
Rhin
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Rhin | |
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![]() Le Rhin est l'un des fleuves les plus importants de l'Europe | |
Origine | Grisons, Suisse |
Les pays du bassin | Suisse , Italie , Liechtenstein , Autriche , Allemagne , la France , Luxembourg , Belgique , Pays-Bas |
Longueur | 1320 km (820 mi) |
élévation Source | Vorderrhein: env. 2600 m (8500 pi) Hinterrhein: env. 2500 m (8200 pi) |
Moy. décharge | Bâle : 1060 m³ / s (37 440 pi³ / s) Strasbourg: 1080 m³ / s (38 150 pi³ / s) Cologne : 2090 m³ / s (73 820 pi³ / s) Néerlandais frontière: 2260 m³ / s (79 823 pi³ / s) |
Région du bassin | 185 000 km² (71 430 mi²) |
Le Rhin ( en allemand : Rhein; Néerlandais : Rijn; français : Rhin; italienne : Reno; Romanche: pluie; latine : Rhenus; espagnol : Rin) est une des plus longues et des plus importantes rivières de l'Europe à 1320 km (820 mi), avec un débit moyen de plus de 2000 mètres cubes par seconde. Le nom du Rhin vient de l'archaïque allemande du Rhin, qui à son tour vient de Moyen haut allemand: Rin, de la Proto-racine indo-européenne * reie- ("couler"). Le Reno rivière en Italie part la même étymologie.
Le Rhin et le Danube formés plus de la frontière nord de l'intérieur des terres Empire romain , et depuis ces jours le Rhin a été une voie navigable vitale, commerce de transport et des biens profonde intérieure. Il a également servi comme une caractéristique défensive, et a été à la base des frontières régionales et internationales. Les nombreux châteaux et fortifications préhistoriques le long du Rhin témoignent de son importance en tant que voie navigable. Le trafic fluvial pourrait être arrêté à ces endroits, généralement dans le but de collecte des péages, par l'État contrôle la partie de la rivière.
Géographie














Suisse
De Rhin origines se trouvent dans le Alpes suisses dans le canton de Grisons, où ses deux première principale affluents sont appelés antérieur et postérieur. Le Rhin antérieur (Rhin antérieur) jaillit de Tuma lac près de la Col de l'Oberalp et passe l'impressionnant Ruinaulta (le Grand Canyon de Suisse). Le Hinterrhein (Rhin postérieur) commence à partir du glacier Paradies près de la Rheinquellhorn à la frontière sud de la Suisse. Un des derniers affluents origine dans Val di Lei en Italie. Les deux affluents se rencontrent près de Reichenau, toujours dans les Grisons. De Reichenau, le Rhin coule vers le nord que le passage Alpenrhein Coire et formant la frontière entre le Liechtenstein et l'Autriche sur le côté est, et le canton Saint-Gall de la Suisse sur le côté ouest, puis se jeter dans Lac de Constance. Émergent du lac de Constance, se écoulant vers l'ouest le Rhin supérieur, il passe le Chutes du Rhin et est rejoint par le Aar qui fait plus que doubler son débit de l'eau à une moyenne de près de 1000 mètres cubes par seconde. Il forme la frontière avec l'Allemagne jusqu'à ce qu'il tourne vers le nord à la soi-disant Rhénanie du genou à Bâle .
Allemagne, France, Luxembourg
Le Rhin est le plus long fleuve Allemagne . Ce est ici que le Rhin rencontre certains de ses principaux affluents, comme la Neckar, le Main et plus tard, le Moselle, qui contribue un débit moyen de plus de 300 mètres cubes par seconde. Le nord-est de la France drains pour le Rhin via le Moselle et petites rivières qui drainent le Vosges et Hauteurs du Jura. La plupart de Luxembourg et une très petite partie de la Belgique vidanger également le Rhin via le Moselle. En approchant de la frontière néerlandaise, le Rhin a un débit moyen annuel de 2 290 mètres cubes par seconde et une largeur moyenne de 400 mètres (1300 pieds).
Entre Bingen et Bonn, le Rhin moyen traverse le Gorges du Rhin, une formation créé par l'érosion, ce qui se est passé à peu près au même rythme que d'un élever dans la région, laissant la rivière à environ son niveau d'origine, et les terres environnantes soulevées. Cette gorge est assez profonde, et ce est le tronçon de la rivière connue pour ses nombreux châteaux et vignobles . C'est un Site du patrimoine mondial de l'UNESCO (2002) et connu comme «le Rhin romantique" avec plus de 40 châteaux et forteresses du Moyen-Age (voir les liens) et de nombreux jolis petits villages viticoles pittoresques.
