbr=off à la place. d'huile ont été recueillis avant le retrait du tube. Le 3 Juin, BP a retiré le endommagé colonne montante à partir de la partie supérieure du bloc d'obturation et le tube recouvert par le capuchon qui lui relié à une colonne montante. PDG de BP Tony Hayward a indiqué qu'à la suite de ce processus, la quantité capturée était «probablement la grande majorité de l'huile». Toutefois, le membre Ira Leifer FRTG dit que plus de pétrole se échappait qu'avant la colonne montante a été coupée et le système de plafonnement de confinement a été placée.

Le Q4000 et le Discoverer Enterprise lors de la procédure de top kill échoué

Le 16 Juin, un deuxième système de confinement directement connecté à l'obturateur anti-éruption est devenue opérationnelle transportant du pétrole et du gaz à la navire de service de Q4000 où il a été brûlé dans un système à combustion propre. Pour augmenter la capacité de traitement, le navire de forage Discoverer leader incontesté et flottante de production, stockage et déchargement (FPSO) Helix Producer 1 ont été ajoutés, le déchargement des pétroliers huile avec Evi Knutsen, et Juanita. Chaque citerne a une capacité de 750 000 barils (32.000.000 gallons US; 119 000 mètres cubes) erreur de modèle: {{ Convertir}} ne supporte plus abbr=none . Utilisez abbr=off à la place .. En outre, FPSO Seillean, et la cuve d'essai de puits Toisa Poissons serait traiter le pétrole. Ils sont déchargés par pétrolier-navette Loch Rannoch.

Le 5 Juillet, BP a annoncé que son effort d'un jour de récupération de pétrole représentait environ 25 000 barils de pétrole, et le torchage large de 57,1 millions de pieds cubes (1,62 × 10 ^ ⁶ m ³⁾ de gaz naturel. La collection totale de pétrole à ce jour pour le déversement a été estimé à 660 000 barils. Les estimations du gouvernement ont suggéré le capuchon et d'autres équipements capturaient moins de la moitié de l'huile se échappe du fond de la mer comme de la fin Juin.

Le 10 Juillet, le bouchon de confinement a été retiré de la remplacer par un bouchon mieux ajusté constitué d'une transition et d'une bride Spool 3 Ram Stack ("Nombre Top Hat 10"). Le 15 Juillet BP testé l'intégrité et en coupant les tuyaux qui ont été entonnoir de l'huile aux navires à la surface, de sorte que la force du geyser de la tête de puits monta sur le bouchon. Ce même jour, BP a déclaré que la fuite avait été arrêté après que tous les vannes de bloc obturateur de puits ont été fermés sur le bouchon nouvellement équipée.

Considérations de l'aide d'explosifs

À la mi-mai, États-Unis secrétaire à l'Énergie Steven Chu a assemblé une équipe de physiciens nucléaires, y compris concepteur de la bombe à hydrogène Richard Garwin et directeur Sandia National Laboratories Tom Hunter. Le 24 mai BP exclu explosifs conventionnels, en disant que si les explosions ont échoué à boucher le puits, "Nous aurions nous nié toutes les autres options."

Fermeture permanente

Transocean Driller III de développement a commencé le forage d'un premier puits de secours le 2 mai et était à 13 978 pieds (4260 m) sur 18 000 pieds (5500 m) que de Juin 14. Développement GSF Driller II a commencé le forage d'un deuxième relief le 16 mai et a été arrêté à 8576 pieds (2614 m) sur 18 000 pieds (5500 m) en date du 14 Juin tandis que les ingénieurs de BP ont vérifié l'état de fonctionnement de de la deuxième puits de secours anti-éruption. Chaque puits de secours devrait coûter environ 100 millions de dollars.

À partir de 15h00 CDT le 3 Août, première huile de test, puis la boue de forage a été pompée à un rythme lent d'environ deux barils / minute dans la tête de puits. Le pompage est poursuivie pendant huit heures, à la fin de ce temps, le puits a été déclarée comme étant «dans un état ​​statique." A 09h15 CDT le 4 Août, avec l'approbation de Adm. Allen, BP a commencé à pomper du ciment à partir du haut, d'étanchéité de la partie du canal d'écoulement de façon permanente.

Le 4 Août, Allen a déclaré que le static kill travaillait. Deux semaines plus tard, cependant, Allen a dit qu'il était incertain quand le puits pourrait être déclarée complètement étanche. Le kill fond avait pas encore eu lieu, et le puits de secours avait été retardée par les tempêtes. Même lorsque le puits de secours était prêt, dit-il, BP devait faire que la pression ne serait pas construire de nouveau. Le 19 Août, Allen a dit que certains scientifiques pensent qu'il est possible qu'un effondrement de formations rocheuses a gardé l'huile de continuer à couler et que le bien ne soit pas définitivement scellé. Le gouvernement américain veut que le bloc obturateur de puits pas être remplacé en cas de pression qui se produit lorsque le puits de secours intersection avec le puits. Le 3 Septembre à 13h20 CDT 300 tonnes échoué bloc obturateur de puits a été retiré du puits et a commencé à être levé lentement à la surface. Plus tard ce jour-là un obturateur anti-éruption de remplacement a été placé sur le puits. Le 4 Septembre à 18h54 CDT du bloc obturateur de puits échoué atteint la surface de l'eau et à 21h16 CDT, il a été placé dans un conteneur spécial à bord du navire Helix Q4000. Le bloc obturateur de puits échoué sera prise à une installation de la NASA en Louisiane pour examen.

Le 10 Septembre, Allen a déclaré que le kill fond pourrait commencer plus tôt que prévu en raison d'un "manchon de verrouillage" pourrait être utilisé au-dessus du puits pour éviter une pression excessive de causer des problèmes. BP a dit le puits de secours était d'environ 50 pieds (15 m) à partir de l'intersection, et la finition de la ennuyeux faudrait quatre jours de plus. Le 16 Septembre, le puits de secours a atteint sa destination et le pompage de ciment pour sceller le puits a commencé.

Le 19 Septembre 2010, BP effectivement tué le puits Macondo cinq mois après le Avril 20th explosion. Le puits de secours en cours de forage a recoupé jeudi soufflé-out puits 16 Septembre, et les équipages a commencé à pomper dans le ciment le vendredi 17 Septembre à brancher de façon permanente. Garde côtière retraités Adm. Thad Allen a dit, le puits de BP était "effectivement mort." Allen a déclaré un essai de pression pour assurer le bouchon de ciment tiendrait a été achevée à 05h54 CDT. Il a ajouté, "des mesures réglementaires supplémentaires seront entreprises, mais nous pouvons maintenant dire avec certitude que le puits Macondo ne pose pas de menace permanente pour le golfe du Mexique".

Les efforts visant à protéger les environnements littoraux et marins

Les travailleurs des États-Unis Environmental Services préparer l'huilebarrages de confinement pour le déploiement

Les trois stratégies fondamentales pour aborder pétrole déversé devaient; le contenir sur la surface, loin des zones les plus sensibles, à diluer et à disperser dans des zones moins sensibles, et de le retirer de l'eau. La réponse Deepwater utilisé les trois stratégies, en utilisant une variété de techniques. Alors que la plupart de l'huile percé large de la Louisiane est un brut plus léger, la fuite d'huile était d'un mélange plus lourd qui contenait des substances d'asphalte-like. Selon Ed Overton, qui dirige une équipe fédérale d'évaluation des risques chimiques pour les déversements de pétrole, ce type d'huile émulsionne bien. Une fois qu'il devient émulsionnée, il évapore plus aussi rapidement que l'huile ordinaire, ne rincez pas aussi facilement, ne peut pas être mangé par les microbes aussi facilement, et ne brûle pas aussi bien. "Ce type de mélange élimine essentiellement tous les meilleurs pétrole armes nettoyage», dit Overton.

Le 6 mai, BP a commencé à documenter les efforts d'intervention quotidienne sur son site web. Bien que ces efforts ont commencé à utiliser uniquement les ressources de BP, le 28 Avril Doug Suttles, chef de l'exploitation, a accueilli l'armée américaine comme il a rejoint l'opération de nettoyage. La réponse a augmenté à l'échelle que le volume du déversement a grandi. Initialement BP utilisé a commandé à distance véhicules sous-marins, 700 travailleurs, quatre avions et 32 navires. Le 29 Avril, 69 navires y compris les skimmers, remorqueurs, barges et navires de récupération étaient actifs dans les activités de nettoyage. Le 4 mai, la Garde côtière des États-Unis estime que 170 navires et près de 7500 personnes ont participé, avec un supplément de 2 000 bénévoles aidant. Le 26 mai, les 125 bateaux de pêche commerciale aider dans le nettoyage ont été commandés à terre après quelques travailleurs ont commencé à éprouver des problèmes de santé. Le 31 mai, BP a mis en place une ligne d'appel pour prendre des suggestions de nettoyage qui ont reçu 92 000 réponses à la fin de Juin, dont 320 ont été classés comme prometteuse.

Endiguement

Un barrage de confinement d'huile déployés par l'US Navy entoureNew Harbour Island, en Louisiane.

La réponse comprenait le déploiement de nombreux miles de barrage de confinement, dont le but est soit de corral l'huile ou de la bloquer à partir d'un marais, mangroves, crevettes / crabe / huîtres ranch ou d'autres zones écologiquement sensibles. Booms étendent 18-48 pouces (0,46 à 1,2 m) au-dessus et en dessous de la surface de l'eau et ne sont efficaces que dans des eaux relativement calmes et lents. Plus de 100.000 pieds (30 km) de barrages de confinement ont été initialement déployés pour protéger la côte et le delta du fleuve Mississippi. Dès le lendemain, que presque doublé pour atteindre 180 000 pieds (55 km), avec un supplément de 300 000 pieds (91 km) mis en scène ou en cours de déploiement.

Certains législateurs américains et les responsables locaux ont affirmé que les barrages ne fonctionnent pas comme prévu, disant qu'il n'y est plus rivage à protéger que les longueurs de bras pour le protéger et que les opérateurs inexpérimentés n'a pas déposé le boom correctement. Billy Nungesser, président de Plaquemines Parish, Louisiane, a déclaré le boom "se lave sur le rivage avec de l'huile, et puis nous avons l'huile dans le marais, et nous avons un boom grasse. Donc, nous avons deux problèmes".

Plan de Barrier Island

Le 21 mai, le président paroisse de Plaquemines Billy Nungesser plaint publiquement de l'entrave des efforts d'atténuation locaux du gouvernement fédéral. Les fonctionnaires d'État et locales avaient proposé le renforcement des bermes de sable au large de la côte pour attraper l'huile avant d'atteindre les zones humides, mais la demande de permis d'urgence n'a pas été répondu pendant plus de deux semaines. Le lendemain Nungesser plaint que le plan avait été mis son veto, tandis que Army Corps of Engineers des fonctionnaires a dit que la demande était encore sous examen. Fonctionnaires gouvernementaux Golfe Côte libérés eau par la rivière Mississippi détournements dans un effort pour créer un écoulement de l'eau qui permettrait de maintenir le pétrole au large de la côte. L'eau de ces détournements provient de l'ensemble du bassin versant du Mississippi . Même avec cette approche, le 23 mai, la National Oceanic and Atmospheric Administration prédit un débarquement massif à l'ouest de la rivière Mississippi à Port Fourchon. Le 23 mai Louisiane procureur général amis Caldwell a écrit au lieutenant-général Robert L. Van Antwerp de l' US Army Corps of Engineers, indiquant que la Louisiane avait le droit de draguer du sable pour construire des îles-barrières de garder le déversement de pétrole de ses zones humides sans le Corps ' approbation, selon le 10e amendement à la Constitution des États-Unis empêche le gouvernement fédéral de refuser un Etat le droit d'agir en cas d'urgence. Il a également écrit que si le Corps "persiste dans ses efforts illégales et mal avisé» pour empêcher l'état de la construction de barrières qu'il serait conseiller gouverneur de Louisiane Bobby Jindal pour construire les bermes et de contester le Corps au tribunal. Le 3 Juin BP a déclaré projets de barrière ordonnées par Adm. Thad Allen coûterait $ 360 000 000. Le 16 Juin Grands Lacs Dredge and Dock Company sous la Shaw Environmental and Infrastructure Group a commencé la construction de bermes de sable au large de la côte de la Louisiane.

