Transport
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Transports ou le transport est le mouvement des personnes, des animaux et des marchandises d'un endroit à un autre. Les modes de transport comprennent l'air, rail , route, l'eau, câble, pipeline, et espace. Le champ peut être divisé en infrastructures , véhicules, et opérations. Transport est importante car elle permet les échanges entre les gens, qui à son tour établit civilisations.
Les infrastructures de transport comprend les installations fixes nécessaires pour le transport, y compris routes, chemins de fer , voies respiratoires, les cours d'eau, canaux et pipelines et des terminaux tels que aéroports, les gares, stations de bus, entrepôts, des terminaux de camionnage, les dépôts de ravitaillement (y compris les quais de ravitaillement en carburant et stations d'essence), et les ports maritimes. Les terminaux peuvent être utilisés à la fois pour l'échange de passagers et de fret et pour l'entretien.
Véhicules circulant sur ces réseaux peuvent inclure les automobiles , les bicyclettes , bus, trains , camions, les gens, les hélicoptères , et avion. Opérations traitent de la façon dont les véhicules sont exploités, et les procédures exposées à cet effet, y compris le financement aspects juridiques et politiques. Dans l'industrie du transport, les opérations et la propriété de l'infrastructure peuvent être soit public ou privé, selon le pays et le mode.
Le transport de passagers peut être publique, les services où les opérateurs fournissent prévues, ou privé. Le transport de marchandises se est focalisée sur conteneurisation, bien transport en vrac est utilisé pour de grands volumes de biens durables. Le transport joue un rôle important dans la croissance économique et de la mondialisation, mais la plupart des types provoquer la pollution de l'air et utiliser de grandes quantités de terre. Alors qu'il est fortement subventionné par les gouvernements, une bonne planification des transports est essentiel de faire la circulation, et de limiter l'étalement urbain.
Mode
Un mode de transport est une solution qui rend l'utilisation d'un type particulier de véhicule, l'infrastructure et l'exploitation. Le transport d'une personne ou de la cargaison peut impliquer un mode ou plusieurs modes, avec le dernier cas étant appelé transport intermodal ou multimodal. Chaque mode a ses avantages et ses inconvénients, et sera choisie pour un voyage sur la base du coût, la capacité, la route et la vitesse.
À propulsion humaine
Le transport motorisé humaine est le transport de personnes et / ou des marchandises à l'aide humaine force musculaire, sous forme de marche , la course et la natation . Moderne de la technologie a permis machines à renforcer les droits de puissance. Le transport à propulsion humaine reste populaire pour des raisons de réduction des coûts, les loisirs , l'exercice physique et environnementalisme. Véhicule à propulsion humaine est parfois le seul type disponible, en particulier dans les régions sous-développées ou inaccessibles. Il est considéré comme une forme idéale de le transport durable.
Bien que les humains sont capables de marcher sans l'infrastructure, le transport peut être améliorée par l'utilisation des routes, en particulier lors de l'utilisation de la puissance humaine avec des véhicules, comme les vélos et patins à roues alignées. véhicules à propulsion humaine ont également été développées pour les environnements difficiles, comme la neige et de l'eau, par motomarines aviron et le ski ; même l'air peut être saisie avec Propulsion humaine.
Traction animale
Propulsion animale est l'utilisation de animaux travaillant pour la circulation des personnes et des biens. Les humains peuvent monter certains des animaux directement, les utiliser comme les bêtes pour les biens de transport, ou les exploiter, seul ou en équipes, de tirer traîneaux ou roues véhicules.
Air
Un aéronefs à voilure fixe, communément appelé avion, est un métier plus lourd que l'air où le mouvement de l'air par rapport aux ailes est utilisé pour générer de la portance. Le terme est utilisé pour distinguer à partir de aéronefs à voilure tournante, où le mouvement de l'ascenseur surfaces par rapport à l'air génère de la portance. Un autogire est à la fois fixe-aile et à voilure tournante. Gamme d'aéronefs à voilure fixe de petits formateurs et aéronefs de loisir à grande avions de ligne et les avions cargo militaire.