Jusqu'au début des années 1980, les industries étaient une importante source d'eau la pollution . Bien que de nombreuses industries peuvent être trouvés le long du Rhin jusqu'à en Suisse , ce est le long de la Abaissez Rhin, dans la Région de la Ruhr que la majeure partie d'entre eux sont concentrés, que la rivière passe les grandes villes de Cologne , Düsseldorf, et Duisburg. Duisburg est la maison du plus grand port intérieur d'Europe, fonctionnant comme une plaque tournante pour les ports de la mer Rotterdam , Anvers et Amsterdam . Le Ruhr, qui rejoint le Rhin à Duisburg, est aujourd'hui une rivière propre, compte tenu du fait que la plupart de l'industrie a disparu au cours des dernières décennies. La Ruhr fournit actuellement la région avec de l'eau potable. Il contribue à 70 mètres cubes par seconde au Rhin. Les autres rivières de la Région de la Ruhr, surtout la Emscher, portent encore un degré considérable de la pollution .
Pays-Bas
Le Rhin se tourne alors l'ouest et entre dans le Pays-Bas , où, avec les rivières Meuse et Escaut il forme le vaste Rhin-Meuse-Escaut delta, une des plus grandes deltas fluviaux en Europe occidentale. Traverser la frontière dans le Pays-Bas à Spijk, près de Nimègue et Arnhem le Rhin est à son plus large, mais le fleuve se divise ensuite en trois principale défluents: la Waal, Nederrijn ("Bas-Rhin") et IJssel.
De là, la situation devient plus compliquée, comme son nom hollandaise "Rijn" ne coïncide plus avec le flux principal d'eau. La plupart de l'eau Rhin (des deux tiers) Flux de plus à l'ouest à travers le Waal, puis via le Merwede et Nieuwe Merwede ( Biesbosch) et, en fusionnant avec la Meuse, à travers la Hollands Diep et Haringvliet estuaires dans la Mer du Nord . Le Merwede inférieure bifurque près Hardinxveld-Giessendam et continue comme Noord, à rejoindre le Lek près du village de Kinderdijk pour former le Nieuwe Maas, puis coule Rotterdam et se poursuit par Scheur et Nieuwe Waterweg la mer du Nord. Le Oude Maas bifurque près Dordrecht, rejoignant plus loin sur la Nieuwe Maas pour former Scheur.
L'autre troisième partie de l'eau se écoule à travers le Canal de Pannerden et redistribue dans le IJssel et Nederrijn. La branche IJssel porte neuvième du volume d'eau dans le nord IJsselmeer (un ancien baie), tandis que le Nederrijn écoule parallèlement ouest jusqu'à la Waal et transporte environ deux neuvièmes de l'écoulement. Cependant, à Wijk bij Duurstede l'Nederrijn change de nom et devient le Lek. Il coule vers l'ouest pour rejoindre le Noord dans le Nieuwe Maas et de la mer du Nord.
Le nom "Rijn" à partir de maintenant ne est utilisé que pour les petits cours d'eau plus au nord qui, une fois formé le fleuve principal du Rhin dans romaines fois. Bien que ils ont conservé le nom, ces flux ne plus transporter de l'eau du Rhin, mais sont utilisés pour drainer les terres environnantes et polders. De Wijk bij Duurstede, l'ancienne branche nord du Rhin est appelé Kromme Rijn ("Crooked Rhin") et passé Utrecht , d'abord Rhin de Leyde ("Rhin Leiden "), puis Oude Rijn («Vieux Rhin»). Les derniers flux à l'ouest dans un écluse à Katwijk, où ses eaux peuvent être évacuées dans la mer du Nord . Cette branche fois formée la ligne le long de laquelle le Limes germaniques supérieurs ont été construits. Pendant les périodes de baisse du niveau des mers dans les différents âges de glace, le Rhin a pris un virage à gauche, la création de la Chenal de la rivière, au cours de laquelle se trouve maintenant en dessous de la Manche .
Les grandes villes
Bâle , Strasbourg, Karlsruhe, Mannheim, Ludwigshafen, Wiesbaden, Mayence, Coblence, Bonn, Cologne , Düsseldorf, Krefeld, Duisburg, Arnhem (Nederrijn), Nimègue (Waal), Utrecht (Kromme Rijn), Rotterdam (Nieuwe Maas).