En fin Octobre, l'état de la Louisiane avait dépensé 240 millions de dollars le projet de $ 360 000 000 de BP. La barrière avait capturé environ 1 000 barils de pétrole, mais les critiques et les experts disent que la barrière est purement symbolique et l'appeler "un exercice futile" étant donné les quelque cinq millions de barils de pétrole dans le golfe et les millions de dollars et d'heures de travail utilisés pour construire la barrière. De nombreux scientifiques disent que le reste de l'huile dans le Golfe est trop dispersée pour être bloqué ou capturés par les structures de sable. "Il aurait certainement pas d'impact sur ​​l'huile diluée, ce qui est ce que nous parlons maintenant," dit Larry McKinney, directeur du centre du Golfe du Mexique de recherche à la Texas A & M University. "La probabilité de leur être efficace en ce moment est assez faible."

Le 16 Décembre, un rapport d'une commission présidentielle a appelé les bermes projet "underwhelmingly efficace, extrêmement coûteuse", car peu d'huile est apparu sur les bermes. Toutefois, la Commission a admis la berme pourrait aider à inverser les effets de l'érosion sur la côte. Jindal a qualifié le rapport "histoire révisionniste partisane aux frais du contribuable".

Dispersion

Pétrole déversé disperse naturellement par les tempêtes, les courants et l'osmose avec le passage du temps. Dispersants chimiques accélérer le processus de dispersion, même si elles peuvent avoir des effets secondaires importants. Corexit EC9500A et Corexit EC9527A ont été les principaux dispersants employés. Ceux-ci contiennent propylène glycol, le 2-butoxyéthanol et le dioctylsulfosuccinate de sodium. 2-butoxyéthanol a été identifié comme un agent causal dans les problèmes de santé rencontrés par les travailleurs de nettoyage après 1989 Exxon Valdez déversement de pétrole. Avertissements de la substance Fiche Dangereux pour le 2-butoxyéthanol comprennent «Risque de cancer: 2-butoxyéthanol peut être un . cancérigène chez l'homme car il a été démontré qu'il cause le cancer du foie chez les animaux nombreux scientifiques pensent qu'il n'y a pas de niveau sécuritaire d'exposition à un cancérogène »et« danger pour la reproduction: 2-butoxyéthanol peut endommager le développement du fœtus Il ya peu de preuves que le 2-butoxyéthanol peut endommager le système reproducteur masculin (y compris la diminution du nombre de spermatozoïdes) chez les animaux et peut affecter la fertilité des femelles chez les animaux "..

Corexit Etats fabricant Nalco, "[COREXIT 9500] est un mélange simple de six bien établies, des ingrédients sûrs que biodégradables, ne montre pas de bioaccumulation et sont généralement trouvés dans les produits ménagers produits populaires .... Corexit ne contiennent pas de substances cancérogènes ou toxiques pour la reproduction. Tous les ingrédients ont été largement étudiés depuis de nombreuses années et ont été déterminées sûr et efficace par l'EPA ». Toutefois, selon les fiches OSHA-requis de données de sécurité (FDS) pour les deux versions du Corexit utilisés dans le Golfe, "substances composants ont un potentiel de bioconcentration" (ou bioaccumulation), définie par l'EPA comme «l'accumulation d'un produit chimique dans tissus d'un poisson ou d'un autre organisme à des concentrations plus grandes que dans le milieu environnant ". Les feuilles plus d'état de données: «Aucune étude de toxicité ont été menées sur ce produit".

EC9500A Corexit et EC9527A ne sont ni les moins toxiques, ni la plus efficace, entre l'Environmental Protection Agency des dispersants approuvé. Ils sont également interdits de circulation sur les déversements de pétrole au Royaume-Uni. Douze autres produits ont reçu de meilleures notes toxicité et d'efficacité, mais BP dit qu'elle a choisi d'utiliser Corexit parce qu'il était disponible la semaine de l'explosion de la plate-forme. Les critiques soutiennent que les grandes compagnies pétrolières stockées par Corexit en raison de leur relation d'affaires étroite avec son fabricant Nalco.

Un C-130 Hercules largue un produit chimique de l'huile se disperser dans le golfe du Mexique

Le 1er mai, deux militaires Hercules C-130 ont été employés pour pulvériser l'huile dispersant. Le 7 mai, Secrétaire Alan Levine, du ministère de la Louisiane de la Santé et les hôpitaux, la Louisiane ministère de la Secrétaire Qualité Environnementale Peggy Hatch, et ​​la Louisiane Département de la faune et secrétaire des Pêches, Robert Barham envoyé une lettre à BP décrivant leurs préoccupations liées à l'impact de dispersant potentiel sur la Louisiane la faune et de la pêche, de l'environnement, la vie aquatique, et la santé publique. Les fonctionnaires ont demandé que BP informations de presse sur leurs effets dispersants. Le Environmental Protection Agency a ensuite approuvé l'injection de dispersants directement à l'emplacement de la fuite, de briser l'huile avant qu'elle atteigne la surface, après trois épreuves sous-marins. Des scientifiques indépendants suggèrent que l'injection sous-marin de Corexit dans la fuite pourrait être responsable des panaches de pétrole découverts en dessous de la surface. Cependant, la National Oceanic and Atmospheric Administration administrateur Jane Lubchenco a déclaré qu'il n'y avait aucune information à l'appui de cette conclusion, et a indiqué des tests supplémentaires seraient nécessaires pour déterminer la cause des nuages ​​pétroliers sous-marins. Le 12 Juillet, BP avait déclaré appliquer 1.070.000 gallons US (4,1 millions l) de Corexit sur ​​la surface et 721 000 gallons US (2.730.000 l) sous-marine (sous-marins). Le même document énumère les stocks disponibles de Corexit qui ont diminué de plus de 965 000 gallons US (3.650.000 l) sans application signalé, suggérant soit disponible détournement ou une application non déclarée. Selon l'application sous-marine déclarée de 1,690,000 gallons US (6,4 millions l) rendrait compte de cet écart. Compte tenu de la proportion de dispersant suggéré d'huile 1:10-1:50, l'utilisation possible de 1.690.000 gallons US 6,400,000 (l) dans la demande de sous-marin pourrait être prévu pour suspendre entre 400 000 à 2M de barils de pétrole en dessous de la surface du Golfe.

Le 19 mai, l'Agence de protection de l'environnement a donné BP 24 heures à choisir des alternatives moins toxiques pour Corexit dans la liste des dispersants sur le Bordereau de Produits plan national d'urgence, commencer à appliquer la nouvelle dispersant (s) dans les 72 heures suivant l'approbation Environmental Protection Agency ou de fournir une argumentation détaillée pourquoi les produits approuvés ne répondait pas aux normes requises. Le 20 mai Polychemical Corporation des États-Unis aurait reçu une commande de BP pour son Dispersit CPS 1000 dispersant. US Polychemical dit qu'il pourrait produire 20.000 gallons US (76 000 l) un de jour, dans les premiers jours, de plus en plus jusqu'à 60 000 gallons US (230 000 L) par jour par la suite. Aussi, le 20 mai, BP a déterminé qu'aucun des produits alternatifs a rencontré les trois critères de disponibilité, de la toxicité et de l'efficacité. Le 24 mai, l'administrateur Environmental Protection Agency Jackson a ordonné à l'Agence de protection de l'environnement de procéder à sa propre évaluation des solutions de rechange et a ordonné à BP de revoir à l'utilisation de dispersants. Selon l'analyse des rapports de dispersants quotidiennes fournies par le commandement unifié de la plateforme Deepwater Horizon, avant le 26 mai BP utilisé 25 689 gallons US (97 240 L; 21 391 gal imp) une journée de Corexit. Après la directive de l'EPA, la moyenne quotidienne de l'utilisation de dispersant a chuté à 23 250 gallons US (88 000 L; 19 360 imp gal) par jour, soit une baisse de 9%. En date du 30 Juillet, plus de 1,8 millions de gallons (6,8 millions de litres) de dispersant ont été utilisés, principalement Corexit 9500.

Le 31 Juillet, Rep. Edward Markey, président du Sous-comité de l'énergie et de l'environnement House, a publié une lettre adressée au commandant national des incidents Thad Allen, et des documents révélant que la Garde côtière américaine a permis à plusieurs reprises BP à utiliser des quantités excessives de l'Coexit dispersant sur ​​la surface de l'océan. La lettre de Markey, basée sur une analyse effectuée par le personnel sous-comité de l'énergie et de l'environnement, a également montré qu'en comparant les montants BP ont déclaré avoir utilisé au Congrès pour les quantités contenues dans les demandes de la société pour des dérogations à l'interdiction de dispersants de surface, il a présenté à la Garde côtière , que BP a dépassé souvent ses propres demandes, avec peu d'indications qu'il a informé la Garde côtière ou que la Garde côtière a tenté de vérifier si BP a outrepassé volumes agréés. "Soit BP était couché au Congrès ou à la Garde côtière au sujet de combien dispersants ils tiraient sur ​​l'océan," a dit le représentant. Markey.

Le 2 Août, l'EPA a déclaré dispersants ne faisaient plus de tort à l'environnement que le pétrole lui-même, et qu'ils ont arrêté une grande quantité d'huile d'atteindre la côte en faisant le saut de l'huile plus rapidement. Cependant, les scientifiques indépendants et propres experts de l'EPA continuent d'exprimer leurs préoccupations concernant l'utilisation de dispersants.

l'utilisation de dispersant a dit avoir cessé après que le bouchon était en place. Toxicologue Marine Riki Ott a écrit une lettre ouverte à l'EPA à la fin Août avec la preuve que l'utilisation de dispersant avait pas arrêté et qu'il était administré près de la rive. Des tests indépendants soutenu sa demande. Avocat basé Nouvelle-Orléans Stuart Smith, représentant de l'Association basée à la Louisiane États-pêcheur commercial et le Réseau d'action environnementale de la Louisiane a dit qu'il "a personnellement vu C-130 à partir de l'application de dispersants [sa] chambre d'hôtel dans le Florida Panhandle. Ils pulvérisaient directement adjacente à la plage, juste au crépuscule. Pêcheurs je ai parlé disent qu'ils ont été pulvérisés. Cette idée qu'ils ne utilisent pas ce genre de choses près de la côte est absurde. "

L'utilisation de dispersants en profondeur sous l'eau

Quelques 1,1 millions de gallons américains (4.200.000 l) de dispersants chimiques ont été pulvérisés à la tête de puits cinq mille pieds sous la mer. Ce ne l'avait jamais été auparavant essayé, mais en raison de la nature sans précédent de ce déversement, BP avec la Garde côtière américaine et l'Agence de protection de l'environnement, a décidé d'utiliser «la première injection sous-marin de dispersant directement dans l'huile à la source».