Deux choses nécessaires pour les avions sont flux d'air sur les ailes pour ascenseur et une zone pour atterrissage. La majorité des avions également besoin d'un aéroport avec l'infrastructure nécessaire pour recevoir l'entretien, le repeuplement, le ravitaillement et pour le chargement et le déchargement des équipages, du fret et des passagers. Alors que la grande majorité des terres de l'avion et de décoller sur des terres, certains sont capables de décollage et l'atterrissage sur la glace, la neige et l'eau calme.
L'avion est la méthode la plus rapide du transport secondes, après la fusée. Jets commerciaux peuvent atteindre jusqu'à 955 kilomètres par heure (593 mph), des monomoteurs 555 kilomètres par heure (345 mph). Aviation est capable de transporter rapidement les personnes et des quantités limitées de marchandises sur de longues distances, mais engager des coûts élevés et la consommation d'énergie; sur de courtes distances ou dans des endroits inaccessibles hélicoptères peuvent être utilisés. En date du 28 Avril, 2009 Article The Guardian note que, "l'OMS estime que jusqu'à 500 000 personnes sont sur des plans à tout moment."
Rail
Le transport ferroviaire est où le train longe un ensemble de deux parallèles acier main-courante, appelée chemin de fer ou une voie ferrée. Les rails sont ancrés perpendiculaire à (liens) ou traverses de bois, de béton ou de l'acier, afin de maintenir une distance constante à part, ou évaluer. Les rails et les poutres perpendiculaires sont placés sur une fondation en béton ou comprimés terre et gravier dans un lit de ballast. Des méthodes alternatives incluent monorail et maglev .
Un train se compose d'un ou plusieurs véhicules connectés qui se exécutent sur les rails. La propulsion est assurée par un communément locomotive, qui transporte une série de voitures sans moteur, qui peut transporter des passagers ou de fret. La locomotive peut être alimenté par vapeur, diesel ou par l'électricité fournie par systèmes de voie. En variante, certaines ou toutes les voitures peuvent être alimentés, connu sous le nom unité multiple. En outre, un train peut être alimenté par chevaux, câbles, gravité , pneumatique et turbines à gaz. Véhicules sur rails se déplacent avec beaucoup moins de friction que des pneus en caoutchouc sur les routes pavées, faisant plus de trains l'efficacité énergétique, mais pas aussi efficace que les navires.
Trains Intercity sont des services long-courriers reliant des villes; moderne ferroviaire à grande vitesse est capable de vitesses jusqu'à 350 km / h (220 mph), mais cela nécessite piste spécialement construite. Régional et trains de banlieue se nourrissent les villes de banlieues et les zones environnantes, tandis que le transport intra-urbain est effectuée par haute capacité tramways et transits rapides, ce qui rend souvent l'épine dorsale des transports publics de la ville. Les trains de marchandises traditionnellement utilisées boîte voitures, nécessitant le chargement et déchargement manuel de la cargaison. Depuis les années 1960, les trains de conteneurs sont devenus la solution dominante pour le fret général, tandis que les grandes quantités de vrac sont transportés par trains dédiés.
Route
Une route est un identifiables itinéraire, manière ou chemin entre deux ou plusieurs endroits. Les routes sont généralement lissées, pavée ou autrement préparées pour permettre Voyage facile; se ils ne doivent pas être, et historiquement de nombreuses routes étaient tout simplement routes reconnaissables sans formelle construction ou maintenance. En les zones urbaines, les routes peuvent traverser une ville ou village et être nommé rues , servant une double fonction de l'espace urbain servitude et de la voie.
Le véhicule routier le plus commun est l'automobile; un roues voiture de tourisme qui porte son propre moteur. Les autres utilisateurs de routes comprennent autobus, camions, motos , vélos et piétons. En 2002, il y avait 590 000 000 voitures dans le monde entier.
Voitures offrent une grande flexibilité et à faible capacité, mais sont réputés à haute énergie et l'utilisation de la zone, et la principale source de bruit et pollution de l'air dans les villes; bus permettent de Voyage plus efficace au détriment de la souplesse réduite. Le transport routier par camion est souvent l'étape initiale et finale du transport de marchandises.