Les petites villes
Chur, Constance, Schaffhausen, Breisach, Speyer, Worms, Bingen, Rüdesheim, Neuwied, Andernach, Bad Honnef, Königswinter, Niederkassel, Wesseling, Dormagen, Zons, Monheim, Wesel, Xanten, Emmerich, Zutphen (IJssel), Deventer (IJssel), Zwolle (IJssel), Kampen (IJssel)
ponts ferroviaires
Et anciens ferroviaires ponts (au plus proche de train gare sur la rive gauche et à droite):
Vorderrhein
- Suisse
- un total de cinq ponts sur la ligne Andermatt - Reichenau-Tamins (toute seule suivis, électrifiée, jauge de 1000 mm)
Hinterrhein
- Suisse
- un total de deux ponts sur la ligne Filisur - Reichenau-Tamins (à la fois simple suivi, électrifiée, jauge de 1 000 mm)
Alpenrhein
- Suisse
- à Untervaz (embranchement industriel, seule chenilles et non electrifed, combiné 1000 mm et 1435 mm)
- entre Bad Ragaz et Maienfeld (deux chenilles, électrifiée, de 1435 mm)
- Le Liechtenstein et la Suisse
- entre Schaan et Buchs SG (simple suivi, électrifiée)
- Autriche et en Suisse
- un total de deux ponts de l'Internationale Rheinregulierungsbahn (à la fois simple suivi, électrifiée, jauge de 750 mm)
- entre Lustenau et St. Margrethen (simple suivi, électrifiée)
Hochrhein
- Allemagne
- entre Constance Hbf et Konstanz-Petershausen (simple suivi, électrifiée)
- Suisse
- entre Etzwillen et Hemishofen (simple suivi, non électrifiée, ligne fermée à la circulation)
- entre Feuerthalen et Schaffhausen (simple suivi, électrifiée)
- entre Dachsen et Neuhausen am Rheinfall (simple suivi, électrifiée)
- entre Eglisau et Hüntwangen-Will (simple suivi, électrifiée)
- Suisse et en Allemagne
- entre Coblence et Waldshut (simple suivi, électrifiée)
- Suisse
- entre Bâle CFF et Basel Badischer Bahnhof (Double suivis, électrifiée, bientôt avoir quatre pistes)
Rhin supérieur
- France et l'Allemagne
- entre Huningue et Weil am Rhein (simple suivi, détruit en WW2)
- entre Chalampé et Neuenburg (suivis, électrifiée, le fret seulement unique - services passagers seulement le week-end)
- entre Neuf-Brisach et Breisach (simple suivi, détruit en WW2)
- entre Strasbourg et Kehl (simple suivi, électrifiée, qui sera bientôt suivi deux fois)
- entre Roeschwoog et Rastatt-Wintersdorf (Double suivi, utilisé comme pont de la rue depuis 1949, la ligne a fermé 1960, rails ont été conservés à des fins stratégiques jusqu'en 1999)
- Allemagne
- entre Karlsruhe-Maxau et Wörth am Rhein-Maximiliansau (deux chenilles, électrifiée)
- entre Germersheim et Philippsburg (simple suivi, électrifiée)
- entre Ludwigshafen et Mannheim (quatre pistes, électrifiée)
- entre Worms-Brücke et Hofheim (deux chenilles, électrifiée)
- entre Mainz-Süd et Mainz-Gustavsburg (deux chenilles, électrifiée)
- entre Mayence et Wiesbaden-Nord-Ost (deux chenilles, électrifiée)
Rhin moyen
- Allemagne
- entre Rüdesheim / Geisenheim et Münster-Sarmsheim / Ockenheim (deux chenilles, détruit en WW2)
- entre Coblence et Niederlahnstein Hbf (deux chenilles, électrifiée)
- entre Coblence-Lucelle et Neuwied (deux chenilles, électrifiée)
- Le pont de Remagen entre Sinzig / Bad Bodendorf et Unkel (deux chenilles, détruit en WW2)
Bas-Rhin
- Allemagne
- deux ponts de Cologne :
- l'Südbrücke sud de la ville (à double suivi, électrifiée)
- la Hohenzollernbrücke entre Gare centrale de Cologne et Köln Messe / Deutz (six pistes, électrifiée)
- entre Neuss-Rheinpark Centre et Düsseldorf-Hamm (quatre pistes, électrifiée)
- entre Rheinhausen-Ost et Duisburg-Hochfeld Süd (deux chenilles, électrifiée)
- entre Moers et Duisburg-Beeck (seule suivis (anciennement à double suivi), électrifiés, fret uniquement)
- entre Büderich et Wesel (deux chenilles, détruit en WW2)
- deux ponts de Cologne :
Delta
- Pays-Bas (dans le delta de la rivière des scissions et son nom change souvent)
- entre Nimègue et Elst travers Waal (delta du Rhin branche principale)
- entre Zaltbommel et Geldermalsen travers Waal, rendue célèbre par un poème de Martinus Nijhoff
- à Rotterdam Nieuwe Maas travers (joint Rhin Embouchure de la rivière Meuse), ancien pont »De Hef '- désormais remplacé par un tunnel. Plus au sud, pont principal est à Moerdijk.
- entre Elst et Arnhem travers (Delta du Rhin deuxième branche) Nederrijn
- entre Culemborg et Houten travers Lek (Rhénanie du delta deuxième branche plus en aval)
- à Zutphen travers IJssel (Rhénanie du troisième branche)
- à Deventer travers IJssel
- à Zwolle travers IJssel
- près Alblas travers Noord (une succursale près de Rotterdam ), désormais remplacé par un tunnel.
- entre Utrecht et Zeist travers Kromme Rijn (près station Bunnik)
- à Utrecht gare centrale travers Vaartsche Rijn (canal)
- à Utrecht gare centrale travers Oude Rijn (canalisée dans Leidschse Rijn).