Les dispersants sont censés faciliter la digestion de l'huile par les microbes. Mélange des dispersants avec l'huile à la tête de puits garderait un peu d'huile en dessous de la surface et, en théorie, permettent microbes à digérer l'huile avant d'atteindre la surface. Divers risques ont été identifiés et évalués, en particulier, que l'augmentation de l'activité microbienne pourrait réduire l'oxygène dans l'eau. Différents modèles ont été exécutés et les effets de l'utilisation des dispersants a été étroitement surveillés. L'utilisation de dispersants à la tête de puits a été poursuivi et la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) estime qu'environ 409 000 barils de pétrole ont été dispersés sous-marine.

Les scientifiques environnementaux disent les dispersants, qui peuvent causer des mutations génétiques et le cancer, ajouter à la toxicité de la marée noire et que les tortues de mer et le thon rouge sont exposés à un risque encore plus grand que les huiles brutes seul. Selon eux, les dangers sont encore plus grands pour les dispersants déversés dans la source du déversement, où ils sont pris en charge par le courant et se lavent dans le Golfe. Université de scientifiques sud de la Floride a publié des résultats préliminaires sur la toxicité de gouttes microscopiques d'huile dans les panaches de sous-marins, constatent qu'ils peuvent être plus toxiques que le pensait auparavant. Les chercheurs disent que le pétrole dispersé semble avoir un effet toxique sur les bactéries et le phytoplancton - les plantes microscopiques qui constituent la base de la nourriture la toile d'Golfe. Les résultats sur le terrain étaient cohérents avec les études de laboratoire à terre montrant que le phytoplancton sont plus sensibles aux dispersants chimiques que les bactéries, qui sont plus sensibles à l'huile. D'autre part, la NOAA indique que des essais de toxicité ont suggéré que la toxicité aiguë des mélanges de dispersants de pétrole est non supérieur à celui de l'huile seule. Cependant, certains experts estiment que tous les avantages et les coûts ne peuvent pas être connues depuis des décennies.

Parce que les dispersants ont été appliquées en profondeur sous la mer, une grande partie de l'huile de rose jamais à la surface - ce qui signifie qu'il est allé ailleurs, a déclaré Robert Diaz, un scientifique marine au College of William and Mary à Williamsburg, en Virginie "Les dispersants définitivement. ne fait pas disparaître l'huile. Ils prennent d'une région dans un écosystème et le mettre dans un autre ", a déclaré Diaz. Un panache de pétrole dipersed a été que mesuré à 22 miles (35 km) de long, plus d'un mile de large et 650 pieds (200 m) de hauteur. Le panache montre l'huile "persiste pendant des périodes plus longues que nous aurions attendus", a déclaré chercheurs du Woods Hole Oceanographic Institution. "Beaucoup de gens ont spéculé que des gouttelettes d'huile souterrain étaient facilement biodégradés. Eh bien, nous ne trouvons que. Nous avons trouvé qu'il était toujours là". Dans une importante étude sur le panache, les experts ont trouvé la partie la plus inquiétante pour être la lenteur à laquelle l'huile est briser dans le froid, 40 ° F (4 ° C) de l'eau à des profondeurs de 3000 pieds (910 m) «faire une menace de longue durée, mais invisible à la vie marine vulnérable ». En Septembre, sciences de la mer à l'Université de Géorgie ont rapporté les résultats d'une importante couche de sédiments huileux étirement pour des dizaines de miles dans toutes les directions du bien coiffé.

Enlèvement

Trois approches de base pour enlever le pétrole de l'eau ont brûlé l'huile, le filtrage off-shore, et la collecte pour un traitement ultérieur. Le 28 Avril, la Garde côtière américaine a annoncé son intention d'encercler et de brûler jusqu'à 1000 barils de pétrole chaque jour. Il testé combien de dégâts de l'environnement d'une petite brûlure, contrôlée de 100 barils a fait pour les zones humides environnantes, mais ne pouvait pas procéder à un océan ouvert brûlera en raison de mauvaises conditions.

BP a déclaré que plus de 215.000 barils de mélange huile-eau avaient été récupérés par mai 25. À la mi Juin, BP a ordonné 32 machines qui séparent l'huile et l'eau avec chaque machine capable d'extraire jusqu'à 2000 barils par jour, BP a décidé d'utiliser la après avoir testé la technologie des machines pendant une semaine. En Juin 28, BP avait réussi à retirer 890 000 barils de liquide huileux et brûlé environ 314 000 barils de pétrole.

Plus récemment, l'EPA a indiqué qu'il y avait des tentatives réussies faites pour contenir l'impact environnemental de la marée noire, dans laquelle le commandement unifié a utilisé la méthode "brûlage sur place" pour brûler de l'huile dans des environnements contrôlés sur la surface de l'océan pour essayer de limiter les dommages à l'environnement sur ​​l'océan ainsi que les rivages. 411 événements de brûlures contrôlées ont eu lieu, dont 410 ont pu être quantifiés. Brûler environ 9,3 à 13.100.000 gallons (220 000 à 310 000 barils) sur la surface de l'océan.

Le Agence de protection de l'environnement a interdit l'utilisation des écumeurs qui a laissé plus de 15 parties par million d'huile dans l'eau. Beaucoup de skimmers à grande échelle ne pouvaient donc pas être utilisé dans le nettoyage, car ils dépassent cette limite. Un mythe urbain développé que le gouvernement américain a refusé les offres en raison des exigences de la Loi Jones. Cela a prouvé actifs étrangers et de nombreuses fausses déployés pour aider dans les efforts de nettoyage. Le superpétrolier taïwanais A Whale , récemment modernisés comme une écumoire, a été testé au début de Juillet, mais n'a pas réussi à recueillir une quantité importante d'huile. Selon Bob Grantham, porte-parole de l'armateur TMT, cela était dû à l'utilisation de BP de dispersants chimiques. La Garde côtière a dit 33.000.000 gallons (790 000 barils) de l'eau contaminée avaient été récupérés, avec 5 millions de gallons (120 000 barils) de celle consistant à huile. On estime à 11 millions de gallons (260 000 barils) de pétrole ont été brûlés. BP a déclaré 826 000 barils (131 300 m ³ ) ont été retrouvés ou évasée. La National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) a estimé qu'environ 25% de l'huile avait été retiré du Golfe. Le tableau ci-dessous présente les estimations de la NOAA basés sur une sortie estimée de 4,9 millions de barils (780 × 10 ^ ³ m ³ ) d'huile (la catégorie "chimiquement dispersé" comprend la dispersion à la surface et à la tête de puits; «naturellement dispersé" a été la plupart du temps à la tête de puits ; "résiduelle" est le reste d'huile comme la brillance de surface, flottant archives tar, et de l'huile échoués ou enfouis dans les sédiments). Cependant, il est plus / moins 10% incertitude sur le volume total de la marée noire.

Deux mois après ces chiffres ont été libérésCarol Browner, directeur de laMaison-Blanche Bureau politique énergétique et climatique Changement, ont dit qu'ils étaient «jamais censés être un outil précis" et que les données "a été tout simplement pas conçu pour expliquer, ou capable de expliquant, le sort de l'huile ... L'huile que le budget classés commedispersé,dissousouévaporerd est pas nécessairement disparu ".

D'après ces estimations, jusqu'à 75 pour cent de l'huile à partir du golfe de catastrophe pétrolière de BP reste encore dans l'environnement du Golfe, selon Christopher Haney, scientifique en chef pour les défenseurs de la faune, qui a appelé les conclusions du rapport du gouvernement trompeuse. Haney dit. "Des termes tels que« dispersé, '' dissous »et« résiduel »ne signifient pas disparu. Voilà comparable à dire le sucre dissous dans mon café est plus là parce que je ne peux pas le voir. Par propre aveu du directeur Lubchenco, l'huile qui est hors de la vue est pas bénigne. Que enterré sous plages ou de régler sur le fond de l'océan, les résidus de la marée noire restera toxiques pendant des décennies. "

Comparaissant devant le Congrès, le projet de loi Lehr, un scientifique senior au bureau de la NOAA de la réponse et de la restauration, a défendu un rapport écrit par le Commandement National Incident (NIC) sur le sort de l'huile. Ce rapport fondé sur des nombres générés par le gouvernement et les experts de déversement d'hydrocarbures non-gouvernementales, en utilisant un calculateur de budget Oil (OBC) développé pour ce déversement. Sur la base de l'OBC, dit Lehr 6% a été brûlé et 4% a été écrémé, mais il ne pouvait pas être sûr de chiffres pour le montant recueillis sur les plages. Comme on le voit dans le tableau ci-dessus, il a souligné que beaucoup de l'huile a été évaporé ou dispersé ou dissous dans la colonne d'eau. Interrogé par congressiste Ed Markey, Lehr convenu que le rapport dit que la quantité de pétrole qui est entré dans le Golfe était 4,1m de barils, notant que 800.000 barils ont été siphonnés directement à partir du puits.

NOAA a été critiqué par certains des scientifiques indépendants et le Congrès pour les conclusions du rapport et pour avoir omis d'expliquer comment les scientifiques sont arrivés à des calculs détaillés dans le tableau ci-dessus. Un rapport formellement examinées par des pairs documentant l'OBC est prévue pour début Octobre. Markey a dit Lehr le rapport NIC avait donné au public un faux sentiment de confiance. "Vous ne devriez pas avoir relâché jusqu'à ce que vous saviez qu'il était juste", at-il dit. Ian MacDonald, un scientifique de l'océan à la Florida State University, affirme le rapport NIC "était pas de la science". Il a accusé la Maison Blanche de faire "de balayage et en grande partie non prise en charge" prétend que les trois quarts de l'huile dans le Golfe a disparu. «Je pense que ce rapport est trompeuse," at-il dit. "L'empreinte sera là dans le golfe du Mexique pour le reste de ma vie. Il n'a pas disparu et il ne va pas disparaître rapidement."

En fin de Juillet 2010, deux semaines après l'écoulement du pétrole avaient cessé, huile sur la surface du golfe avait largement dissipé. Concern reste encore pour le pétrole sous-marin et des dommages écologiques.

En Août, les scientifiques avaient déterminé autant que 79 pour cent de l'huile reste dans le golfe du Mexique, sous la surface.

microbes du pétrole manger

En Août une étude de l'activité bactérienne dans le Golfe dirigé par Terry Hazen du Lawrence Berkeley National Laboratory, a trouvé une espèce bactérienne jusqu'alors inconnues et rapporté dans la revue Science qu'il était capable de décomposer l'huile sans épuiser les niveaux d'oxygène. L'interprétation de Hazen avait ses sceptiques. John Kessler, un océanographe chimique à la Texas A & M University dit "ce Hazen mesurait était un composant de la matrice d'hydrocarbure entier», qui est un mélange complexe de milliers de molécules différentes. Bien que les quelques molécules décrites dans le nouveau document en sciences peuvent bien ont dégradé dans les prochaines semaines, Kessler dit, "il ya d'autres qui ont beaucoup plus longues demi-vies -. De l'ordre d'années, parfois même des décennies" Il a noté que l'huile manquante a été trouvé dans la forme de grands panaches de pétrole, l'un de la taille de Manhattan, qui ne semblent pas être très rapide biodégrader.

À la mi-Septembre, la recherche a montré ces microbes principalement digérés gaz naturel crachant de la tête de puits - le propane , l'éthane et le butane - plutôt que du pétrole, selon une étude publiée ultérieurement dans la revue Science. David L. Valentine, professeur de géochimie microbienne à l'UC Santa Barbara, a déclaré que les propriétés de pétrole avalant des microbes avaient été grossièrement exagérée.

Certains experts ont suggéré que la prolifération de la bactérie peut être à l'origine des problèmes de santé pour les résidents de la côte du Golfe. Toxicologue Marine Riki Ott dit que les bactéries, dont certaines ont été génétiquement modifiés, ou autrement bio-ingénierie pour mieux manger le pétrole, pourraient être responsables de l'apparition d'éruptions cutanées mystérieuses relevées par les médecins du Golfe.