Eau
le transport de l'eau est un mouvement au moyen d'un embarcation tel qu'un barge, bateau , navire ou voilier-dessus d'un corps de l'eau, comme une mer , océan , lac, canal ou la rivière . La nécessité pour la flottabilité est commun aux motomarines, rendant le coque un aspect dominant de sa construction, l'entretien et l'apparence.
Au 19e siècle, la première bateaux à vapeur ont été élaborés, en utilisant une machine à vapeur pour entraîner une roue à aubes ou hélice pour déplacer le navire. Le la vapeur d'eau a été produit dans un chaudière utilisant du bois ou du charbon et alimenté par une machine à vapeur Moteur à combustion externe. Maintenant la plupart des navires ont un Moteur à combustion interne utilisant un type légèrement raffiné de pétrole appelée combustible de soute. Certains navires, tels que les sous-marins , utilisent l'énergie nucléaire pour produire la vapeur. Récréatif ou éducatif artisanat utilisent encore l'énergie éolienne, tandis que d'autres plus petit métier utilisent des moteurs à combustion interne à conduire une ou plusieurs hélices , ou dans le cas de bateaux de jet, un jet d'eau vers l'intérieur. Dans les projets de zones peu profondes, les aéroglisseurs sont propulsés par de grands ventilateurs poussoir-prop. (Voir Propulsion marine.)
Bien que lente, le transport maritime moderne est une méthode très efficace de transporter de grandes quantités de marchandises. Les navires commerciaux, près de 35 000 en nombre, réalisé 7,4 milliards de tonnes de fret en 2007. Le transport par eau est nettement moins coûteux que le transport aérien pour Transcontinental livraison; maritime à courte distance et ferries restent viables dans les zones côtières.
D'autres modes
Le transport par pipeline envoie des marchandises à travers un tuyau, le plus souvent liquide et gaz sont envoyés, mais tubes pneumatiques peuvent également envoyer des capsules solides en utilisant de l'air comprimé. Pour liquides / gaz, un liquide ou un gaz chimiquement stable peuvent être envoyés par un pipeline. Systèmes à courte distance existent pour les eaux usées, boue, l'eau et la bière , tandis que les réseaux longue distance sont utilisés pour le pétrole et le gaz naturel .
transport par câble est un mode large où les véhicules sont tirés par câbles à la place d'une source d'alimentation interne. Il est plus couramment utilisé à forte gradient. Solutions typiques incluent téléphérique, ascenseurs, escalator et remontées mécaniques; certains d'entre eux sont également classés comme transport du transporteur.
Spaceflight est le transport en dehors de l'atmosphère de la Terre en l'espace au moyen d'un engin spatial. Bien que de grandes quantités de recherche ont été consacrés à la technologie, il est rarement utilisé, sauf pour mettre des satellites en orbite, et mener des expériences scientifiques. Cependant, l'homme a atterri sur la lune, et les sondes ont été envoyés à toutes les planètes du système solaire.
Vol spatial suborbital est le plus rapide des systèmes de transport existants et prévus à partir d'un endroit sur Terre à un autre endroit sur Terre lointaine. Transport plus rapide pourrait être atteint à travers une partie d'un Orbite terrestre basse, ou à la suite de cette trajectoire encore plus vite en utilisant la propulsion de la fusée pour le diriger.
Éléments
Infrastructure
L'infrastructure est les installations fixes qui permettent à un véhicule de fonctionner. Il se compose d'une certaine façon, un terminal et des installations pour le stationnement et la maintenance. Pour le transport ferroviaire, de pipeline, le transport routier et par câble, tout le chemin le véhicule se déplace doit être construit. Air et de l'artisanat de l'eau sont en mesure d'éviter cela, depuis le voies aériennes et Voie maritime ne ont pas besoin d'être construit. Cependant, ils nécessitent une infrastructure fixe des terminaux.