- entre Utrecht et Vleuten, Woerden travers Amsterdam Rijn-Canal
- entre Utrecht et Breukelen, Amsterdam travers Amsterdam Rijn-Canal
Les ponts à Huningue, Rastatt, Rüdesheim (Hindenburgbrücke) et Remagen (Ludendorffbrücke) ont été construits pour des raisons militaires stratégiques seulement, afin de permettre à l'armée impériale allemande (et plus tard la Wehrmacht) pour transporter rapidement des forces par chemin de fer à la frontière occidentale de l'Allemagne dans le cas de guerre avec la France. Contrairement à d'autres ponts construits dans le même but (comme ceux à Koblenz ou Cologne), ces ponts étaient presque aucune utilité en temps de paix et donc ne ont jamais été reconstruire après leur destruction pendant les derniers mois de la Première Guerre mondiale 2 (sauf pour l'un à Rastatt , qui a été utilisé pour fournir des unités de l'armée française stationnée dans la région).
Affluents
Affluents de la source à la bouche:
Gauche
![]() ![]() | Droit
|
Défluents
Anciens défluents
Pour: panoramique Nord au Sud par Western Pays-Bas
- Vecht (canal mineur dans romaines fois, se écoulant dans l'ancien Zuiderzee lagune)
- Kromme Rijn - Oude Rijn (canal principal à l'époque romaine, barrage au 12ème siècle AD)
- Hollandse IJssel (formé après l'époque romaine, barrage au 13ème siècle AD)
- Linge (grand canal à l'époque romaine, barrage au 14ème siècle AD)
- Biesbosch zone (1421-1424 AD initiée par les ondes de tempête et les inondations de la rivière, par-passé depuis le creusement de Nieuwe Merwede canal en 1904 AD)
Canals comprennent
afin: d'amont en aval
- Canal Rhin-Main-Danube - sud Allemagne
- Grand Canal d'Alsace - Est France
- Canal Rhin-Herne - au nord-ouest Allemagne
- qui est la connexion au Dortmund-Ems Canal et le Mittellandkanal.
- Maas-Waal Canal - eastcentral Pays-Bas
- Canal d'Amsterdam au Rhin - centrale des Pays-Bas
- Canal de l'Escaut au Rhin - sud-ouest des Pays-Bas
Histoire géologique
Orogenèse alpine
Le Rhin coule de la Alpes à la Mer du Nord Bassin et de la géographie et la géologie de son bassin versant aujourd'hui a développé depuis le Alpine orogenèse a commencé.
Dans le sud de l'Europe , le décor était planté dans le Trias Période du Mésozoïque, avec l'ouverture de la Téthys entre le eurasienne et africaine plaques, entre environ 240 MBP et 220 MBP. La présente méditerranéenne descend un peu plus grande cette Téthys mer. À environ 180 MBP, dans le Jurassique période, les deux plaques inversées direction et ont commencé à comprimer le sol Téthys, l'amenant à être subduction sous l'Eurasie et en poussant le bord de la plaque dans la dernière orogenèse alpine des Oligocène et du Miocène Périodes. Plusieurs microplaques ont été pris dans la compression et de rotation ou ont été poussés latéralement, générant les caractéristiques individuelles de la géographie méditerranéenne: Iberia poussé le Pyrénées; Italie et les Alpes, Anatolie, déplaçant vers l'ouest, les montagnes de la Grèce et les îles. La compression et orogeny continuent aujourd'hui, comme le montre l'élévation continue des montagnes un petit montant chaque année et les volcans actifs.


Dans le nord de l'Europe , le bassin de la mer du Nord se était formée au cours de la Trias et Jurassique période, et a continué à être un sédiment recevoir bassin depuis. Entre la zone d'Alpine orogenèse et la subsidence bassin de la mer du Nord, restée hautes terres résultant d'une orogeny tôt ( Varisque), tel que le Ardennes, Eifel, et Vosges.
De l' Eocène partir, le cours Alpine orogenèse causé un système de rift NS à se développer dans cette zone. Les principaux éléments de cette faille sont la Haute- Fossé rhénan dans le sud Allemagne / orientale France et de la Bas-Rhin rentrant dans le nord- Allemagne / sud-est des Pays-Bas . Au moment de la Miocène , un système de rivière avait développé dans le Haut- Fossé rhénan, qui a continué vers le nord et est considéré comme le premier Rhin. A cette époque, il n'a pas encore réaliser la décharge de la Alpes: au lieu de les bassins versants Rhône et du Danube vidé les flancs nord des Alpes.
Capture
Le bassin versant du Rhin atteint dans le Alpes aujourd'hui, mais il n'a pas commencé de cette façon (Berendsen & Stouthamer, 2001;. Fig 2.2 ). Dans le Miocène période, le bassin versant du Rhin a atteint le sud que dans la Eifel et Collines du Westerwald, à environ 450 km au nord des Alpes. Le Rhin avait alors le Sieg comme un affluent, mais pas encore la Moselle. Les Alpes du Nord ont été drainés par le Danube alors.