Conséquences

Écologie

Très huiléepélicans bruns attendent d'être nettoyé de Golfe déversement brut

Le déversement est le «pire désastre environnemental aux États-Unis a fait face», selon la Maison Blanche conseiller en énergie Carol Browner ,. En effet, le déversement était de loin le plus grand dans l'histoire des États-Unis, près de 20 fois plus grand que le déversement de pétrole de l'Exxon Valdez. Cependant, les dommages à l'environnement et de la faune pourraient être moins dans le Golfe en raison de divers facteurs tels que l'eau chaude et le fait que la fuite de pétrole de profondeur sous l'eau. Des facteurs tels que la toxicité de pétrole, l'appauvrissement en oxygène et l'utilisation de Corexit dispersant devraient être les principales causes de dommage. Huit américains parcs nationaux sont menacés. Plus de 400 espèces qui vivent dans les îles et les marais du Golfe sont à risque, y compris le danger Ridley tortue de Kemp, la tortue verte, la tortue caouanne, la tortue imbriquée et la tortue luth. Dans les refuges nationaux les plus à risque, environ 34.000 oiseaux ont été comptés, y compris les mouettes , pélicans, spatules rosées, les aigrettes, les sternes et les hérons. Un vaste inventaire 2009 des espèces en mer du Golfe comptait 15.700. La zone de la marée noire comprend 8332 espèces, dont plus de 1 200 poissons, 200 d'oiseaux, 1 400 mollusques, crustacés 1500, 4 tortues de mer, et 29 mammifères marins.

En date du 2 Novembre, 6814 animaux morts avaient été recueillies, y compris les 6104 oiseaux, 609 tortues de mer, 100 dauphins et autres mammifères, et 1 reptile. Selon le US Fish and Wildlife Service, cause du décès n'a pas été déterminée à partir de la fin de Juin. En outre, les dauphins ont été vus qui manquent la nourriture, et «agissant en état ​​d'ébriété", apparemment en raison de la marée noire. Un Mother Jones journaliste kayak dans la région de Grand Isle a rapporté avoir vu environ 60 dauphins soufflant huile à travers leurs trous de soufflage comme ils ont nagé à travers nappe de pétrole les eaux.

Duke University biologiste marin Larry Crowder dit menacées tortues caouannes sur les plages de la Caroline pouvaient nager dans des eaux contaminées. Quatre-vingt dix pour cent de valeur commerciale la vie de la mer de la Caroline du Nord frayer au large des côtes et pourrait être contaminé si l'huile atteint la zone. Douglas Rader, un scientifique de l' Environmental Defense Fund, a déclaré proie pourrait être affectée négativement ainsi. Steve Ross de UNC-Wilmington dit récifs coralliens pourraient être étouffés. Au début de Juin Harry Roberts, professeur d'études côtières à l'Université d'État de Louisiane, a déclaré que 4 millions de barils (170 000 000 gallons US; 640 000 mètres cubes) erreur de modèle: {{ }} Convertir ne prend plus en charge abbr = none . Utilisez abbr = off à la place. d'huile serait suffisant pour «effacer la vie marine profonde en mer à proximité de la fuite et ailleurs dans le Golfe" ainsi que "le long des centaines de miles de la côte." Mak Saito, chercheur associé au Woods Hole Oceanographic Institution dans le Massachusetts a indiqué qu'une telle quantité d'huile "peut modifier la chimie de la mer, avec des résultats imprévisibles." Samantha Joye de l' Université de Géorgie a indiqué que le pétrole pourrait nuire aux poissons directement, et de microbes utilisés pour consommer l'huile permettrait également de réduire l'oxygène niveaux dans l'eau. Selon Joye, l'écosystème pourrait nécessiter des années, voire des décennies à récupérer, comme les déversements précédents l'ont fait. Océanographe John Kessler estime que le brut jaillissant du puits contient environ 40% de méthane en poids, par rapport à environ 5% trouvé dans les dépôts typiques de pétrole. Le méthane pourrait étouffer la vie marine et de créer des zones mortes où l'oxygène est épuisé. Océanographe également Dr. Ian MacDonald à la Florida State University estime que le gaz naturel dissolution dessous de la surface a le potentiel de réduire les niveaux d'oxygène du Golfe et émettent du benzène et d'autres composés toxiques. Au début de Juillet, les chercheurs ont découvert deux nouvelles espèces non identifiés auparavant de vivant sur ​​le fond de la crêpe batfish Halieutichthys genre, dans la zone touchée par le déversement de pétrole. Dommage pour le fond de l'océan est encore inconnu.

À la fin de Juillet, les scientifiques de l'Université de Tulane ont trouvé des signes d'un mélange d'huile et de dispersant sous les obus de minuscules larves de crabe bleu dans le golfe, ce qui indique que l'utilisation de dispersants a rompu l'huile en gouttelettes petites assez, ils peuvent facilement entrer dans la nourriture chaîne. Les biologistes marins de l'Université de la Côte du Golfe Laboratoire de recherche de Southern Mississippi commencé à trouver blobs de couleur orange sous les obus de larves de crabe en mai et continueraient à les trouver "dans presque tous" des larves qu'ils recueillent auprès de plus de 300 miles (480 km) de côte étirement de Grand Isle, en Louisiane, à Pensacola, en Floride.

Le 29 Septembre chercheurs de l'Université de l'Oregon State annoncé les eaux de déversement d'hydrocarbures contiennent cancérogènes. L'équipe avait trouvé des niveaux fortement accrus de produits chimiques dans les eaux au large de la côte de la Louisiane en Août, la dernière date d'échantillonnage, même après BP couronné avec succès son bien à la mi-Juillet. Près de Grand Isle, en Louisiane, l'équipe a découvert que les hydrocarbures aromatiques polycycliques ou HAP, qui sont souvent liés aux déversements d'hydrocarbures et notamment les substances cancérogènes et qui posent divers risques pour la santé humaine, sont restés à des niveaux 40 fois plus élevé qu'avant le déversement de pétrole. Les chercheurs ont dit les composés peuvent entrer dans la chaîne alimentaire par le biais d'organismes comme le plancton ou le poisson. Les produits chimiques de HAP sont le plus concentrées dans la zone près de la côte de la Louisiane, mais les niveaux ont également sauté 2 à 3 fois dans d'autres zones de déversement affectés hors de l'Alabama, du Mississippi et de la Floride. En Août, les niveaux de HAP sont demeurés près de ceux découverts tandis que le déversement de pétrole coulait encore lourdement. Kim Anderson, professeur de toxicologie environnementale OSU et moléculaire, a déclaré que sur la base des conclusions d'autres chercheurs, elle soupçonne que l'usage abondant de dispersants par BP augmente la biodisponibilité des HAP dans ce cas. "Il y avait une énorme augmentation des HAP qui sont bio-disponibles pour les organismes - ce qui signifie qu'ils peuvent être essentiellement uptaken par des organismes tout au long de la chaîne alimentaire." Anderson a ajouté que le nombre exact de ces composés toxiques effectivement terminés dans la chaîne alimentaire était au-delà de son domaine de recherche.

Le 22 Octobre, il a été signalé que les miles-longues chaînes de pétrole vieilli avaient été aperçus se déplaçant vers les marais sur le delta du fleuve Mississippi. Des centaines de milliers de canards et d'oies migration passent l'hiver dans ce delta.

Les chercheurs ont rapporté au début de Novembre que les produits chimiques toxiques à des niveaux suffisamment élevés pour tuer les animaux marins étendus sous-marine profonde, peu après le déversement de pétrole de BP. Terry Wade du Texas A & M University, Steven Lohrenz de l' University of Southern Mississippi et Centre spatial Stennis a trouvé des preuves des produits chimiques aussi profonds que 3.300 pieds (1.000 m) et aussi loin que 8 miles (13 km) en mai, et de dire la répandre susceptibles empiré plus de pétrole déversé. Les produits chimiques (HAP), disaient-ils, peuvent tuer des animaux tout de suite en concentrations suffisamment élevées et peuvent causer le cancer au fil du temps. "Depuis le temps que ces observations ont été faites, il y avait une version étendue de pétrole et de dispersants supplémentaires sur le site. Par conséquent, les effets sur l'écosystème de la mer profonde peuvent être considérablement plus graves que soutenue par les observations rapportées ici,» ont écrit les chercheurs dans la revue Geophysical Research Letters. Ils ont ajouté que les HAP comprennent un groupe de composés, et les différents types étaient à différentes profondeurs, et a déclaré: «Il est possible qu'ils se dissipent rapidement, mais personne n'a encore montré cela."

Au début de Novembre 2010, des scientifiques financés par le fédéral ont trouvé des dommages à la mer profonde corail à plusieurs miles de Macondo de BP bien. Alors que les tests sont nécessaires pour vérifier que le corail mort du puits, chef de l'expédition Charles Fisher, un biologiste de l'Université Penn State, a déclaré: "Il ya une abondance de données circonstancielles qui suggère que ce qui est arrivé est liée à la récente marée noire." Selon l'Associated Press, cette découverte a indiqué que les conséquences écologiques du déversement peut être supérieur à ce que les fonctionnaires ont dit. Équipes fédérales antérieures ont indiqué qu'ils ont trouvé aucun dommage sur le fond de l'océan. «On n'a jamais rien vu de tel", a ajouté Fisher. "Les données visuelles pour la mort récente et continue sont claires et cohérentes sur au moins 30 colonies; le site est à proximité de la plate-forme Deepwater Horizon, le site de recherche est à la bonne profondeur et la direction d'avoir été touchés par un panache d'eau profonde, basée sur des modèles de la NOAA et les données empiriques, et l'impact a été détectée seulement quelques mois après le déversement a été contenu ".

Un rapport de la Garde côtière publié le 17 Décembre a déclaré que peu d'huile est restée sur le plancher de la mer, sauf dans un mile et demi du puits. Le rapport dit que depuis le 3 Août, seulement 1 pour cent des échantillons d'eau et de sédiments avait pollution dessus des limites recommandées par l'EPA. Charlie Henry de NOAA avertit même de petites quantités de pétrole pourrait causer ", effets latents chroniques à long terme". Et Ian R. MacDonald de l'Université d'État de Floride a déclaré, même si le gouvernement a prétendu trouver peu d'huile, "Nous sommes allés à la même place et avons vu beaucoup de pétrole. Dans nos échantillons, nous avons trouvé des cadavres d'animaux abondants."

Pêches

Au 21 Juin 2010, la zone fermée à la pêche englobait 86 985 miles carrés (225 290 km²), soit environ 36% du golfe du Mexique eaux fédérales.

Dans le Plan d'exploration initiale de BP, en date du 10 Mars 2009, ils ont dit que "il est peu probable qu'un déversement accidentel aurait lieu" et "pas d'activités indésirables sont prévues" à la pêche ou l'habitat du poisson. Sur Avril 29 mai 2010, gouverneur de la Louisiane Bobby Jindal a déclaré l' état ​​d'urgence dans l'état après les prévisions météorologiques ont prédit la nappe de pétrole pourrait atteindre la côte de la Louisiane. Une saison de pêche à la crevette d'urgence a été ouvert le 29 Avril alors que des prises pourrait être introduit avant que l'huile trop avancé. En date du 30 Avril de la Garde côtière a reçu des rapports que le pétrole avait commencé lavage jusqu'à refuges de la faune et des terrains de fruits de mer sur la Louisiane Côte du Golfe. Le 22 mai Le Conseil de promotion et marketing Louisiana Seafood déclaré dit 60 à 70% des huîtres et des zones de récolte de crabe bleu et 70 à 80 % de FIN-pêche est restée ouverte. Le ministère de la Louisiane de la Santé et des Hôpitaux fermé une dizaine de lits supplémentaires huîtres le 23 mai, juste au sud de Lafayette, en Louisiane, citant des rapports confirmés de pétrole le long de la côte ouest de l'état.