Terminaux tels que les aéroports, les ports et les gares, sont des endroits où les passagers et de marchandises peuvent être transférés d'un véhicule ou mode à l'autre. Pour le transport de passagers, les terminaux sont intégrer les différents modes de permettre aux coureurs de l'échange pour profiter des avantages de chaque mode. Par exemple, liaisons ferroviaires aéroportuaires relier les aéroports aux centres et des banlieues de la ville. Les terminaux pour automobiles les parcs de stationnement, tandis que les bus et les entraîneurs peuvent opère à partir de simples arrêts. Pour le fret, terminaux fonctionnent comme des points de transbordement, même si certains fret est transporté directement du point de production au point d'utilisation.
Le financement de l'infrastructure peut être soit publique ou privé. Transport est souvent un monopole naturel et une nécessité pour le public; routes, et dans certains pays, les chemins de fer et les aéroports sont financés par la fiscalité . Nouveaux projets d'infrastructure peuvent impliquer de grandes dépenses, et sont souvent financés par dette. Beaucoup de propriétaires d'infrastructure imposent donc des frais d'utilisation, comme les redevances d'atterrissage dans les aéroports, ou gares de péage sur les routes. Indépendamment de cela, les autorités peuvent imposer des taxes sur l'achat ou l'utilisation de véhicules.
Véhicules
Un véhicule est tout dispositif non-vie qui est utilisé pour acheminer personnes et biens. Contrairement à l'infrastructure, le véhicule se déplace avec la cargaison et des cavaliers. Les véhicules qui ne fonctionnent pas sur les terres, sont généralement appelés artisanat. Sauf en étant tiré par un câble ou la force musculaire, le véhicule doit fournir sa propre propulsion; ce est le plus souvent fait par une machine à vapeur , Moteur à combustion, moteur électrique, un moteur à réaction ou une fusée, bien que d'autres moyens de propulsion existent également. Les véhicules doivent également un système de conversion de l'énergie en mouvement; ce est le plus souvent fait par roues , hélices et pression.
Les véhicules sont le plus souvent dotés d'un conducteur. Cependant, certains systèmes, tels que navettes et des transits rapides, sont entièrement automatisé. Pour le transport de passagers, le véhicule doit avoir un compartiment pour les passagers. Véhicules simples, tels que les automobiles, les bicyclettes ou d'aéronefs simples, peuvent avoir l'un des passagers comme conducteur.
Opération
Transport privé ne est soumis à la propriétaire du véhicule, qui exploite le véhicule eux-mêmes. Pour le transport public et le transport de marchandises, les opérations sont effectuées par l'intermédiaire entreprise privée ou par les gouvernements . L'infrastructure et les véhicules peuvent être détenus et exploités par la même entreprise, ou ils peuvent être exploités par différentes entités. Traditionnellement, de nombreux pays ont eu un la compagnie aérienne nationale et chemin de fer national. Depuis les années 1980, beaucoup d'entre elles ont été privatisé. Transport maritime international reste un secteur hautement concurrentiel avec peu de réglementation, mais les ports peut être public appartenant.
Fonction
Relocalisation de voyageurs et de fret sont les utilisations les plus courantes de transport. Cependant, d'autres utilisations existent, comme le stratégique et tactique relocalisation de forces armées pendant la guerre , ou le matériel de construction de mobilité ou d'urgence civile.
Passager
Le transport de passagers, ou Voyage, est divisé en public et transport privé. Les transports publics sont des services réguliers sur des routes fixes, tout est privé des véhicules qui offrent des services ponctuels aux coureurs désirer. Ce dernier offre une meilleure flexibilité, mais a faible capacité, et un impact environnemental plus élevé. Voyage peut être dans le cadre de tous les jours déplacements, pour affaires, les loisirs ou la migration.