Par Capture, le Rhin a élargi son bassin versant sud. Par le Pliocène période, le Rhin avait capturé flux vers le Vosges, y compris la Moselle, le Main, et de la Neckar. Les Alpes du Nord ont été drainés par le Rhône-là. Au début Pléistocène, le Rhin avait capturé la plupart de son bassin versant alpin actuelle du Rhône, y compris le Aare. Depuis ce temps, le Rhin a ajouté le bassin versant en amont Lac de Constance ( Rhin antérieur, Hinterrhein, Alpenrhein; capturés dans la Rhône), la partie supérieure de la principale (au-delà Schweinfurt), et les Vosges (capturés dans la Meuse) à son bassin versant.
Âge de glace
Le Pléistocène (~ 2,5 millions d'années - il ya 11600 années) était la période géologique de l'ère glaciaire. Depuis il ya environ 600.000 ans et six grandes périodes glaciaires ont eu lieu, dans lequel le niveau de la mer a chuté de 120 m, et la plupart des marges continentales se sont exposés. Dans le Pléistocène inférieur, le Rhin a suivi un cours au nord-ouest, à travers le présent mer du Nord. Pendant la glaciation dite Anglian (~ 450 000 ans BP, l'oxygène marine stade isotopique 12), la partie nord de la mer du Nord présente a été bloqué par la glace, et un grand lac qui débordait développé par la Manche. Cela a provoqué le cours du Rhin pour être déviée par la Manche. Depuis lors, pendant les périodes glaciaires, l'embouchure de la rivière était situé au large de Brest (France), et de fleuves comme le Thames et de la Seine est devenu affluents du Rhin. Pendant les périodes interglaciaires, lorsque le niveau de la mer a augmenté à peu près au niveau actuel, le Rhin construit deltas dans ce qui est aujourd'hui aux Pays-Bas.
La dernière période glaciaire a couru de (~ 74 000 BP = Before Present) jusqu'à la fin de la Pléistocène (~ 11 600 BP). Dans au nord-ouest l'Europe , il a vu deux phases très froides, avec un pic autour de 70 000 BP et autour 29,000-24,000 BP. La dernière phase antérieure légèrement le maximum de la dernière période glaciaire mondiale ( Dernier Maximum Glaciaire). Pendant ce temps, le Bas-Rhin coulait à peu près l'ouest à travers les Pays-Bas et étendu au sud-ouest, à travers la Manche, et enfin à l'océan Atlantique. Les canaux anglais et irlandais, et la plupart de la Mer du Nord ont été la terre ferme, principalement en raison du niveau des mers était d'environ 120 m plus bas qu'aujourd'hui.
La plupart des cours actuel du Rhin ne était pas sous la glace au cours de la dernière période glaciaire, bien que sa source doit alors avoir été un glacier. A la toundra avec de la glace flore et la faune de l'âge se étendait à travers l'Europe centrale de l'Asie vers l'océan Atlantique. Ce fut le cas au cours de la Dernier Maximum Glaciaire, ca. 22,000-14,000 BP, quand les calottes glaciaires couverts Scandinavie et la Baltique, l'Ecosse et les Alpes, mais ont laissé l'espace entre la toundra aussi ouvert. Le loess, ou le vent la poussière au cours de cette toundra installés dans et autour de la vallée du Rhin, contribuant à son utilité agricole actuelle.
Fin de la dernière période glaciaire
Comme nord de l'Europe a lentement commencé à se réchauffer à partir il ya 22000 années avant, le sous-sol gelé a commencé à fondre, les glaciers alpins ont commencé à dégeler élargis et automne-hiver neige recouvre fondu au printemps. Une grande partie de la décharge a été acheminé vers le Rhin et son extension en aval (p Menot et al., 2006, Science). Le réchauffement et les changements de la végétation pour ouvrir forêt rapide ont commencé environ 13000 BP. En 9000 BP, l'Europe a été entièrement boisée.
Avec la contraction de la couverture de glace à l'échelle mondiale, les niveaux d'eau de l'océan a augmenté et de la Manche et de la Mer du Nord re-inondés. Meltwater ajoutant à l'océan et de la terre subsidence noyé les anciens côtes de l'Europe ( transgression). Il ya environ 11 000 ans, l'estuaire du Rhin était dans le détroit de Douvres. Il restait une terre sèche dans le sud de la mer du Nord , reliant le continent européen en Grande-Bretagne. Il ya environ 9000 ans, ce dernier a été fracture dominait tous / disséqué. Ces événements étaient bien dans la résidence de l'homme.
Depuis il ya 7500 ans, une situation avec des marées et des courants très similaires à présenter a existé. Tarifs de l'élévation du niveau de la mer ont chuté jusqu'à présent que la sédimentation naturelle par le Rhin et les processus côtiers ensemble pourrait compenser la transgression de la mer: 7000 dans la dernière année de la côte était à peu près au même endroit. Dans le sud de la mer du Nord , en raison de la subsidence tectonique en cours, le niveau de la mer est toujours à la hausse, au taux d'environ 1-3 cm par siècle (1 mètre de 3000 ans).