Le 2 mai, la National Oceanic and Atmospheric Administration fermés pêche commerciale et récréative dans les eaux fédérales touchées entre l'embouchure de la rivière Mississippi et de la baie de Pensacola. La fermeture initialement incorporée 6814 miles carrés (17 650 km ² ). Le 21 Juin National Oceanic and Atmospheric Administration avaient augmenté l'aire sous la fermeture une douzaine de fois, englobant à cette date 86 985 miles carrés (225 290 km ² ), soit environ 36% des eaux fédérales dans le golfe du Mexique, et se prolongeant le long de la côte de Atchafalaya Bay, Louisiane à Panama City, en Floride. Le 24 mai, le gouvernement fédéral a déclaré un désastre pêche pour les États de l'Alabama, du Mississippi et de la Louisiane. Les premières estimations de coûts pour l'industrie de la pêche ont été de 2,5 milliards de dollars.

Le 23 Juin, la National Oceanic and Atmospheric Administration terminé son interdiction de pêche dans 8.000 miles carrés (21 000 km ² ), laissant 78 597 miles carrés (203 570 km ² ) sans pêche autorisé, soit environ un tiers du Golfe. L'interdiction de la pêche continue aide à assurer la sécurité des produits de la mer, et la National Oceanic and Atmospheric Administration inspecteurs ont déterminé que le 9 Juillet, Kevin Griffis du département du Commerce, seulement un échantillon de fruits de mer sur 400 testés ne passe pas, mais même celui-là ne pas inclure "concernant les niveaux de contaminants". Le 10 Août, Jane Lubchenco de la NOAA dit que personne ne l'avait vu huile dans un 8.000 miles carrés (21000 km ² ) de la zone à l'est de Pensacola depuis le 3 Juillet, donc l'interdiction de pêcher dans cette zone a été soulevé.

Le 31 Août, un laboratoire de Boston embauché par l'Association des pêcheurs commerciaux Unies pour analyser les eaux côtières de pêcheurs ont dit qu'il a trouvé dispersant dans un échantillon de fruits de mer prise près de Biloxi, au Mississippi., Presque un mois après BP a déclaré qu'il avait cessé d'utiliser le produit chimique.

Selon l' Agence spatiale européenne , les données par satellite de l'agence a été utilisé par la Fondation Océan à conclure que 20 pour cent de la juvéniles de thon rouge ont été tués par l'huile dans la plus importante zone de frai du golfe. Les données satellitaires de fondation combinée présentant l'étendue de déversement de pétrole chaque semaine avec des données sur le thon frai hebdomadaire pour rendre leur conclusion. L'agence a également dit que la perte de thons juvéniles était importante en raison de la baisse de 82% de la ponte du stock de thon dans l'Atlantique Ouest au cours des 30 années précédant le déversement de pétrole.

Petroleum sous-produits trouvés dans le golfe de fruits de mer

Une station de télévision de la Floride a envoyé crevettes du Golfe congelé pour être testé pour produits dérivés du pétrole après des rapports récents ont montré les scientifiques en désaccord sur si il est sûr de manger après le déversement de pétrole. Un laboratoire privé a révélé des niveaux de Anthracene, un hydrocarbure toxique et un sous-produit du pétrole, à deux fois les niveaux de la FDA juge acceptable. Le scientifique qui a testé les crevettes dit sur ​​la base des résultats, elle ne serait pas le manger, et que les résultats peuvent surprendre les consommateurs et les crevettiers.

Un bateau de pêche au chalut des crevettes des eaux au nord du site du puits de Deep Water Horizon transporté dans une charge de boules de goudron avec des milliers de la valeur de la crevette de dollars, ruinant la capture. Les eaux avaient été rouvertes à la pêche sur Novembre 15. En raison de cette capture, le 24 Novembre NOAA refermé 4200 miles carrés (11 000 km ² ) des eaux du Golfe à la crevette.

Tourisme

Bien que beaucoup de gens ont annulé leurs vacances en raison de la marée noire, les hôtels à proximité des côtes de la Louisiane, du Mississippi et de l'Alabama ont signalé des augmentations dramatiques dans les entreprises au cours de la première moitié de mai 2010. Cependant, l'augmentation est probablement due à l'afflux de personnes qui étaient venus de travailler avec les efforts d'élimination de l'huile. Jim Hutchinson, secrétaire adjoint à l'Office du Tourisme de la Louisiane, a appelé les numéros d'occupation trompeuse, mais pas surprenant. "En raison de la marée noire, les hôtels sont complètement plein de personnes aux prises avec ce problème," at-il dit. "Ils sont certainement pas venir ici en tant que touristes. Les gens ne sont pas la pêche sportive, ils ne sont pas l'achat de carburant dans les marinas, ils ne restent pas dans les petits hôtels de la côte et de manger dans les restaurants."

Le 25 mai BP a donné Floride 25 millions de dollars de promouvoir les plages où le pétrole avait pas atteint, et la société programmée 15 millions de dollars chacun pour l'Alabama, la Louisiane et le Mississippi. Le Conseil de développement touristique de Bay Area acheté panneaux d'affichage numériques montrant des photos récentes des plages de côte du golfe au nord jusqu'à Nashville, Tennessee et Atlanta . Avec l'assurance que les plages étaient jusqu'à présent pas affecté, hôtels réduire les taux et les offres proposées tels que la libre parcours . En outre, les politiques d'annulation ont été modifiées, et les remboursements ont été promis à ceux où le pétrole peut-être arrivé. Cependant, les revenus restent inférieurs aux niveaux de 2009.

L'Association Voyage américain a estimé que l'impact économique de la marée noire sur le tourisme dans la côte du Golfe sur une période de trois ans pourrait dépasser environ 23 milliards de dollars, dans une région qui soutient plus de 400.000 emplois dans l'industrie de Voyage générant 34 milliards de dollars de revenus par an.

Le 1er Novembre BP a annoncé des plans pour passer $ 78,000,000 pour aider le tourisme en Louisiane, les essais et la publicité des fruits de mer.

Autres conséquences économiques

Le 5 Juillet BP a rapporté que ses propres dépenses sur le déversement de pétrole avaient atteint $ 3,12 milliards, y compris le coût de la réponse en cas de déversement, le confinement, le forage de puits de secours, de subventions aux Etats du Golfe, les sinistres payés, et les coûts fédéraux. Les États Unis Oil Pollution Act de 1990 limite la responsabilité de BP pour les coûts non-nettoyage à 75 M $, sauf négligence grave est prouvée. BP a dit qu'il paierait pour tout le nettoyage et l'assainissement indépendamment du plafond de responsabilité légale. Néanmoins, certains législateurs démocrates cherchent à adopter une loi qui permettrait d'accroître la limite de responsabilité à 10 milliards de dollars. Les analystes de Swiss Re ont estimé que le total des pertes assurées de l'accident pourraient atteindre 3,5 milliards de dollars. Selon UBS, les pertes finales pourrait être de 12 milliards de dollars. Selon Willis Group Holdings, les pertes totales pourraient atteindre 30 milliards de dollars, qui a estimé le total des créances sur le marché de la catastrophe, y compris le contrôle de bien, re-forage, la responsabilité civile et l'infiltration et de la pollution des coûts, pourrait dépasser 1,2 milliards de dollars.

Le 25 Juin la valeur de marché de BP a atteint un creux de 1 an. La valeur totale de l'entreprise a perdu depuis le 20 Avril était de 105 milliards de dollars. Les investisseurs ont vu leurs avoirs dans BP rétrécissent à $ 27,02, une perte de près de 54% de la valeur en 2010. Un mois plus tard, la perte de la société en valeur de marché a totalisé 60 milliards de dollars d'une baisse de 35% depuis l'explosion. A cette époque, BP a annoncé une perte au deuxième trimestre 17 milliards de dollars, sa première perte en 18 ans. Cela comprend une seule fois $ 32,2 milliards accusation, dont 20 milliards de dollars pour le fonds créé pour les réparations et de 2,9 milliards de dollars en coûts réels.

BP a annoncé qu'il mettait en place une nouvelle unité pour superviser la gestion de la marée noire et ses conséquences, qui sera dirigé par l'ancienchef de l'exécutif de TNK-BPRobert Dudley, qui a été nommé un mois plus tard directeur général de BP.

Le 1er Octobre, BP a promis que toutes les garanties redevances provenant de la Thunder Horse, Atlantis, Mad Dog, Great White, Mars, Ursa et Na Kika champs dans le Golfe du Mexique. A cette époque, BP a également dit qu'il avait passé $ 11,2 milliards, tandis que de la société London Stock Exchange le prix a atteint 439,75 pence, le point le plus élevé depuis le 28 mai.

À la fin de Septembre, BP a indiqué qu'il avait passé $ 11,2 milliards. Troisième trimestre un bénéfice de 1,79 milliards (contre 5,3 milliards de dollars en 2009) a montré, cependant, que BP continue de bien faire et devrait être en mesure de payer les coûts totaux estimés à 40 milliards de dollars.

Les stations d'essence BP, dont la majorité de la société ne détient pas, ont rapporté des ventes hors entre 10 et 40% en raison de réaction contre la société. Certains propriétaires de stations BP qui ont perdu des ventes disent que le nom devrait revenir à Amoco, tandis que d'autres disent que, après tout l'effort qui est entré dans la promotion de BP, une telle démarche serait un pari, et la société doivent travailler pour restaurer son image.

Les responsables locaux en Louisiane ont exprimé leur inquiétude que le moratoire sur le forage en mer imposées en réponse à la marée noire va encore nuire à l'économie des collectivités côtières. L'industrie pétrolière emploie environ 58 000 résidents de la Louisiane et a créé 260.000 emplois encore liés au pétrole, ce qui représente environ 17% de tous les emplois de la Louisiane. BP a accepté d'allouer 100 millions de dollars pour les paiements aux travailleurs de pétrole offshore qui sont au chômage en raison du moratoire de six mois sur le forage dans le golfe en eau profonde du Mexique.

Les prix de l'immobilier et un certain nombre de transactions dans la région du golfe du Mexique ont diminué de manière significative depuis le début de la marée noire. En conséquence, les responsables de la région veulent que la législature de l'État pour permettre à l'impôt foncier à payer sur la base de la valeur de marché actuelle, qui, selon l'Etat Rep. Dave Murzin pourrait signifier des millions de dollars de pertes pour chaque comté touchées.

Le Organisation pour l'investissement international, unWashingtonà base de plaider pour l'investissement étranger aux États-Unis, a mis en garde au début de Juillet que la rhétorique politique entourant la catastrophe est potentiellement préjudiciable à la réputation de toutes les entreprises britanniques avec des opérations aux États-Unis et déclenché une vague de protectionnisme américain qui a restreint les entreprises britanniques d'obtenir des contrats du gouvernement, faire des dons politiques et de lobbying.