Le transport court-courrier est dominé par l'automobile et les transports en commun. Celui-ci se compose de autobus dans les villes rurales et les petites, complétées par des trains de banlieue, tramways et transport en commun rapide dans les grandes villes. Transport longue distance implique l'utilisation de l'automobile, trains, les entraîneurs et les avions, dont la dernière qui sont devenus principalement utilisés pour la plus longue, y compris intercontinentaux, Voyage. Transport intermodal des passagers est l'endroit où un voyage est effectuée grâce à l'utilisation de plusieurs modes de transport; depuis tous les transports humaine commence et termine normalement avec la marche, tous les transports de passagers peut être considéré intermodal. Les transports en commun peut également impliquer le changement intermédiaire de véhicule, à l'intérieur ou à travers les modes, à une moyeu de transport, tel qu'un bus ou gare.
Taxis et bus se trouvent aux deux extrémités du spectre des transports publics, tandis que les bus restent le mode de transport moins cher, mais ne sont pas nécessairement flexible, et Taxis étant très souple, mais plus cher. Au milieu se trouve Sensible à la demande offre de transport la flexibilité tout en restant abordable.
Voyage international peut être restreint pour certaines personnes en raison de la législation et l'obligation de visa.
Fret
Le transport de marchandises, ou d'expédition, est un élément clé dans la chaîne de valeur dans l'industrie manufacturière. Avec une spécialisation accrue et la mondialisation , la production est situé plus loin de la consommation, l'augmentation rapide de la demande de transport. Alors que tous les modes de transport sont utilisés pour le transport de marchandises, il ya une forte différenciation entre la nature du transport de fret, dans lequel le mode est choisi. Logistics se réfère à l'ensemble du processus de transfert de produits du producteur au consommateur, y compris le stockage, le transport, le transbordement, l'entreposage, la manipulation des matériaux et de l'emballage, avec échange d'information associés. Incoterm traite de la manipulation du paiement et la responsabilité de risque pendant le transport.
La conteneurisation, la normalisation des conteneurs ISO sur tous les véhicules et à tous les ports, a révolutionné internationale et commerce intérieur, offrant réduction considérable coûts de transbordement. Traditionnellement, toute la cargaison devait être chargé et déchargé dans le courrier d'un navire ou en voiture manuellement; conteneurisation permet une manipulation et le transfert entre les modes automatique, et les tailles standardisées permettent des gains de économie d'échelle dans le fonctionnement du véhicule. Ce est l'un des facteurs clés dans la conduite le commerce international et la mondialisation depuis les années 1950.
Le transport en vrac est commun avec des marchandises qui peuvent être malmené sans détérioration; Des exemples typiques sont minerai, de charbon, de céréales et de pétrole . En raison de l'uniformité du produit, la manutention mécanique peut permettre à des quantités énormes à traiter rapidement et efficacement. La faible valeur de la cargaison combinée avec un volume élevé signifie également que des économies d'échelle deviennent essentiels dans les transports, et les navires gigantesques et des trains entiers sont couramment utilisés pour le transport en vrac. Les produits liquides avec un volume suffisant peuvent aussi être transportés par pipeline.
Le fret aérien est devenu plus commun pour les produits de grande valeur; tandis que moins de un pour cent du transport mondial en volume est par la compagnie aérienne, il se élève à quarante pour cent de la valeur. Le temps est devenu particulièrement important en ce qui concerne des principes tels que et le report juste-à-temps au sein de la chaîne de valeur, ce qui entraîne une forte volonté de payer pour une livraison rapide de composants ou éléments d'un haut rapport valeur-poids clés. En plus de courrier, les éléments communs effectués par air comprennent l'électronique et la mode des vêtements.
Impact
Économique
Le transport est une nécessité clé pour la production et la consommation de produits permettant de spécialisation-se produisent à différents endroits. Transports a été à travers l'histoire un éperon à l'expansion; l'amélioration des transports permet plus de commerce et une plus grande propagation de personnes. La croissance économique a toujours été dépendante de l'augmentation de la capacité et de la rationalité des transports. Mais l'infrastructure et l'exploitation des Transports a un grand impact sur la terre et est le plus grand égouttoir de l'énergie, ce qui rend transports durabilité un enjeu majeur.