À propos de 7000-5000 BP un réchauffement général a encouragé la migration le Danube et sur le Rhin par les peuples à l'est, peut-être encouragés par l'expansion massive et soudaine de la mer Noire que la Méditerranée a éclaté en elle à travers le Bosphore environ 7500 BP.
Delta Holocène
Au commencer de l'Holocène (~ ya 11700 années) le Rhin occupé sa vallée glaciaire tardive. En méandres rivière, il a retravaillé sa plaine anastomosée glaciaire. Comme niveau de la mer a continué à augmenter, aux Pays-Bas la formation du delta Holocène Rhin-Meuse a commencé (~ il ya 8000 ans). Coeval absolue élévation du niveau de la mer et la subsidence tectonique ont fortement influencé l'évolution du delta. D'autres facteurs d'importance à la forme du delta sont une activité tectonique locale de défaut Peel Boundary, le substrat et la géomorphologie que hérité de la dernière période glaciaire, et la dynamique côtière-marins tels que barrière et la formation goulet de marée (Cohen et al., 2002) .
Depuis ~ 3000 ans BP (Before Present = années) l'impact humain est considéré dans le delta. En raison de l'augmentation défrichement ( l'âge du bronze de l'agriculture) dans les zones de montagne (central Allemagne ), la charge de sédiments du Rhin a fortement augmenté (Hoffmann et al., 2007) et la croissance du delta a accéléré (Gouw & Erkens, 2007 ). Cette augmentation a provoqué des inondations et de la sédimentation, et a fini la formation de la tourbe dans le delta. Le déplacement de canaux fluviaux vers de nouveaux emplacements sur la plaine inondable (avulsion appelé) était le principal processus de distribution des sédiments dans le delta de subrecent. Au cours des 6000 dernières années, environ 80 avulsions ont eu lieu (documentées par Berendsen & Stouthamer, 2001). Impact humain direct dans le delta a commencé avec extraction de la tourbe pour le sel et le carburant à partir romains fois ultérieurs. Cela a été suivi par remblai des principaux défluents et la construction de barrages de défluents mineures qui ont eu lieu dans le 11-13 siècle de notre ère. Par la suite, les canaux ont été creusés, les virages étaient raccourci et épis ont été construits pour empêcher les canaux de la rivière de migrer ou de l'ensablement.
À l'heure actuelle, les branches Waal et Lek Nederrijn-décharge à la mer du Nord par l'ex-Meuse estuaire près de Rotterdam. Le IJssel branche rivière coule vers le nord et entre dans le IJssel Lake (anciennement Lagon saumâtre Zuiderzee, depuis 1932, un lac d'eau douce). La décharge du Rhin est divisé entre trois branches: la rivière Waal (6/9 de la décharge totale), la rivière Nederrijn - Lek (2/9 de la décharge totale) et la rivière IJssel (1/9 de la décharge totale). Cette distribution de décharge a été maintenue depuis 1709 par des travaux d'ingénierie fluviale (creusement du canal Pannerdens) et depuis le 20e siècle avec l'aide de barrages dans la rivière Nederrijn.
Préhistoire
Paléolithique
Pendant le Paléolithique moyen, ca 100,000-30,000 BP (les dates varient beaucoup) Europe occidentale, y compris le Rhin et le Danube Vallées, a été occupée par l'homme de Neandertal , à laquelle appartenait le La culture moustérienne des outils de pierre. Les sites moustériens ne sont pas considérés intrusive. On croit que les Néandertaliens ont peut-être évolué de la précédente Homo erectus dans le voisinage des glaciers, mais la question n'a nullement été réglés définitivement.
sites néandertaliens sont plus denses au sud, où la forêt ouverte prévalu et le terrain calcaire offert plusieurs grottes d'habitation. Le Rhin a couru à travers une toundra, où les Néandertaliens chassaient le gros gibier, comme le rhinocéros et de la mammouth laineux. En conséquence, les sites moustériens en plein air ont été découverts dans et autour de la vallée du Rhin.
Mésolithique
Avant environ 5600 BC, la vallée du Rhin, avec la plupart de l'Europe, a été occupée par Cro-Magnon dans le Mésolithique stade du développement culturel; autrement dit, ils chasse et de cueillette, mais appartiennent à une trousse d'outils plus large et plus spécialisé que celui Les gens du Paléolithique, en savaient plus sur les plantes et les animaux, et même peut-être gardé quelques animaux.
L'âge du fer
Au début Âge du Fer , les deux rives du Rhin étaient habitées par Tribus celtiques. Toutefois, dans le début de la Pré-romaine âge du fer, ca 600 BC, le Tribus proto-germanique ont traversé la Weser et de la Aller River, et élargi toute la distance aux bords du Rhin. Cette expansion est montré archéologique sous la forme de la Jastorf culture. De ca 500 BC et au-delà, le Bas-Rhin et non la Weser et l'Aller seraient de plus en plus marquer la frontière entre le Tribus celtiques et la Tribus germaniques.