Litige

Par 26 mai plus de 130 poursuites liées à la marée noire avaient été déposées contre un ou plusieurs de BP, Transocean, Cameron International Corporation, et Halliburton Energy Services, même si elle est considérée comme probable par les observateurs que ceux-ci seront combinés en un seul tribunal comme un contentieux multidistrict . En Juin 17 plus de 220 ​​poursuites ont été déposées contre BP seul. Parce que le déversement a été largement persistante en mer, les demandeurs qui peuvent réclamer des dommages jusqu'ici sont pour la plupart des pêcheurs hors-travail et les stations touristiques qui reçoivent annulations. La compagnie pétrolière affirme 23.000 demandes individuelles ont déjà été déposés, dont 9.000 ont jusqu'ici été réglées. BP et Transocean veulent les cas de se faire entendre dans Houston , considérée comme favorable à l'industrie pétrolière. Les demandeurs ont diversement prié le cas, être entendu en Louisiane, Mississippi ou la Floride. Cinq juges Nouvelle-Orléans doivent se récuser d'entendre les cas de déversements de pétrole en raison de la détention d'actions dans des sociétés impliquées ou d'autres conflits d'intérêts. BP a conservé cabinet Kirkland & Ellis pour défendre la plupart des litiges liés à la marée noire.

Conséquences sur la santé

Au 29 mai, dix déversements d'hydrocarbures travailleurs de nettoyage avaient été admis à West Jefferson Medical Centre à Marrero, Louisianne. Tous, sauf deux ont été hospitalisés souffrant de médecins en salle d'urgence symptômes diagnostiqués comme la déshydratation. Lors d'une conférence de presse à propos de l'évacuation médicale du 26 mai sept membres d'équipage de navires de passage travaillant dans le domaine Breton Sound, de la Garde côtière capitaine Meredith Austin, Unified commandant adjoint de commandement des interventions en Houma, LA, a déclaré que la surveillance de l'air fait avant le début des travaux n'a montré aucun composés organiques volatils dessus des limites de préoccupation. Aucune protection respiratoire a été délivré, a déclaré Austin "parce évaluations de l'air ont été prises et il y avait trouvés être à un niveau dangereux aucune valeur, avant de nous les envoyer là-bas."

Le 15 Juin, Marylee Orr, directeur exécutif pour la Louisiane Réseau d'action environnemental (maigre), a déclaré sur MSNBC le Countdown with Keith Olbermann que les gens le long de la côte du golfe devenaient très malade, avec des symptômes de vertiges, vomissements, des nausées, des maux de tête et douleurs à la poitrine, pas seulement des premiers intervenants à la crise, mais les résidents vivant le long de la côte ainsi. Directeur de LEAN rapporté que BP avait menacé de tirer leurs travailleurs si elles utilisaient respirateurs distribués par LEAN, si les autorités de santé et de sécurité avaient pas nécessaire de leur utilisation, car ils peuvent exacerber les risques de coup de chaleur. En Juin 21, 143 cas liés à l'exposition des déversements d'hydrocarbures avaient été signalés à la Louisiane Département de la Santé et des Hôpitaux (DHP) depuis le début de la crise; 108 de ces cas concernaient des travailleurs dans les déversements de pétrole efforts de nettoyage, tandis que trente-cinq ont été signalés par le grand public.

Le Institut de médecine des Académies nationales des États-Unis a organisé un atelier pour évaluer les effets sur la santé connus de ce et de déversements de pétrole antérieures et de coordonner la surveillance épidémiologique et la recherche médicale en cours. Le Louisiana State agent de santé Jimmy Guidry a déclaré à ce besoin: "Ceci est plus qu'un déversement. Cette fuite est en cours d'un produit chimique, et l'ajout de produits chimiques pour arrêter les produits chimiques. Nous nous sentons comme si nous étions dans un laboratoire de recherche. "Le deuxième jour de la réunion du suicide de William Allen Kruse, le capitaine d'un bateau affrété à travailler comme un travailleur nettoyage BP, l'intensification des commentaires d'experts précédente sur l'actuel et probable effets sur la santé mentale à long terme de la crise en cours. David Abramson, directeur de recherche pour le Centre national de Columbia pour la préparation aux catastrophes, a noté le risque accru de troubles mentaux et des problèmes de santé liés au stress. Le 10 Août, l' Institute of Medicine a publié un atelier Résumé: l'évaluation des effets du golfe du Mexique déversement de pétrole sur la santé humaine.

Produits chimiques de l'huile et de dispersant sont soupçonnés d'être la cause de la maladie signalés par des gens qui vivent le long du golfe du Mexique. Selon Bob chimiste Naman, l'ajout de dispersants créé une substance encore plus toxique lorsqu'il est mélangé avec du pétrole brut. Selon Naman, les hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP) rendent les gens malades. HAP contiennent des composés qui ont été identifiés comme cancérogène, mutagène et tératogène. "Les dispersants sont ajoutés à l'eau et sont à l'origine des composés chimiques à devenir soluble dans l'eau, qui est ensuite dégagée dans l'air, de sorte qu'il est à venir sous forme de pluie, en plus d'être dans l'eau et les plages de ces régions du Golfe ", a déclaré Naman, et a ajouté« Je suis effrayé de ce que je vais trouver. Ces composés cycliques se mêlent avec le dispersant Corexit et génèrent d'autres composés cycliques qui ne sont pas bonnes. Beaucoup ont des doubles liaisons, et beaucoup sont sur ​​la EPA liste de danger. Ceci est une catastrophe écologique sans précédent. " Dr Riki Ott a travaillé avec la marée noire maladie liée depuis le Exxon Valdez. Elle travaille dans le Golfe et dit: «Les gens sont déjà en train de mourir de cette ... Je fais face à trois autopsies 'en ce moment je ne pense pas que nous aurons à attendre des années pour voir les effets, comme nous l'avons fait en Alaska,. les gens sont en baisse mort maintenant. Je connais deux personnes qui sont à la baisse à 4,75 pour cent de leur capacité pulmonaire, leur cœur a élargi pour compenser cela, et leur oesophage est de désintégration, et l'un d'eux est un garçon de 16 ans Qui est allé nager dans le Golfe ". Selon Mississippi Sentinelles de la Waterkeeper Alliance, des échantillons de sang provenant de huit personnes de la Floride (Pensacola) et de l'Alabama, mâle et femelle, les résidents et les travailleurs de nettoyage de BP "ont été analysés pour les solvants volatils et sont tous revenus avec éthylbenzène et de m, p-xylène dans excédent de la valeur du 95e percentile de 0,11 ppb pour l'éthylbenzène et 0,34 ppb pour m, p-xylène. "La valeur de la concentration la plus élevée a été quatre fois le 95e percentile. "Le sang de tous les trois femelles et cinq mâles avait des produits chimiques que l'on trouve dans le pétrole brut de BP", le rapport a continué à dire.

États-Unis et les politiques canadiennes de forage en mer

Après la plate-forme Deepwater Horizon explosion d'un forage en mer de six mois (en dessous de 500 pieds (150 m) d'eau) moratoire a été appliquée par le ministère de l'Intérieur des États-Unis. Secrétaire de l'Intérieur Ken Salazar a ordonné des inspections immédiates de toutes les opérations en eau profonde dans le Golfe du Mexique. Un examen de la sécurité externe du plateau continental conseil au sein du ministère de l'Intérieur est de fournir des recommandations pour la conduite des activités de forage dans le Golfe. Le moratoire a suspendu les travaux sur 33 plates-formes. Il a été contestée par plusieurs entreprises de forage et de services pétroliers. Le 22 Juin, un juge fédéral des États-Unis sur la United States District Court pour le District Est de la Louisiane Martin Leach-Croix Feldman lorsqu'elle se prononce dans le cas Hornbeck Offshore Services LLC v. Salazar, levé le moratoire trouvant trop large, arbitraire et non dûment justifiée. Le ministère de la Justice a lancé un appel à la Cour d'appel du 5ème circuit, qui a accordé la demande d'une audience accélérée. Un panel de trois juges est prévue pour entendre les arguments oraux le 8 Juillet.

Le 30 Juin, Salazar a déclaré que «il travaille très dur pour finaliser un nouveau moratoire sur les forages offshore». Michael Bromwich, le chef de la nouvellement créée Bureau de gestion de l'énergie de l'océan, réglementation et application, a déclaré que le dossier de la «mauvaise performance, performances mortelle »par une compagnie pétrolière devrait être considéré comme« un facteur pertinent "pour le gouvernement quand il décide si cette société devrait être attribué futurs baux de forage. Représentant George Miller prévoit d'introduire le projet de loi de réforme de l'énergie à l'étude dans la Chambre des Représentants des Etats-Unis que la fiche de sécurité d'une entreprise doit prendre en compte dans les décisions de crédit-bail. Par cet amendement, il veut interdire BP à la location de toute zone extracôtière supplémentaire pendant sept ans en raison de "volumineux dossier de la sécurité des travailleurs sérieux et atteintes à l'environnement".

Le 28 Avril le Conseil national de l'énergie du Canada, qui réglemente forages extracôtiers dans l' Arctique canadien et le long de la côte de la Colombie-Britannique, a publié une lettre aux compagnies pétrolières en leur demandant d'expliquer leur argument contre les règles de sécurité qui nécessitent même saison puits de secours. Cinq jours plus tard, le Canadien ministre de l'Environnement Jim Prentice a déclaré que le gouvernement ne serait pas approuver une décision d'assouplir les règles de sécurité ou de l'environnement pour les grands projets énergétiques. Le 3 mai le gouverneur de Californie Arnold Schwarzenegger a retiré son soutien à un plan proposé pour permettre élargies des projets de forage en mer en Californie. Le 8 Juillet gouverneur de Floride Charlie Crist a appelé à une session extraordinaire de l'Assemblée législative de l'État de rédiger un amendement à la Constitution de l'Etat interdisant le forage en mer dans les eaux de l'Etat, que le législateur a rejeté le 20 Juillet.

Selon la US Energy Information Administration (EIA), le forage en mer dans le golfe du Mexique représente 23,5% de la production de pétrole des États-Unis . Le principal argument dans le débat sur ​​le forage en mer US a été de rendre les Etats-Unis moins dépendants du pétrole importé. La dépendance américaine sur les importations est passée de 24% en 1970 à 66% en 2008.

fonds d'intervention en cas de déversement

BP initialement promis pour compenser toutes les personnes touchées. Tony Hayward, PDG de BP, a déclaré: «Nous prenons l'entière responsabilité de la marée noire et nous allons nettoyer et où les gens peuvent présenter des demandes de dommages et intérêts légitimes, nous allons les honorer. Nous allons être très, très agressif dans tout cela ».

Le 16 Juin, après une rencontre avec le président Obama, les dirigeants de BP ont convenu de créer un fonds d'intervention en cas de déversement de 20 milliards. BP a dit qu'il va payer 3 milliards de dollars au troisième trimestre de l'année 2010 et 2 milliards de dollars au quatrième trimestre dans le fonds suivi d'un montant de 1,25 milliards de dollars par trimestre jusqu'à ce qu'il atteint 20 milliards de dollars. Dans l'intervalle, BP affiche ses actifs américains 20 milliards de dollars en obligations. Le montant de ce fonds ne sont pas un plafond sur les engagements de BP. Pour les paiements du fonds, BP va réduire son budget de dépenses en capital, de vendre 10 milliards de dollars des actifs, et déposer son dividende. Le fonds sera administré par Kenneth Feinberg. Un objectif de ce fonds sera de minimiser les poursuites contre l'entreprise. Selon les responsables de BP le fonds peut être utilisé pour dommages causés aux ressources naturelles, les coûts d'intervention étatiques et locales et la rémunération individuelle, mais ne peut pas être utilisé pour des amendes ou des pénalités.

Après dispositions de la fiducie déversement Deepwater Horizon Oil ont été libérés 11 Août il a été révélé que le Fonds en cas de déversement BP peut être soutenu par les recettes de forage avenir, en utilisant la production de BP en tant que garantie.