La société moderne dicte une distinction physique entre le domicile et le travail, forçant les gens à se transporter sur les lieux de travail ou d'études, ainsi que de déménager temporairement pour d'autres activités quotidiennes. Le transport de passagers est aussi l'essence de tourisme , une grande partie de le transport récréatif. Commerce nécessite le transport de personnes pour faire des affaires, soit pour permettre la communication en face-à-face pour les décisions importantes ou pour déplacer des spécialistes de leur lieu de travail habituel sur les sites où ils sont nécessaires.
Planification
La planification des transports permet une grande utilisation et moins d'impact concernant les nouvelles infrastructures. En utilisant des modèles de transports prévisions, les planificateurs sont en mesure de prévoir les futurs modèles de transport. Sur le plan opérationnel, la logistique permet aux propriétaires de la cargaison de planifier le transport dans le cadre de la la chaîne d'approvisionnement. Transport comme un champ est étudiée à travers économie des transports, l'épine dorsale de la création de la politique de régulation par les autorités. l'ingénierie des transports, une sous-discipline de génie civil , et doit prendre en compte génération de déplacements, distribution des déplacements, choix du mode et affectation de la route, tandis que le niveau opérationnel est géré par l'ingénierie de trafic.
En raison des effets négatifs faits, le transport devient souvent l'objet de controverses liées à choix du mode, ainsi que la capacité accrue. Le transport automobile peut être considéré comme un tragédie des biens communs, où la flexibilité et de confort pour l'individu détériorent l'environnement naturel et urbain pour tous. Densité du développement dépend de mode de transport, avec les transports publics permettant une meilleure utilisation spatiale. Bonne utilisation des terres maintient des activités communes à proximité de maisons de peuples et place le développement à plus forte densité près de lignes de transport et les moyeux; minimiser le besoin de transport. Il y a économies d'agglomération. Au-delà du transport des utilisations des terres sont plus efficaces lorsqu'ils cluster. Les installations de transport consomment terre, et dans les villes, la chaussée (consacré aux rues et stationnement) peuvent facilement dépasser 20 pour cent de l'utilisation totale des terres. Un système de transport efficace peut réduire le gaspillage des terres.
Trop infrastructures et trop de lissage pour un débit maximal du véhicule signifie que dans de nombreuses villes, il ya trop de trafic et beaucoup, sinon tout des impacts négatifs qui viennent avec lui. Ce est seulement ces dernières années que les pratiques traditionnelles ont commencé à être interrogé dans de nombreux endroits, et à la suite de nouveaux types d'analyses qui apportent dans une gamme beaucoup plus large de compétences que ceux traditionnellement compté sur couvrant des domaines tels que l'analyse de l'impact environnemental, la santé publique, des sociologues ainsi que des économistes qui se interrogent de plus en plus la viabilité des anciennes solutions de mobilité. Villes européennes mènent cette transition.
Environnement
Transport est une utilisation importante de énergie et des brûlures de la plupart du monde du pétrole . Cela crée de la pollution de l'air, y compris oxydes d'azote et particules, et est un facteur important de réchauffement de la planète grâce à l'émission de dioxyde de carbone , dont le transport est le secteur d'émission de la croissance la plus rapide. Par sous-secteur, le transport routier est le plus grand contributeur au réchauffement climatique. La réglementation environnementale dans les pays développés ont réduit les émissions de véhicules particuliers; Cependant, cela a été compensé par l'augmentation du nombre de véhicules et de l'utilisation de chaque véhicule. Certaines voies pour réduire les émissions de carbone des véhicules routiers ont été considérablement étudiés. La consommation d'énergie et les émissions varient largement entre les modes, provoquant les écologistes appellent à une transition de l'air et route vers le rail et le transport à propulsion humaine, ainsi que l'augmentation électrification des transports et l'efficacité énergétique.
Autres impacts environnementaux des systèmes de transport comprennent la congestion du trafic et de l'automobile orienté l'étalement urbain, qui peut consommer habitat naturel et les terres agricoles. En réduisant les émissions de transport à l'échelle mondiale, il est prévu qu'il y aura des effets positifs significatifs sur la Terre qualité de l'air, les pluies acides , le smog et les changements climatiques.