La pertinence historique et militaire


L'histoire humaine du Rhin commence avec les écrivains de la fin du République romaine et au début de l'Empire romain . Presque toutes les sources classiques mentionnent le Rhin, et le nom est toujours le même: Rhenus en latin, grec Rhenos. Les Romains consulté le Rhin de la frontière extérieure de la civilisation et de la raison, au-delà duquel étaient des créatures mythiques et les tribus germaniques sauvages, pas loin d'être des bêtes se du désert qu'ils habitaient. Comme ce était un désert, les Romains étaient impatients de l'explorer. Ce point de vue se caractérise par Res gestae, une longue inscription publique d' Auguste dans lequel il (ou son écrivain fantôme) se vante de ses exploits, y compris l'envoi d'une flotte expéditionnaire nord de la Rheinmouth à Vieux-Saxe et Jutland, dont il revendique aucun Romain ne avait jamais fait.
Tout au long de la longue histoire de Rome, le Rhin a été considérée comme la frontière entre La Gaule ou de la Celtes et les peuples germaniques, mais il convient de noter que les ethnonymes historiques ne portent pas leurs définitions ethno-linguistiques modernes. Typique de ce point de vue est une citation de Maurus Servius Honorat, Commentaire sur l'Enéide de Virgile (sur le livre 8 ligne 727):
- "(Rhenus) Fluvius Galliae, Qui Germanos un dividit Gallia"
- "(Le Rhein est une) de la rivière de la Gaule, qui divise les peuples germaniques de la Gaule."
Le Rhin dans les sources antérieures était toujours une rivière en gaulois.
Comme l' empire romain a grandi, les Romains ont jugé nécessaire de stationner des troupes le long du Rhin. Ils ont gardé deux groupes de l'armée il (exercitus), l'inférieur, ou «faible», et le supérieur, ou "supérieur", qui est la première distinction entre les majuscules et Germania Germania inférieure. A l'origine, probablement seulement signifiait amont et en aval, les régions Niederrhein et Oberrhein de la carte inclus avec cet article.
Les Romains gardé huit légions dans cinq bases le long du Rhin. Le nombre réel de légions présents à une base ou dans tout dépendait de savoir si un Etat ou menace de guerre existaient. Entre environ 14 et 180 AD AD l'attribution des légions était la suivante. Pour l'armée de Germanie inférieure, deux légions à Vetera ( Xanten): Je Germanica et XX Valeria ( Les troupes de Pannonie); deux légions à oppidum Ubiorum («ville de la Ubiens "), qui a été renommé Colonia Agrippina, descendant à Cologne . Les légions étaient V Alaudae, une légion Celtic recrutés Gallia Transalpina, et XXI, éventuellement un Galates légion de l'autre côté de l'empire.
Pour l'armée de Germania supérieure, une légion, II Augusta, au Argentoratum ( Strasbourg), et une, XIII Gemina, à Vindonissa ( Windisch). Vespasien avait ordonné II Augusta avant sa promotion à imperator. En outre étaient une double légion, XIV et XVI, au Moguntiacum ( Mayence).
Les deux districts militaires de l'origine Germanie inférieure et Germanie supérieure est venu à influencer les tribus environnantes, qui plus tard respectés la distinction dans leurs alliances et des confédérations. Par exemple, les peuples germaniques supérieurs combinés dans le Alamans. Pour un temps le Rhin a cessé d'être une frontière lorsque le Franks a traversé la rivière et occupé romaine dominée par Celtic La Gaule aussi loin que Paris .
Le premier établissement urbain sur la base de ce qui est aujourd'hui le centre de Cologne sur le Rhin était Oppidum Ubiorum, qui a été fondée en 38 avant JC par le Ubiens, un Tribu germanique. Cologne se est reconnue comme une ville par les Romains en 50 après JC sous le nom de Colonia Claudia Ara Agrippinensium. Vestiges romains considérables peuvent être trouvés à Cologne contemporaine, en particulier près de la zone du quai le long du Rhin, où une découverte notable d'un vieux bateau romain de 1900 ans a été fait sur les rives du Rhin à la fin de 2007.
Les changements de langue par la suite commencé à jouer un rôle politique majeur. Germanique occidental dissimilé dans Bas-saxon, Bas francique et Haut allemand environ le long des anciennes lignes. Peut-être qu'il avait été fait de façon tout au long. Charlemagne uni tous les Francs dans le Saint Empire romain germanique , mais il n'a pas exclu sur un peuple de langue uniforme. Après sa mort, l'empire divisé plus ou moins le long des lignes de la langue, avec le bas-francique parlée dans les Pays-Bas et le bas-saxon et haut-allemand dans ce qui devint l'Allemagne. Le romanisée Francs est devenu le français. Le Rhin est redevenu une frontière politique.