La Facilité Côte du Golfe a commencé à accepter les revendications des créances sur Août 23. Kenneth Feinberg, l'homme en charge du fonds de 20 milliards de dollars, a confirmé que BP paie son salaire, mais qui d'autre devrait interrogé payer. Feinberg a été demandé à plusieurs reprises de révéler son salaire. À la fin de Juillet, il a déclaré qu'il divulguera le salaire BP est le payait, après une baisse initialement de le faire. À la mi-Août, il a dit qu'il allait divulguer le montant «probablement le mois prochain", mais insiste sur le fait qu'il ne soit pas redevable à BP. Cependant, au début Octobre, il n'a pas encore divulgué les informations comme promis et quand on lui demande, a refusé de dire combien il est payé, mais seulement qu'il est un forfait "totalement indépendant" à la taille du fonds et des montants payés. Le 8 Octobre, il a été révélé que Feinberg et son cabinet d'avocats ont été payés plus de 2,5 millions de dollars de la mi-Juin à 1 Octobre.

Feinberg a déclaré près de 19 000 demandes ont été présentées dans la première semaine. Parmi ceux environ 1.200 ont été indemnisés, totalisant environ six millions de dollars, le reste »manquait de documents appropriés. Feinberg a souligné que les plus proches de la zone de déversement étaient les plus susceptibles de recevoir une compensation. En vertu de la nouvelle installation de revendications, les demandeurs peuvent recevoir entre la rémunération de un et six mois, sans renoncer à leur droit d'intenter des poursuites; seuls ceux qui déposent et reçoivent un paiement forfaitaire plus tard dans l'année aura renoncer à leur droit d'ester en justice. BP avait déjà versé $ 375 000 000, mais ceux qui avaient déjà déposé des réclamations devrait présenter une nouvelle forme. Feinberg a déclaré: «Si je ne l'ai pas trouvé vous admissible, aucun tribunal ne trouvez-vous admissible." Floride Procureur général Bill McCollum a contesté la déclaration de Feinberg dans une lettre.

En Septembre 8, 50.000 demandes, 44 000 de ceux pour perte de revenu, avaient été déposées. Plus de 10 000 demandes avaient été payés, totalisant près de 80 millions de dollars. Au 17 Septembre, environ 15.000 demandes restées impayées. Les demandes concernaient des individus et des entreprises qui avaient été pleinement documentées et avait déjà reçu des paiements de perte de BP. Feinberg a reconnu qu'il avait aucune excuse pour le retard.

En fin Floridiens et les entreprises septembre critiqué le processus de règlement des revendications, affirmant qu'elle a empiré sous le leadership de Feinberg, certains affirmant que le président et BP "devraient vider Feinberg si il ne reçoit pas son acte ensemble bientôt." L'Administration Obama a répondu aux critiques de fonctionnaires, y compris le gouverneur de Floride Charlie Crist et CFO Alex Sink, avec une lettre sévère à Feinberg, affirmant que le rythme actuel des revendications est «inacceptable» et de diriger son bureau à faire toutes les modifications nécessaires pour faire avancer les choses . "L'Explosion de Deepwater Horizon a bouleversé la vie de milliers et des milliers de personnes, coupant souvent hors le revenu dont ils dépendent. Beaucoup de ces personnes et les entreprises ont tout simplement pas les ressources nécessaires pour obtenir en tout ils attendent un traitement par le GCCF" associer le procureur général américain Thomas Perrelli écrit. Une famille en Louisiane a été en attente pendant un mois sur les fonds d'urgence de Fonds d'indemnisation côte du golfe de Feinberg, et dit pour eux, il est une question de vie ou de mort. "Les projets de loi ne sont pas payés, ils prennent ma voiture, ils prennent mon assurance, ils prennent ma maison, et puis je ne peux pas le faire revenir en arrière pour la dialyse," affirme l'épouse de l'ancien propriétaire de "Lafourche fruits de mer".

Le 25 Septembre, Feinberg a répondu aux plaintes dans un communiqué de nouvelles. "Au cours des dernières semaines, je l'ai entendu de la part des gens du Golfe, les élus, et d'autres que les paiements restent assez trop lent et pas généreux», a dit Feinberg. «Je suis la mise en œuvre de nouvelles procédures qui feront de ce programme plus efficace, plus accélérée et plus généreux." En moins de cinq semaines, le fonds dédié $ 20,000,000,000 que BP a mis en place a versé plus de 400 millions $ à plus de 30 000 demandeurs. Les fonds alloués jusqu'ici égale 2 pour cent du montant total que BP a accepté de mettre de côté. Feinberg a nié environ 2.000 demandes, 20.000 autres applications ont été retournés pour plus de documentation financière, et environ 15.000 attendent plusieurs revendications examen. Feinberg a dit qu'il est le traitement des demandes à un taux de 1.500 par jour.

En début Octobre, démenti les affirmations ont chuté de 528 à 116, que les chèques ont été coupés et envoyés par la poste à des entreprises qui ont d'abord été dit qu'ils recevraient aucune aide. En plus de ceux qui attendent encore de l'argent, des dizaines de gens disent qu'ils ont reçu de petites fractions de la rémunération qu'ils ont demandés.

En Novembre, BP a dit qu'il avait envoyé 1,7 milliard $ en chèques. Environ 92 000 demandeurs avaient été payés ou approuvés pour paiement le 30 octobre L'installation de revendications a refusé de révéler le montant total demandé par les près de 315 000 personnes qui ont maintenant déposées. Demandes refusées a augmenté de façon spectaculaire en Octobre; quelque 20.000 personnes avaient été informés qu'ils ont droit à aucune indemnité en cas d'urgence, par rapport à environ 125 dénégations à la fin de Septembre. D'autres disent qu'ils obtiennent quelques fractions de ce qu'ils ont perdu, tandis que d'autres ont reçu de gros chèques et des paiements complets.

Dans une lettre envoyée le 20 Novembre par le ministère de la Justice, procureur général adjoint Thomas Perrelli dit Kenneth Feinberg que la transparence est nécessaire dans le processus de règlement des revendications afin que les victimes puissent voir qu'ils sont traités équitablement. Le ministère de la Justice a également exprimé des préoccupations concernant le rythme du processus de pay-out comme le prétend intermédiaires et finaux commencent.

Feinberg avait dit demandeurs auraient à renoncer à leur droit de poursuivre BP en vue de recevoir des paiements au-delà des décaissements d'urgence. La date limite pour demander des paiements d'urgence a expiré Novembre 23. Mais après que des habitants du Golfe se plaignait que les paiements d'urgence étaient si petits qu'ils se sentaient poussés dans un règlement précipitée pour obtenir plus d'argent, Feinberg a fait une concession. Selon les nouvelles règles (commençant le 24 Novembre et durables jusqu'au 23 Août, 2013) les entreprises et les particuliers peuvent demander une indemnisation une fois par trimestre, tandis qu'ils décident d'installer de façon permanente leur demande. Pourtant, le processus de règlement des revendications a ses détracteurs. Alabama Rep. Jo Bonner a demandé au ministère de la Justice pour enquêter sur l'installation des revendications et à assumer la supervision directe du processus, en disant qu'il avait plus confiance dans le nouveau processus que ce qu'il avait dans le programme d'urgence de paiement. Feinberg avait dit qu'il voulait engager ses propres experts, mais selon Rep. Bonner, il est toujours en utilisant les mêmes que lorsque BP a administré le fonds. Une porte-parole a dit Feinberg le processus d'embauche de nouveaux experts était en cours.

Selon le cabinet d'avocats de BP, le cabinet d'avocats de Feinberg a reçu un total de 3,3 millions de dollars de BP au début de Novembre. Le cabinet d'avocats a été payé $ 850 000 par mois depuis Juin 2010 et le paiement de cette taxe va continuer jusqu'à la fin de l'année, après quoi le contrat sera revu.

La majorité des fonds à retourner à BP

Feinberg estime que 6 milliards de dollars du fonds seront versés dans les revendications, y compris les réclamations du gouvernement et les coûts de nettoyage. Il envisage de retourner la 14 autres milliards de dollars à BP une fois que toutes les colonies sont payées par Août 2013.

Réactions

PrésidentBarack Obamaprononce un discours sur le déversement.

Réactions à la marée noire, provenant de divers fonctionnaires et les parties intéressées, allaient de blâme et indignation face à des dommages causés par la marée noire, et les déversements dans le passé, pour appeler à une plus grande responsabilité de la part du gouvernement américain et BP, y compris une nouvelle législation traiter avec des améliorations de sécurité et de nettoyage préventives.

Enquêtes

Le 22 Avril de la Garde côtière des États-Unis et le Minerals Management Service a lancé une enquête sur les causes possibles de l'explosion. Le 11 mai, l'administration Obama a demandé à la National Academy of Engineering mener une enquête technique indépendante pour déterminer les causes profondes de la catastrophe afin que des mesures correctives puissent être prises pour remédier aux défaillances mécaniques sous-jacentes de l'accident. Le 22 mai, le président Obama a annoncé qu'il avait donné ordre exécutif 13543 instituant la bipartite Commission nationale sur la marée noire de BP Deepwater Horizon Oil et Offshore Drilling, avec l'ancien gouverneur de la Floride et le sénateur Bob Graham et l'ancien administrateur de l'Agence de la protection de l'environnement William K. Reilly servant de co -chairs. Le but de la commission est d '"examiner les causes profondes des options de catastrophe et offre sur la sécurité et les précautions environnementales." Sur Juin 1 procureur général américain Eric Holder a annoncé qu'il avait ouvert une enquête sur le déversement de pétrole. Selon Holder, le ministère de la Justice est d'interroger les témoins dans le cadre d'une enquête criminelle et civile. Outre BP, l'enquête pourrait appliquer à d'autres entreprises impliquées dans le forage du puits endommagé.

Le États-Unis Comité de la Chambre sur l'énergie et du Commerce a mené un certain nombre d'audiences. Le 17 Juin, le PDG de BP, Tony Hayward, a témoigné devant le Comité. Les chefs de l'unité d'exploration d'Anadarko et Mitsui vont témoigner devant le Comité Juillet 22. Dans une déclaration faite en Juin le Comité a noté que, dans un certain nombre de cas qui ont précédé l'explosion, BP semble avoir choisi procédures plus risquées pour gagner du temps ou de l'argent, parfois contre l'avis de son personnel ou des entrepreneurs.

Le 30 Avril, le Comité énergie et du commerce a demandé à Halliburton de l'informer ainsi que de fournir les documents qu'il aurait pu liés à ses travaux sur le puits Macondo. Attention a porté sur la procédure de cimentation et de la obturateurs anti-éruption, qui a échoué à engager pleinement. Un certain nombre de problèmes importants ont été identifiés avec le bloc obturateur de puits: Il y avait une fuite dans le système hydraulique qui alimente les vérins de cisaillement. Le panneau de contrôle sous-marin avait été débranchée de la RAM de la conduite, et au lieu relié à un vérin de test. Les schémas de bloc obturateur de puits, fourni par BP, Transocean à ne correspondent pas à la structure qui se trouve sur le fond de l'océan. Les mâchoires de cisaillement ne sont pas conçues pour fonctionner sur les articulations où les tiges de forage sont vissées ensemble ou sur des outils qui sont transmis par l'intermédiaire du bloc d'obturation au cours de la construction du puits. L'explosion a peut-être coupé la ligne de communication entre la plate-forme et l'unité de commande obturateur anti-éruption sous-surface, tels que le bloc obturateur de puits aurait jamais reçu l'instruction d'engager. Avant la sauvegarde de l'interrupteur d'homme mort pourrait exercer, les communications, les lignes électriques et hydrauliques doivent tous être coupés, mais il est des lignes hydrauliques possibles étaient intacts après l'explosion. Sur les deux gousses de commande pour l'interrupteur d'homme mort, celui qui a été inspectée jusqu'ici avait une batterie morte. Employé Tyrone Benton a déclaré à la BBC le 21 Juin qu'une fuite a été repérée sur une pièce essentielle de l'équipement en éruption semaines préventifs de la plate-forme pétrolière avant l'accident, et que Transocean et BP ont été envoyé par courriel à ce sujet.