Le Rhin comme frontière a été et est un symbole mystique et politique. Auteurs et compositeurs allemands ont écrit à ce sujet rames. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il était encore considéré comme la frontière sacrée de l'Allemagne, et était encore une barrière défensive. Les Allemands ont combattu particulièrement difficile à défendre.
Le Rhin est étroitement liée à de nombreux événements historiques importants - ceux notamment militaires - ainsi que des mythes. Par exemple:
- Le Bataille de la forêt de Teutoburg qui a finalement établi le Rhin la frontière nord de l'empire romain.
- Ce était un objet historique de la frontière trouble entre France et Allemagne . Établir " frontières naturelles »sur le Rhin était un objectif à long terme de la politique étrangère française depuis le Moyen Age , bien que la frontière linguistique était - et est - beaucoup plus à l'ouest. Dirigeants français comme Louis XIV et Napoléon Bonaparte essayé avec des degrés de succès variables d'annexer les terres à l'ouest du Rhin. Le Confédération du Rhin a été créé par Napoléon comme un Etat français par satellite en 1806 et a duré jusqu'en 1814, période pendant laquelle il a servi comme une source importante de ressources et de personnel militaire pour la Empire français. En 1840, la crise du Rhin a évolué, parce que le premier ministre français Adolphe Thiers a commencé à parler de la frontière du Rhin. En réponse, le poème et la chanson Die Wacht am Rhein ("La garde sur le Rhin") a été composée à l'époque, appelant à la défense de la rive ouest du Rhin contre la France. Pendant le Guerre franco-prussienne il est passé à l'état de facto d'un hymne national en Allemagne. La chanson est resté populaire dans la Première Guerre mondiale et a été utilisé dans le film Casablanca
- À la fin de la Première Guerre mondiale le Rheinland était soumis à la Traité de Versailles . Ce décrété qu'elle serait occupée par les alliés jusqu'en 1935, et après que ce serait une zone démilitarisée, avec l'armée allemande interdit d'entrer. Le Traité de Versailles en général, et cette disposition particulière, causé beaucoup de ressentiment en Allemagne et sont souvent cités comme aidant Adolf Hitler hausse de l 'au pouvoir. Les alliés ont quitté le Rheinland en 1930, et l'armée allemande réoccupée en 1936, qui était très populaire en Allemagne. Bien que les alliés auraient probablement pu empêcher la ré-occupation, la Grande-Bretagne et la France ne étaient pas enclins à le faire, une caractéristique de leur politique de l'apaisement d'Hitler.
- Dans la Seconde Guerre mondiale , il a été reconnu que le Rhin pourrait présenter un obstacle naturel redoutable à l'invasion de l'Allemagne par les alliés occidentaux. Le pont sur le Rhin à Arnhem, immortalisée dans le livre et le film Un pont trop loin , a été au centre de la bataille pour Arnhem pendant l'échec de l'opération Market Garden de Septembre 1944. Les ponts à Nimègue sur la distributary Waal du Rhin étaient également un objectif de l'opération Market Garden. Dans une opération distincte, le pont traversant le Rhin Ludendorff à Remagen est devenu célèbre quand les forces américaines ont réussi à capturer intact - beaucoup à leur propre surprise - après que les Allemands ont échoué à le démolir. Cela a également fait l'objet d'un film, Le Pont de Remagen .
- En Novembre 1986, un terrible désastre est arrivé que le feu a éclaté dans une usine chimique près de Bâle , en Suisse . Chimie bientôt fait leur chemin dans la rivière et causé des problèmes de pollution. Environ 30 tonnes de produits chimiques ont été déversés dans la rivière. Les sections locales ont dit de rester à l'intérieur, comme des odeurs nauséabondes étaient présents dans la région. Les polluants compris produits chimiques tels que: les pesticides, le mercure et d'autres produits chimiques agricoles hautement toxiques.
- Cathédrale de Mayence - ce plus de 1000 ans, la cathédrale est le siège de l' évêque de Mayence. Il est titulaire d'une valeur historique importante que le siège de la fois politiquement puissant prince-archevêque laïque dans le Saint Empire romain germanique . Il abrite des monuments funéraires historiques et objets religieux.
- Le Chanson des Nibelungen, poème épique en moyen haut-allemand, raconte la saga de Siegfried /Sigurd, qui a tué un dragon sur lesDrachenfels (Siebengebirge) ("Dragons rock"), près deBonn au bord du Rhin, des Bourguignons et de leur cour à Worms à la trésor d'or de Rhin et Kriemhild qui se jette dans le Rhin par Hagen
- Das Rheingold - inspiré par la Chanson des Nibelungen , le Rhin est l'un des paramètres pour le premier opéra de Richard Wagner s ' Tétralogie . L'action de l'épopée ouvre et se termine sous le Rhin, où trois filles du Rhin nagent et protègent un trésor de l'or .
- Le Loreley / Lorelei est une roche sur la rive orientale du Rhin qui est associé à plusieurs légendaires contes, poèmes et chansons. L'endroit de la rivière a la réputation d'être un défi pour les navigateurs inexpérimentés.