Selon le témoignage de Doug Brown, le chef mécanicien sur la plate-forme Deepwater Horizon , le 26 mai à l'audition conjointe de la Garde côtière américaine et Minerals Management Service, un représentant BP a annulé les employés de Transocean et a insisté sur le déplacement de la boue de forage de protection avec l'eau de mer, quelques heures avant le explosion. Un des représentants de BP sur le conseil chargé de prendre la décision finale, Robert Kaluza, refusé de témoigner sur les raisons Cinquième amendement qu'il pourrait l'incriminer; Donald Vidrine, un autre représentant de BP, a invoqué des raisons médicales de son incapacité à témoigner, comme l'a fait James Mansfield, ingénieur de la marine assistant de Transocean à bord.

Dans une déclaration Juin 18, Jim Hackett, le PDG de Anadarko Petroleum Corporation, a déclaré la recherche "indique BP exploitait dans des conditions dangereuses et a omis de surveiller et de réagir à plusieurs signes avant-coureurs critiques pendant le forage. ... Le comportement et les actions de BP représentent probablement une négligence grave ou une faute intentionnelle. " BP a répondu par fortement en désaccord avec la déclaration d'Anadarko et a déclaré que, en dépit d'être la responsabilité contractuelle de partager les coûts de dépollution, Anadarko est "le refus d'accepter la responsabilité pour les frais et dommages de déménagement en cas de déversement de pétrole". BP a envoyé un projet de loi pour Anadarko $ 272 200 000; Anadarko est "d'évaluer nos recours contractuels".

Selon l'enquête du Congrès américain de la plate-forme de bloc obturateur de puits, un dispositif de sécurité monté à la base du puits, construit par Cameron International Corporation, a eu une fuite hydraulique et une batterie défectueuse, et donc échoué. Le 19 Août, Adm. Thad Allen a ordonné à BP de maintenir le bloc obturateur de puits pour être utilisé comme preuve dans des actions en justice. Le 25, Harry Thierens, vice-président de BP pour le forage et de complétion, a déclaré à l'audience qu'il a constaté que le bloc obturateur de puits a été raccordé à un tuyau de test, plutôt que de la bonne. Il a dit qu'il était "franchement étonné que cela a pu arriver."

À la fin Août, BP a publié les résultats de sa propre enquête interne propre, où il a commencé immédiatement après le déversement a commencé. BP a constaté que sur Avril 20 gestionnaires ont mal interprété les données de pression et ont donné leur accord pour les travailleurs de plate-forme pour remplacer le fluide de forage dans le puits d'eau de mer, ce qui était pas assez lourd pour empêcher le gaz qui avait été une fuite dans le puits de tirer le tuyau à la plate-forme , ce qui provoque l'explosion. L'enquête a également demandé pourquoi un ingénieur avec BP, chef d'équipe supervise le projet, ignoré les avertissements au sujet des faiblesses dans le ciment à l'extérieur du puits qui auraient pu empêcher le gaz de fuir. La conclusion était que BP était en partie à blâmer, tout comme Transocean, propriétaire de la plateforme pétrolière Deepwater Horizon.

Le 8 Septembre, BP a publié un rapport de 193 pages sur son site web. Le rapport indique que les employés de BP et Transocean celles de ne pas interpréter correctement un test de pression, et les deux sociétés négligées signes inquiétants comme un tuyau appelé un riser perdre fluide. Il dit aussi que, bien que BP n'a pas écouté les recommandations par Halliburton pour plus centralisateurs, le manque de centreurs n'a probablement pas d'incidence sur le ciment. Le bloc obturateur de puits, enlevé le 4 Septembre, n'a pas atteint un NASA installations à temps pour qu'il fasse partie du rapport. Transocean, en réponse au rapport, a blâmé "la conception des puits fatalement défectueux de BP."

Le 8 Novembre, l'enquête menée par la Commission en cas de déversement de pétrole a révélé ses conclusions que BP n'a pas sacrifié la sécurité dans les tentatives de faire de l'argent, mais que certaines décisions avaient augmenté les risques sur la plate-forme. Cependant, le groupe a déclaré un jour plus tard qu'il y avait eu "une ruée vers la fin" sur le bien, critiquant mauvaises décisions de gestion. "Il n'y avait pas une culture de sécurité sur cette plate-forme," a déclaré le co-président Bill Reilly. Une des décisions rencontré des questions difficiles est que BP a réfuté les conclusions de logiciels de modélisation avancée qui avaient constaté plus de trois fois autant de centralisateurs ont été nécessaires sur le banc. Il a également décidé de ne pas relancer le logiciel quand il coincé avec seulement six centreurs, et ignoré ou mal interprété les avertissements des autres tests clés, le panneau a révélé.

Le 16 Novembre, un comité de 15 membres indépendants a publié un rapport indiquant BP et d'autres, y compris les organismes de réglementation fédéraux, ignorés "quasi-accidents". Université du Michigan professeur de pratique du génie et président de la commission Donald Winter que sceller le bien continue "malgré plusieurs indications de potentiel danger ». Par exemple, les tests ont montré que le ciment n'a pas été assez forte pour empêcher le pétrole et le gaz de fuir. En outre, BP perdu matériaux de forage dans le trou. Selon Donald Winter, le panneau d'enquêteurs n'a pas pu cerner l'explosion à bord de la plate-forme sur une seule décision prise par BP, ou quelqu'un d'autre, ils ont constaté que l'accent mis par les entreprises sur la vitesse sur la sécurité, étant donné que le puits était en retard coûte BP 1,5 million de dollars de plomb d'une journée contribué à l'accident. Comme dit Donald Winter le New York Times, "Un grand nombre de décisions ont été prises qui étaient très discutable et potentiellement contribué à l'éruption du puits Macondo ... Pratiquement tous ont été faites en faveur des approches qui étaient plus courts dans le temps et plus faible dans coût. Cela nous donne préoccupation qu'il n'y avait pas prise en compte appropriée des compromis entre les coûts et le calendrier et les risques et la sécurité ". Un document obtenu par Greenwire , montre BP PLC, Halliburton Co. et Transocean Ltd fait une série de 11 décisions inutiles qui peuvent avoir augmenté les chances de catastrophe. Le document présente 11 décisions spécifiques que BP et ses sous-traitants préparés à l'avance de la catastrophe qui peuvent avoir un risque accru sur le banc. Au moins neuf des décisions gain de temps, le document montre, et la plupart des décisions ont été prises par le personnel de BP sur le rivage. Ces décisions ont été probablement faites pour essayer d'économiser de l'argent depuis le puits était nettement sous performant.

Le 8 Décembre Joe Keith, un haut responsable Halliburton, admis au panneau Garde côtière Intérieur Département américain à Houston qu'il a quitté son poste à bord de la plate-forme de Transocean pour fumer une cigarette dans la nuit de la catastrophe dans le golfe Avril. Alors qu'il était loin de ses moniteurs, graphiques présentés en preuve ont montré que les données de pression indiqué le puits se remplissait de gaz naturel explosif et brut. Halliburton actions tombèrent immédiatement sur ​​le New York Stock Exchange quand les nouvelles de son admission émergé.

Dans une lettre Décembre 23, le Chemical Safety Board des États-Unis a demandé au Bureau de la gestion de l'énergie de l'océan, réglementation et application de cesser son enquête sur le bloc obturateur de puits, qui a commencé le 16 Novembre à un NASA installation située près de la Nouvelle-Orléans, jusqu'au traitement des conflits d'intérêts. Le conseil dit Transocean et Cameron International, fabricant du bloc obturateur de puits, avaient davantage accès que le conseil d'administration a fait, et que Det Norske Veritas, qui a conduit l'essai, doit être retiré ou surveillé de plus près. Transocean a dit de la commission "les accusations sont totalement infondées."

Constatation de la faute

Le 5 Janvier 2011, la commission de déversement de pétrole de la Maison Blanche a publié un rapport final détaillant les défauts par les sociétés qui ont conduit à la marée noire. Le Groupe spécial a constaté que BP, Halliburton et Transocean avaient tenté de travailler à moindre coût et ainsi contribué à déclencher l'explosion et qui a suivi la fuite. Le rapport indique: «Que ce soit intentionnel ou non, beaucoup des décisions que BP, Halliburton et Transocean fait que l'augmentation du risque de l'éruption de Macondo clairement sauvé ces entreprises de temps significatif (et d'argent)." BP a publié une déclaration en réponse à cela, en disant: «Même avant la conclusion de l'enquête de la commission, BP a apporté des changements importants visant à renforcer davantage la sécurité et la gestion des risques." Transocean, cependant, a accusé BP de prendre les décisions avant l'explosion réelle a eu lieu et des représentants du gouvernement pour permettre à ces décisions. Halliburton a déclaré qu'il agissait uniquement sur ​​les ordres de BP quand il injecte du ciment dans la paroi du puits. Halliburton a également blâmé les responsables gouvernementaux et BP. Il a critiqué BP pour leur incapacité à exécuter un test de diagraphie d'adhésivité du ciment.

Dans le rapport, BP a été accusé de neuf fautes. On était qu'il n'a pas utilisé un outil de diagnostic pour tester la résistance du ciment. Un autre a été en ignorant un test de pression qui avait échoué. Encore un autre était de ne pas brancher le tuyau avec du ciment. L'étude n'a pas, cependant, placer le blâme sur une quelconque de ces événements. Plutôt, il a conclu avec l'énoncé suivant blâmer la gestion de Macondo:

Une meilleure gestion des processus décisionnels au sein de BP et d'autres entreprises, une meilleure communication au sein et entre BP et ses sous-traitants et de formation efficace du personnel d'ingénierie et de forage clés aurait empêché l'incident de Macondo.

Le comité a également noté que les organismes gouvernementaux de réglementation ne disposent pas des connaissances ou de l'autorité suffisante pour remarquer ces décisions de réduction des coûts.

Avancer

Le rapport conseilleChangement Business as Usual

Le dossier montre que sans une surveillance efficace du gouvernement, l'industrie pétrolière et gazière offshore ne réduira pas de manière adéquate les risques d'accidents, ni préparer efficacement à répondre en cas d'urgence. Cependant, la surveillance du gouvernement, seul, ne peut pas réduire ces risques dans la mesure complète possible. Le contrôle du gouvernement (voir le chapitre 9) doit être accompagnée par la réinvention interne de l'industrie du pétrole et du gaz: de vastes réformes qui accomplissent pas moins d'une transformation fondamentale de sa culture de la sécurité. Seule une telle transformation sera démontré l'industrie dans le sillage de la catastrophe de Deepwater Horizon vraiment gagner le privilège d'accès aux ressources énergétiques de la nation situés sur des propriétés fédérales.

Dans la culture populaire

Le déversement a été parodié sur la couverture de la Février 2011 question de Mad Magazine, qui a présenté un inspecteur de plate-forme pétrolière donnant un " geste de A-OK "avec sa main, tandis que la plate-forme Deepwater Horizon explosait dans le fond. Ce problème particulier (N ° 507), contient l'article de Mad annuelle de "Les 20 Dumbest personnes, des événements et des choses» de l'année précédente. Le déversement a été présenté comme le premier élément de la liste pour l'année 2010.